D'accord. Je sais que la mienne dormait dans un cabanon en bois en Bretagne et n'a quasi pas roulé pendant les 2 ans avant que je l'achète. ça explique peut-être que la vanne soit légèrement grippée. Ok prochaine fois que je roule avec j'essaye, là je dois lui faire une bonne révision et elle est su...

Pâte à joints enlevée. Premier constat : le cardan ne semble pas avoir pris de jeu anormal en rotation. Sur la vidéo, j'essaye de faire tourner la partie qui se situe après le roulement (qui est prise dans la BV) avec le frein à main tiré pour bloquer la roue. https://photos.app.goo.gl/yxuKbREpXdAsU...

Si ça fuit c'est que la graisse est devenue de la flotte. Intéressant ! Donc c'est du au fait que la graisse, avec le temps, devient plus fluide et non au caoutchouc qui se détend ou au collier qui se desserre comme je le pensais ? Effectivement, la graisse que je retrouve sur le berceau et le cach...

Bonjour, ce sujet a peut-être déjà été évoqué dans cette section, mais je ne l'ai pas trouvé, sauf dans la section pièces détachées. Alors je me permet d'en créer un nouveau :) J'ai une fuite au bout du soufflet de cardan côté BV, sur le cardan droit. IMG_20210929_2147101.jpg Comme on peut le voir, ...

Hello, mince alors! Je viens de m'apercevoir que je n'ai jamais répondu pour figurer sur la carte, honte à moi !
Toyota MRS gris meteor (2006)
Localisation : Roquefort-les-Pins (06330)

Ok donc si c'est des Aisin, alors il suffit de repérer le numéro OEM et de prendre le Aisin correspondant. Comme mon mécano a fait sur ma Peugeot : il m'a mis un embrayage Luk mais en effet, quand j'ai changé le moteur, il y avait exactement le même monté sur le nouveau bloc et la marque verte sembl...

OK, et dans ce cas, il vaut mieux en prendre un neuf chez Toyota je suppose ? Je vais peut-être essayer de dégripper le mien. Bon après, je roule comme ça depuis le début que je l'ai achetée, et aucun signe d'aggravation. Pour l'anecdote, je me souviens qu'un soir d'été j'ai du la laisser dehors sou...

Il me semble pourtant que le caoutchouc s'entretient. Le polyuréthane c'est une upgrade très populaire en effet.

Salut et bienvenue !

D'ailleurs, est-ce que quelqu'un a une technique pour entretenir ces fameux SB ? Moi j'utilise le produit Michelin Spécial Caoutchouc ou du lubrifiant silicone pour protéger de l'humidité et du déssèchement, mais est-ce qu'il existe des trucs plus efficaces ?

Salut ! Effectivement, comme dit plus haut, ce sont des pièces métalliques qui permettent de soutenir le moteur en le reliant à la caisse. Dedans, il y a des silentblocs en caoutchouc qui servent (comme leur nom l'indique) à absorber les vibrations. Si iles sont HS, le moteur peut se mettre à bouger...

C'est peut-être sauvable. A voir, mais pareil je suis trop loin !

Salut Yann, donc tu commandes toutes tes pièces chez Toyota en concession ? Y compris les pièces d'usure comme les freins etc ?

Tu veux dire le revêtement extérieur ? ou intérieur ?

Bienvenue Forent ! N'hésite pas à ajouter quelques photos de la bête