Bienvenu Leonmrs. Tu viens d'acheter ton MR et subits déjà des problèmes sur le chemin du retour. Pourquoi tendre le bâton pour te faire battre? Alors que tu as juste à annuler la vente et trouver une autre MR-S fiable.

Une DashCam doit offrir une grande visibilité sur une longue distance et/ou autour du véhicule. Installée dans la calandre de pare-choc d'un MR, une DashCam ne servira à rien, car il sera impossible de contextualiser l'accident. Une DashCam efficace doit être capable d'enregistrer les autos mises en...

Les 2 joints spy de BV et vis de volant-moteur dans mon projet des membre "The Black Phoenix" page 14.

En l'installant sur le tableau de bord, il te faut une DashCam grand angle. Le tableau de bord de la MR étant très court, tu n'aura pas d'autres choix que de le placer au dessus du bouton de warning. L'avantage est que tu n'aura pas de problème pour passer les câbles. Ça réduira quand même ton champ...

Je dois donner quelques précisions pour mon cas. Mon MR-S totalise ~335.000km mais le châssis a accueillie 3 moteurs dans sa vie (les 2 derniers sont des Ph.2 de 2003). Un 4ème est en route d'Angleterre. Un moteur Ph2 de 2005 de 90.000kms, qui a été démonté, vérifié puis refait entièrement à neuf. D...

A ce qu'à écrit Micha, je préconise en plus de remplacer le joint de collecteur d'échappement, effectuer un reset ECU, rouler une centaine de kms et arriver au CT avec l'auto qui a roulé durant une 20aines de minutes. Histoire que le catalyseur soit bien chaud. Je confirmes que les pré-catalyseurs n...

Majoration du prix à 490€ livré.

Majoration du tarif à 900 euros livré.

En terme de profit, c'est une énorme perte d'argent. La quantité de travail est trop importante si on additionne le fait que c'est une Phase1 de 180.000 km dont l'historique est inconnue. En terme de valeur sentimentale, ça vaut toujours le coup, tant que c'est bien fait. Mais si on ne prend que le ...

Bonjour, Je vends mon collecteur d'échappement AMUSE. Pièce ultra rare plus fabriquée en très bon état. Tubes de collecteurs de longueurs égales. Diamètre des tubes : 47,8mm. Poids mesuré : 3,5kg Particularité : du fait des tubes de longueurs égales, l'emplacement des sondes lambdas est inversées. L...

Voici l'exemple d'un MR qui consomme 80cl d'huile tous les 880kms : https://www.youtube.com/watch?v=XSIvcVNXRMc

Tes comptes-rendus sont toujours excellents à lire

Des 1ZZ-FE d'occasion, j'en ai vu plein. Il y a toutes sortes de prix, notamment avec l'inflation (ProxiParts, Ebay UK, B-Parts, JDM import etc). Certains vendus 1700€ avec 270.000kms, d'autres 2700€ avec 140.000kms et les plus gourmands vendus 2800€ livré avec plus de 300.000kms. Tu ne connaitras j...

C'est un moteur nu d'occasion, d'où le fait de demander de remplacer la distribution et jeux de courroies accessoires (présence d'achat sur la facture évidemment). D'une pour une histoire de prise en charge de la garantie de 6 mois en cas de problème moteur. De deux, pour partir sur des périphérique...

Je confirme les dires de Lolo. En 17 pouce et jante de 7 de large, un "ET35" es le choix idéal. Ça peut même frotter durant les fortes compressions suivant si ton MR est très rabaissée.