Start Button S2000

Message par **dabeny** » 30 mai 2005 19:48

Bonsoir les copinous

Ce soir, je vous propose un lien pour un kit de démarage S2000

j'suis a 2 doigts de valider la commande, c'est un ebay store, en Paypal, et bien que se soit pas précisé il livre en France (j'ai mailé le mec)

Ca fait le kit, boutton + relay + cablage + instruction, dans les 80€ shipped, donc ca reste correct, a noter qu'aucune fixation n'est fournie, mais que le bouton s'insert bien, dans le support allume cigare (la ou j'voulai le mettre ca tombe bien...)

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... eName=WDVW

y'a rien de dur a cabler pour ceux qui ont une pince coupante, un peu de gaine thermo et un minimum d'agilité dans les doigts.

Ben

machistador · Message par **machistador** » 30 mai 2005 19:50

ca me tenterait bien...
ya que le montage qui m inquiete. :oops:

Message par **dabeny** » 30 mai 2005 19:51

machistador a écrit :ca me tenterait bien...
ya que le montage qui m inquiete. :oops:

le plus long, c'est l'intégration du bouton en lui meme selon la ou tu veux le mettre

Le cablage, y'en a pour 10min top chronos

machistador · Message par **machistador** » 30 mai 2005 19:59

bon je crois que je vais me laisser tenter.
je le donne une nuit de reflexion... :lol:

j attendrais que tu le monte avec des photos :wink:

Message par **dabeny** » 30 mai 2005 20:15

machistador a écrit :bon je crois que je vais me laisser tenter.
je le donne une nuit de reflexion... :lol:

j attendrais que tu le monte avec des photos :wink:

coquin

machistador · Message par **machistador** » 30 mai 2005 21:23

:lol: :lol: :lol:

Message par **karlus972** » 31 mai 2005 09:37

La clé servira a quoi une fois le bouton installé? Il faudra simplement la mettre dans le contact sans la tourner completement c'est ca? genre carte de Mégane?

neico · Message par **neico** » 31 mai 2005 09:38

moi aussi ca me tente, mais pour l'instant, budget inexistant, j'attendrai fin de l'été :cry:

machistador · Message par **machistador** » 31 mai 2005 09:55

karlus972 a écrit :La clé servira a quoi une fois le bouton installé? Il faudra simplement la mettre dans le contact sans la tourner completement c'est ca? genre carte de Mégane?

en fait, c'est comme sur la S2000, la clef sert uniquement a mettre et couper le contact.
et le bouton sert a lancer le demarreur. :wink:

bon a pres une nuit de reflexion. je crois que je vais me laisser tenter. :wink:

clem13 · Message par **clem13** » 31 mai 2005 17:19

Sympa comme ttruc ! Heureseuement qu'il faut encore la clef,sinon tu peut plus la garer ^^,le premier qui monte dedans la demarrerai sans clef :lol:

Message par **karlus972** » 31 mai 2005 17:24

clem13 a écrit :Sympa comme ttruc ! Heureseuement qu'il faut encore la clef,sinon tu peut plus la garer ^^,le premier qui monte dedans la demarrerai sans clef :lol:

oui merci :wink: mais c'etait pour savoir si tu mettais la clé carrément dans le contact ou si tu la tournais au 3/4.....
Une clé qui deviendrait une carte quoi.

Message par **RADA and dr RADA** » 31 mai 2005 17:34

Il y a le transpondeur dans la clef donc nécessité de l'avoir à proximité
N'oubliez pas le neiman.

Sinon je l'avais fait sur une alpine. C'est marrant.

clem13 · Message par **clem13** » 31 mai 2005 18:24

karlus972 a écrit :
clem13 a écrit :Sympa comme ttruc ! Heureseuement qu'il faut encore la clef,sinon tu peut plus la garer ^^,le premier qui monte dedans la demarrerai sans clef :lol:
oui merci :wink: mais c'etait pour savoir si tu mettais la clé carrément dans le contact ou si tu la tournais au 3/4.....
Une clé qui deviendrait une carte quoi.

Je pense qu'il faut la tourner au 3/4

Message par **dabeny** » 31 mai 2005 20:05

clem13 a écrit :
karlus972 a écrit :
clem13 a écrit :Sympa comme ttruc ! Heureseuement qu'il faut encore la clef,sinon tu peut plus la garer ^^,le premier qui monte dedans la demarrerai sans clef :lol:
oui merci :wink: mais c'etait pour savoir si tu mettais la clé carrément dans le contact ou si tu la tournais au 3/4.....
Une clé qui deviendrait une carte quoi.
Je pense qu'il faut la tourner au 3/4

si tu veux tourner le volant, ca peut effectivement aider

Message par **Cyril** » 01 juin 2005 09:39

RADA and dr RADA a écrit : Sinon je l'avais fait sur une alpine. C'est marrant.

Tu passes me le faire? :p:p:p