le p'tit Lyonnais
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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le p'tit Lyonnais
Bonjour à tous,
Pas encore possesseur de MRS, je me suis justement inscrit ici pour connaitre les pièges à éviter et en savoir plus sur cette voiture que je découvre.
J'ai 31 ans, j'habite sur Lyon, et parmi mes passions (sport de glisse, informatique, photos,...) il y a les voitures (malheureusement avec un budget limite ).
Mon ancienne voiture était une BMW E46 320 Ci... 1 an de bonheur, avant j'ai aussi eu plusieurs motos. En souhaitant une nouvelle voiture, j'ai regardé un peu de tout, à la base, je voulais un coupé et non un cabriolet, donc j'ai regardé TT, puis rapidement MX5, ensuite j'ai découvert la MR première génération, puis MG TF et c'est comme ça que j'ai découverts cette MRS. Je cherche une voiture plaisir et c'est en lisant plusieurs articles que j'ai vu que j'avais la possibilité d’accéder à cette petite bombe :heart:
Je découvre bcp de choses à son sujet grâce au forum mais, j'espère qu'avec vos conseils, je pourrais trouver mon bonheur, je compte sur vous !
Merci
EDIT: Photos de Miranda (page 24)
Pas encore possesseur de MRS, je me suis justement inscrit ici pour connaitre les pièges à éviter et en savoir plus sur cette voiture que je découvre.
J'ai 31 ans, j'habite sur Lyon, et parmi mes passions (sport de glisse, informatique, photos,...) il y a les voitures (malheureusement avec un budget limite ).
Mon ancienne voiture était une BMW E46 320 Ci... 1 an de bonheur, avant j'ai aussi eu plusieurs motos. En souhaitant une nouvelle voiture, j'ai regardé un peu de tout, à la base, je voulais un coupé et non un cabriolet, donc j'ai regardé TT, puis rapidement MX5, ensuite j'ai découvert la MR première génération, puis MG TF et c'est comme ça que j'ai découverts cette MRS. Je cherche une voiture plaisir et c'est en lisant plusieurs articles que j'ai vu que j'avais la possibilité d’accéder à cette petite bombe :heart:
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EDIT: Photos de Miranda (page 24)
Modifié en dernier par leon8121 le 14 juin 2013 14:55, modifié 2 fois.
Que du plaisir
- chrisoups
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Re: le p'tit Lyonnais
salut a toi :wink:
tout depend de ton budget :rolleyes:
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« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
- MRiste 400%
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Re: le p'tit Lyonnais
Salut et bienvenue à toi
On apprécie particulièrement ceux qui s’inscrivent pour prendre un max d'infos avant d'acheter une merguez ^^
Si tu le souhaite tu peux annoncer ton budget, pour être conseiller au mieux.
Au plaisir de te savoir prochainement en MR :-)
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MRiste 400%
- chrisoups
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Re: le p'tit Lyonnais
arrete il va croire que tu veux l'inviter a un BBQ....MRiste 400% a écrit :On apprécie particulièrement ceux qui s’inscrivent pour prendre un max d'infos avant d'acheter une merguez ^^
il sait pas encore a qui il a a faire.. :lol:
y'a un modo qui devait me rappeler ce soir..ah oui c'est vrai qu'il est coiffeur... :lol:
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
Re: le p'tit Lyonnais
Pour les merguez, non merci, mon ancienne voiture était une BMW 320 Ci qui venait d'italie :-D
A la base, je voulais une vielle petite voiture sportive (youngtimer) avec un budget d'environ 4000 eur, mais j'avais trop peur de passer plus de temps dans le moteur (surtout que je n'y connais strictement rien) plutot que sur son siege 8) Du coup, j'ai regardé, les MX-5... pour environ 5000-6000... mais je craque tellement pour la bouille de la MRS que j'suis prêt à mettre un peu plus, donc BUDGET DE MOINS DE 8000 eur.
J'aimerais une voiture de 2002 ou 2003 (carte grise -50%) sans tuning, avec un bon suivie et intérieur cuir obligatoire, j'aime bien la bleu ou dans l'idéal grise foncé et intérieur cuir rouge, avec hard-top :heart:
A la base, je voulais une vielle petite voiture sportive (youngtimer) avec un budget d'environ 4000 eur, mais j'avais trop peur de passer plus de temps dans le moteur (surtout que je n'y connais strictement rien) plutot que sur son siege 8) Du coup, j'ai regardé, les MX-5... pour environ 5000-6000... mais je craque tellement pour la bouille de la MRS que j'suis prêt à mettre un peu plus, donc BUDGET DE MOINS DE 8000 eur.
J'aimerais une voiture de 2002 ou 2003 (carte grise -50%) sans tuning, avec un bon suivie et intérieur cuir obligatoire, j'aime bien la bleu ou dans l'idéal grise foncé et intérieur cuir rouge, avec hard-top :heart:
Que du plaisir
- milosavljevicm
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Re: le p'tit Lyonnais
!!! Bienvenu parmi nous !!!
