Merci pour les infos
Si tu peux m’en dire plus pour les groupe Messenger ça m’intéresse

Dollykean a écrit : ↑24 mai 2021 15:22 Super si c'est résolu !

Bonne idée d'avoir découpé et inversé !

L'idée revient au soudeur. pour moi c'était la meilleure chose à faire comme ca on reste sur le meme alu

Bon ça y est le carter a été modifié et posé ça passe pile poil. Il fallait pas plus. Après un roulage pas de fuite constatée. J’ai vu un petit suintement au niveau du bouchon j’ai resserré un peu on verra ce que ça donne 6D21EF72-36CF-4BC4-A188-15A249D43B2D.jpeg 8F508A85-D3AF-4472-9F9A-0C252A9555CD...

Je pensais que tu gagnerai aussi du temps a demander a Moroso l'alliage du carter, déjà que l'alu a souder c'est pas évident, mais quand il est contaminé par l'huile, ça peut devenir une vraie galère si en plus t'as des alliages trop différent ;) Pour l’instant il n’est pas contaminé vu qu’il n’a j...

Je vais voir mardi
Il y’a un chaudronnier qui a bonne réputation du côté de chez moi tout le monde lui confie les lignes sur mesure je vais voir ce qu’il me dit

fkl91 a écrit : ↑15 mai 2021 17:19 Salut, Y a contact entre les deux ou pas? Parce-qu’il va falloir penser au basculement du moteur.

J’ai un espace de 2 ou 3 cm tu penses que c’est trop juste?

Et comment vous modifierez le renfort?

Avec des photos c’est mieux

Arrf... L'entrée en 1/2 est trop haute pour servir de vidange? Ça a la limite why not mais le problème c’est que le bouchon de vidange vient en butée contre le renfort donc je ne peux même pas positionné le carter c'est pas plus facile (et moins risqué) de modifier le renfort ? Modifier le renfort ...

le petit problème c'est que sur la compressor ca ne monte pas. Il y a un renfort de chassis qui passe pile poile au niveau du bouchon de vidange. Il va falloir que je fasse modifier le carter

Voila la première modif que je vais réaliser dessus histoire de rouler tranquille.

We j’ai vu même couleur.
La prochaine étape c’est le carter cloisonné

sur la version compressor le chassis est rigidifié. Ils rajoutent des BAR à l'avant et à l'arrière

Salut à tous,
Je vais essayer de vous faire suivre un peu mon projet d'une corolla TS compressor pour la piste. C'est tout nouveau pour moi. ma 1ere Jap et bientot mes première sorties circuit.

pour ceux qui demandaient
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