Sans parler de la compatibilité et compte tenu de l’expérience que j'ai avec la mienne, je ne voie pas d'intérêt de s’écarter de la pièce d'origine (en supposant que la pompe du 1zz est différente du 2zz). Lorsque j'ai acheté la mienne j'ai eu la belle surprise de voir que je n'ai qu'un ventilateur ...

D'après de ce que je me rappelle il y a deux choses avec le carburant : - Lorsque le carburant est dans le réservoir elle s'évapore. Les 1eres à s'évaporer sont les fractions légères. D'ailleurs les normes imposent un test de 24h à une certaine température (~40°), et les pertes par évaporation maxim...

Le bruit de claquement lorsque je tourne une roue à la main (aller/retour) semble comme un jeu au différentiel, vous avez raison. Je viens d'avoir une boîte de rechange, j’espère pouvoir changer ça la semaine du 24. Je démonterai également la boîte de vitesses actuelle pour comprendre ce qu'il s'est...

Effectivement, lorsque je roulais j'entendais le bruit en 2ème/3ème et 4ème. À hauts régimes la fréquence du bruit devient trop haute pour la différencier des bruits moteur. Aucun bruit en 1ère et en marche arrière et cela est toujours le cas. Toutefois, lorsque je colle mon oreille à la boîte (dans...

Je suis dans le même cas concernant l'oxygénation de l'huile. Du jamais vu.
J'ai mis de la Castrol GL4.

Je ne connais pas "4e". Qu'est-ce que c'est?

Bonsoir, Je viens de vidangé la boîte de vitesses et ce n'est pas très beau... La quantité d'huile présente était suffisante (1.9L). L'huile était sombre et très très mousseuse (je n'ai jamais vu tant de mousse!). En passant l'huile au tamis je n'ai pas trouvé de métal visible (tamis ~ 0.5mm) Avec l...

Année : 2001 Moteur : origine ~120 000 Km (20 000 km en ma possession) Véhicule : ~120 000 Km Détails : - Consommation huile : vidange 7 000 km(<0.5L) - Huile hydraulique : toujours au niveau - Liquide de refroidissement : pas de consommation remarquée depuis 2 ans - Bruit carrosserie sur chaussée d...

Une fois découpé, un peu de papier de verre et la découpe paraît d'origine.
Les personnes ne l'ayant jamais fait ne remarquent pas la manip.

Il y a un grand choix de connecteurs chez Autobacs ou chez ses concurrents (chez les constructeurs en prototype nous utilisons les mêmes), avec détrompeur ou pas. Ça ne coûte vraiment pas cher (<2€). Ce sont des connecteurs deux fils et il faut un mâle/2 femelles ou l'inverse. Normalement il y a ass...

Il y a également la solution de se faire sa propre connectique. Cela prend 30 minutes.
Le seul point à ne pas négliger est le diamètre des câbles.

Je viens de jeter un coup d'oeil sur la présentation de Dabeny, elle est vraiment jolie et propre!!! Nous avons effectivement les mêmes bas de caisse et le parchoc avant. Ensuite je n'ai pas de BV6, pas de climatisation (ca prend de la puissance...et je suis frileux de nature). Je l'ai acheté sans H...

Ça fait peu de temps que je suis sur le forum mais assez pour dire que j'aime beaucoup l’ambiance qui y règne!!!

Après le changement des ressorts (anciens étaient usés) j'ai fais une 10ène de kilomètres sans aucun changement de comportement (à part le confort en plus...). Au remontage j'ai revérifié les angles (réglettes/miroirs/laser). Le résultat était symétrique. Le lendemain j'ai fait Paris-Bruxelles sans ...

C'est bien ça... j'étais inscrit depuis 1 an ou un peu plus et avec mes études et les stages à l'étranger je ne participais pas beaucoup... C'était à l'époque où les articles étaient encore accessibles. Mon compte a été supprimé. Récemment, j'ai refait la demande mais j'étais bloqué... C'était à cau...

À présent nous parlons de la même fourchette. Dans mon sens, lorsqu'on parle de : - "Fourchette de Boîte de Vitesses" il s'agit de la pièce actionnée par la tringlerie liée au levier de vitesse qui déplace les synchroniseurs sur l'arbre secondaire afin de rendre fixe le pignon de la vitess...