BC Racing BR Series coilovers

Dieamond · Message par **Dieamond** » 14 sept. 2007 23:40

JUSQU'AU BOUT !!

jusqu'au bout j'aurais teste de la piece !

j'ai recu aujourd'hui les derniers coilovers dispo pour le MR, les BR Series

Comme D2 a la grande epoque, on peut avoir des ressorts custom, j'ai donc du 4kg devant et 6kg derriere, ca reste "raisonnable"

notez les guillemets, je sais pas si stock on a 1kg a l'avant :p

je m'attendais a un enieme clone de D2, mais les amateurs avertis que nous sommes, eplucheurs des posts sur les coilovers remarqueront que :
- le systeme de reglage de durete est different
- les ammortos sont peints et pas anodises :-(
- il y a de vrais supports pour les durites :-)

pas de notice par contre, donc reglage de hauteur... a la zob >_<
moi qui pensais preparer ca ce soir :-(

montage dimanche avec gros bout chez moi

SPIT BACK · Message par **SPIT BACK** » 15 sept. 2007 10:09

yep :-D +1 les supports de durites,ca c'est bien,m'ont l'air pas mal.

Message par **dabeny** » 15 sept. 2007 12:42

Ils ont l'air pas mal du tout quand meme au niveau finitions.

Par rapport aux Tein ca dit quoi sur l'aspect ?!

Dieamond · Message par **Dieamond** » 15 sept. 2007 13:48

franchement d'aspect idem

avec hauteur et compression separes en plus ^^

Message par **dabeny** » 15 sept. 2007 13:54

Dieamond a écrit :franchement d'aspect idem

avec hauteur et compression separes en plus ^^

interressant donc !!

J'ai pas retrouvé la liste des setups de ressorts customs, si tu l'as sous la main essaye de la foutre dans le topic pour plus tard :p

Dieamond · Message par **Dieamond** » 15 sept. 2007 14:19

hop :

1. UPS $225 2~3 days
2. TNT $210 3~4 days
3. TNT Economy Express $180 5~7 days

MR2-Spyder BR Series coilovers:
$1,000 for the custom 4/6k spring rates
$975 for the standard 6/8k spring rates
(attention : tarifs deja remises)

http://www.waltermotorsports.com/main.p ... AStorePage

Dieamond · Message par **Dieamond** » 15 sept. 2007 15:12

as a guide you can figure 1.3k front, 2k rear (stock)

Dieamond · Message par **Dieamond** » 16 sept. 2007 20:54

Susp montees, Merci encore a Cow Boo pour son aide !

J'ai fait 10km avec, il y a besoin d'une geo, mais sans surprise, et le resultat est tres bien

Je sors de chez moi sans frotter, que du bonheur :-)

Message par **cow_boo** » 16 sept. 2007 21:15

Dieamond a écrit :Je sors de chez moi sans frotter, que du bonheur :-)

Avec un peu de marge ou ça passe juste ?

Sinon, pour ceux qui ne l'ont pas encore vu, les jantes 17" complètent à merveille le kit Trial. Maintenant c'est confirmé : c'est une TUERIE. :twisted:

Allez Die, fait des photos quand il sera propre :-D

Dieamond · Message par **Dieamond** » 16 sept. 2007 21:18

j'ai poste des tofs dans mon annonce :-)

sinon ca passe assez a l'aise, mais plus bas ca touchait a la jontion trottoir / route vraiment a la sortie, donc on est nickel la :-)

Message par **cow_boo** » 16 sept. 2007 21:21

Dieamond a écrit :j'ai poste des tofs dans mon annonce :-)

Biiieeennnn !!!

8)

Ca rend mieux en plein jour quand même. :-D

Dieamond · Message par **Dieamond** » 16 sept. 2007 21:23

grave
ca fait super joli

Message par **cow_boo** » 16 sept. 2007 21:24

Au fait les susps, niveau souplesse, ça donne quoi ? Il faut vraiment les ressorts custom ?

Dieamond · Message par **Dieamond** » 16 sept. 2007 21:28

ben la franchement c bien

comme y'a pas eu de geo depuis le changement de moteur, c TRES casse gueule donc j'ai pas attaque plus que ca, mais les bosses passent correctement

franchement c'est un bon produit, pour le prix
un peu plus cher que les D2 quand meme, donc a comparer cote "performance" pour voir si ca justifie

mais du 6kg devant et 8 derriere pour moi c'est niet !

Message par **Cyril** » 17 sept. 2007 10:46

Dieamond a écrit :Susp montees, Merci encore a Cow Boo pour son aide !

J'ai fait 10km avec, il y a besoin d'une geo, mais sans surprise, et le resultat est tres bien

Je sors de chez moi sans frotter, que du bonheur :-)

Yepaaaaaaa :smt038