Et au plaisir de trinquer à ta nouvelle
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Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
- milosavljevicm
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Re: le p'tit Lyonnais
Dans ton budget il y a pas mal de MR sur le bon coin et autres sites. Le tout est de trouver le meilleur exemplaire.
Je pense même qu'un membre du forum est en train de vendre la sienne
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Re: le p'tit Lyonnais
-Selon quelle soit de 2002 ou 2003, elle sera restylé ou non (c'est durant cette période qu'elle à été fiabilisée). c'est un choix ULTRA important.leon8121 a écrit : mais je craque tellement pour la bouille de la MRS que j'suis prêt à mettre un peu plus, donc BUDGET DE MOINS DE 8000 eur.
J'aimerais une voiture de 2002 ou 2003 (carte grise -50%) sans tuning, avec un bon suivie et intérieur cuir obligatoire, j'aime bien la bleu ou dans l'idéal grise foncé et intérieur cuir rouge, avec hard-top :heart:
-Sans tuning, c'est trouvable sans souci.
-Par contre, gris meteor avec cuir rouge, c'est pas possible. Elles n'étaient pas produites en 2002-2003.
Je te dis les choses honnêtement sans tourner autour du pot. Tous tes critères ne seront pas réunis pour ton budget.
Il va donc falloir faire des concessions. Comme par exemple le hard-top (et l'acheter plus tard au pire).
Pareil pour le "Bon Suivi": ça va être dur dur d'en trouver un dans un état irréprochable pour 7500€.
Et si tu veux absolument une meteor/cuir rouge donc faut taper dans les dernières et faut compter au bas mot 13/14 K€ pour que tout ton cahier des charges soit rempli.
Par contre c'est marrant, tu donnes une obligation de millésime pour grappiller sur les 50% de la carte grise (qui n'est déjà pas cher pour une caisse loisir) mais tu ne donnes pas ta fourchette de kilométrage ...
Parce que je pense que cela fait parti des critères qui feront que ça passe dans ton budget ou pas. Dans tout les cas ça passera sur le fil du rasoir, OR, acheté un 1ZZ pré-FL (donc avant fiabilisation) bien borné ... faut aimé le risque, moi je dis.
MRiste 400%
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Re: le p'tit Lyonnais
T'as vu le cahier des charges Micha ? Pour une fois je ne suis pas vraiment d'accord avec toi.milosavljevicm a écrit :Dans ton budget il y a pas mal de MR sur le bon coin et autres sites. Le tout est de trouver le meilleur exemplaire.
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- chrisoups
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Re: le p'tit Lyonnais
ouai...8000 euros phase 2 et interieur cuir va falloir faire des heures sup... :roll:
avec ce budget je verrai plutot une phase 1 en bon état
avec ce budget je verrai plutot une phase 1 en bon état
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Re: le p'tit Lyonnais
ok, et après?
S'il faut changer 4 pneus ou pire, un moteur (ce qui rappelons le, n'est pas du tout impossible sur un pré-FL), il vend un rein?
Le MR a pour avantage d'avoir un coût d'entretien régulier quasiment égal à une berline de base, donc pas cher du tout pour une voiture loisir.
MAIS, faut pas laisser les gens se foutre tous seul dans la merde. Mieux, vaut prévenir que guérir.
S'il faut changer 4 pneus ou pire, un moteur (ce qui rappelons le, n'est pas du tout impossible sur un pré-FL), il vend un rein?
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- Dieamond
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Re: le p'tit Lyonnais
ou non ...chrisoups a écrit : avec ce budget je verrai plutot une phase 1 en bon état
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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Re: le p'tit Lyonnais
phase 2 c'est mieux je suis daccord mais 8000 euros ça fait un peu juste non?? :smt017
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- Dieamond
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Re: le p'tit Lyonnais
pour moi c'est juste "tout court"
il aura pas un phase 2, et pour un phase 1 ce sera la loterie entre une merguez et un propre
dans tous les cas ce sera tres borné
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Re: le p'tit Lyonnais
En relisant bien et en prenant tout le cahier des charges je suis d'accord avec toi.MRiste 400% a écrit :T'as vu le cahier des charges Micha ? Pour une fois je ne suis pas vraiment d'accord avec toi.milosavljevicm a écrit :Dans ton budget il y a pas mal de MR sur le bon coin et autres sites. Le tout est de trouver le meilleur exemplaire.
Je pense même qu'un membre du forum est en train de vendre la sienne
La partie positive reste qu'il sait vers quoi il tend mais la réalité reste ce qu'elle est. Le cahier des charges avec tous les détails (je ne parle pas de la partie financière) est digne d'un achat en concession en 2003/2004.
Mais restons positifs, mettre ses souhaits en face des disponibilités du marché permet de se poser les bonnes questions et converger vers un optimum.
Mais tu as raison, j'étais un peu optimiste... éventuellement un import UK?
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