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Modérateur : Bureau du Club MRS Passion

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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
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Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
rezpe
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Message par rezpe »

pour la prépa moteur, je cherche toujours des idées mais à part le kit turbo je vois pas et là il faut une bonne bourse bien remplie.... si vous avez des idées je suis le plus interressé!!
dabeny
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Message par dabeny »

rezpe a écrit :pour dieamond oui c'est moi.. c'était les prises d'air et le logo mr pour le volant et sinon pour l'aileron pas de soucis j'ai du l'enlever (pas homologué en suisse...)
ils ont du gout les gendarmes Suisse en fait :D

ps: le coup du "flaming Dragon" t'aurais quand meme pu éviter je pense, c'est pas une 205XAD Touning ta titine :(
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turlut
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Message par turlut »

dabeny a écrit :
rezpe a écrit :pour dieamond oui c'est moi.. c'était les prises d'air et le logo mr pour le volant et sinon pour l'aileron pas de soucis j'ai du l'enlever (pas homologué en suisse...)
ils ont du gout les gendarmes Suisse en fait :D

ps: le coup du "flaming Dragon" t'aurais quand meme pu éviter je pense, c'est pas une 205XAD Touning ta titine :(
je n'ai pas osé le dire .. mais pareil, le dragon et l'aileron .. il n'y a que ça à enlever .. le reste est impec ..
Image . Image . Image . On the road again
rezpe
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Message par rezpe »

j'ai une boite smt donc c'est à oublier la boite courte.....par contre collecteur et admission je vai voir! merci
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