Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
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Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
ben a écrit :karlus, fait comme moi..met du - 35 mn .
t'as bien vus sur la mienne...ça pett !! non ??
et ne pas oublier une barre antirapprochement..INDISPENSABLE..
Tu verras, c'est plus raide, ça tien mieux et surtout LE LOOK http://img10.echo.cx/img10/2076/dsc023817sy.jpg
C'est vrai que ca déchire!
Tu as quoi comme ressorts courts? juste pour info...
Barre anti rapprochement, je pensais gérer aussi..........ca commence a faire beaucoup la! :wink: mais elle le mérite bien! :wink:
Not putting miles on your MR-S is like not having sex with your girl friend so she'll be more desirable to her next boy friend..
j'ai oublié la marque..mais j'sais qu'ils equipent les saab sport... donc
ça vient de labàs..... ya 2 ans je les ai payé 161 eur..
ils sont garantie 10 ans...
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