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Bien démarrerBon je remet ca avec la boite de vitesse je cherche des infos pour changer les rapports de boite pour passer ma boite euro en boite Jap et apres vive les 0 a 100km/h et les accélérations ms pour obtenir les infos dur dur alors Trauma ou dieamond si vs pouvez m'aider ds la démarche
ps:je pense a des rapports de boite en provenance de TRD ms ou m'adressé
boite de vitesse
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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/!\ MISE EN GARDE /!\
Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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boite de vitesse
PK pas une boite plus courte
en fait c'est peut etre encore mieux d 'avoir des rapports plus court parce la vitesse de pointe ne m'interesse pas vraiment alors autant prendre des rapports encore plus court ke la boite J-spec associer avec 15ch de plus et notre MR devien redoutable en accéleration
PS:j arrive ps trouver sur japanparts et takaira
PS:j arrive ps trouver sur japanparts et takaira
PK pas une boite plus courte
j'ai regarde sur japanparts et j'ai trouve apparement un truc ki permet d avoir une boite racing ms il y pas bcp d'infos LSD cusco type rs et mz et sur takaira TRD LSD 13779 et 13780 peut tu m'éclairer a ce sujet ou me dire precisement ce kil faut commander chez l'un des 2
PK pas une boite plus courte
LSD: Limited Slip Differential en fait la solution proposé sur japanparts c change le differentiel pour donner plus de couple donc de meilleurs accélerations
Il existe 2 types de diffreentiel une 1 way et une 1.5way j arrive pas a savoir la difference entre les 2 et laquelle correspond le mieux pour la route ms le prix est le meme pour les 2 850euros sans frais de douane et transport
Trauma si tu p obtenir des renseignements j ai trouve un post sur spyderchat ms pas trop fort en anglais alors dur dur
Il existe 2 types de diffreentiel une 1 way et une 1.5way j arrive pas a savoir la difference entre les 2 et laquelle correspond le mieux pour la route ms le prix est le meme pour les 2 850euros sans frais de douane et transport
Trauma si tu p obtenir des renseignements j ai trouve un post sur spyderchat ms pas trop fort en anglais alors dur dur
PK pas une boite plus courte
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Dieamond
- Konami Cheat Code
- Messages : 24421
- Enregistré le : 17 mars 2003 11:59
- Localisation : 78 - Jouy en Josas
- Contact :
Je suis pas convaincu que le differentiel change vraiment l'etagement...
Les americains prennent le RS (1Way).
Perso pour le meme prix (environ $1000) je recommande les rapports courts de techno pro spirit : [url]http://www.tp-spirit.co.jp/mrs/main.html#mrs-gear[/urk]
Au moins la, tu mets les rapports 3 et 4 tu gagnes enormement en accel (ca fait une boite plus courte que les us/jap) et tu ne changes pas la VMax.
Petit tableau justificatif :
Spyder Euro-Spec:
Etagement/Gear Ratio/Vitesse(KMH)
3,166 12,477206 60,1101487
1,904 7,503664 99,95206449
1,31 5,16271 145,2738403
0,969 3,818829 196,397039
0,815 3,211915 233,5076451
3,941
Spyder US-Spec:
3,166 13,651792 54,93833396
1,904 8,210048 91,35229271
1,392 6,002304 124,953136
1,031 4,445672 168,704913
0,815 3,51428 213,41689
4,312
Euro + TP Spirit
3,166 12,477206 60,1101487
1,904 7,503664 99,95206449
1,5 5,9115 126,8724872
1,2 4,7292 158,590609
0,9 3,5469 211,4541453
3,941
Euro + 3-4 US
3,166 12,477206 60,1101487
1,904 7,503664 99,95206449
1,392 5,485872 136,7160422
1,031 4,063171 184,5865478
0,815 3,211915 233,5076451
3,941
Formules:
Gear Ratio = (Speed Gear Ratio x Final Drive Ratio)
Vitesse= 1,609*(RPM x Tire Diameter) / (Gear Ratio x 336,13254)
Diametre de la roue : 23,0415
RPM Max 6800
Ton preparateur de jap c'est qui ? Promax ? Ca fait 2 semaines que je leur ai demandé leurs prix sur pleins de pieces (pot, suspensions, safc, hardtop) et aucune reponse
Les americains prennent le RS (1Way).
Perso pour le meme prix (environ $1000) je recommande les rapports courts de techno pro spirit : [url]http://www.tp-spirit.co.jp/mrs/main.html#mrs-gear[/urk]
Au moins la, tu mets les rapports 3 et 4 tu gagnes enormement en accel (ca fait une boite plus courte que les us/jap) et tu ne changes pas la VMax.
Petit tableau justificatif :
Spyder Euro-Spec:
Etagement/Gear Ratio/Vitesse(KMH)
3,166 12,477206 60,1101487
1,904 7,503664 99,95206449
1,31 5,16271 145,2738403
0,969 3,818829 196,397039
0,815 3,211915 233,5076451
3,941
Spyder US-Spec:
3,166 13,651792 54,93833396
1,904 8,210048 91,35229271
1,392 6,002304 124,953136
1,031 4,445672 168,704913
0,815 3,51428 213,41689
4,312
Euro + TP Spirit
3,166 12,477206 60,1101487
1,904 7,503664 99,95206449
1,5 5,9115 126,8724872
1,2 4,7292 158,590609
0,9 3,5469 211,4541453
3,941
Euro + 3-4 US
3,166 12,477206 60,1101487
1,904 7,503664 99,95206449
1,392 5,485872 136,7160422
1,031 4,063171 184,5865478
0,815 3,211915 233,5076451
3,941
Formules:
Gear Ratio = (Speed Gear Ratio x Final Drive Ratio)
Vitesse= 1,609*(RPM x Tire Diameter) / (Gear Ratio x 336,13254)
Diametre de la roue : 23,0415
RPM Max 6800
Ton preparateur de jap c'est qui ? Promax ? Ca fait 2 semaines que je leur ai demandé leurs prix sur pleins de pieces (pot, suspensions, safc, hardtop) et aucune reponse
Re: boite de vitesse
ENORME Deterrage!!! :lol:
Comme vous pouvez le voir, je m'interresse un peu au rapport de boite...
Est ce que quelqu'un a finalement tester des rapport de boite + court sur le Mr? :wink:
Comme vous pouvez le voir, je m'interresse un peu au rapport de boite...
Est ce que quelqu'un a finalement tester des rapport de boite + court sur le Mr? :wink:
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Dieamond
- Konami Cheat Code
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Re: boite de vitesse
David a monte une boite 6 de celica 2ZZ
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Re: boite de vitesse
Merci Die!Dieamond a écrit :David a monte une boite 6 de celica 2ZZ
Je le contacte par Mp... :wink:
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Dieamond
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Re: boite de vitesse
Il a un peu quitte le coin
Demande a Fred777 il a conduit sa caisse
Demande a Fred777 il a conduit sa caisse
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Re: boite de vitesse
Dieamond a écrit :Il a un peu quitte le coin
Demande a Fred777 il a conduit sa caisse
:lol: Ok!!
Je contacte Fred777 alors! :-D