GB All Japan pour avril-mai 2009
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Re: GB All Japan pour avril-mai 2009
Coucou, concernant une barre anti rapprochement avant c-one (inférieur ou supérieur ? )il faut compter combien ?
pour un budget "limité" c'est ce qui est le plus intéressant comme upgrade du chassis ?
pour un budget "limité" c'est ce qui est le plus intéressant comme upgrade du chassis ?
- Dieamond
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Re: GB All Japan pour avril-mai 2009
j'ai recu le devis, faut que je fasse les conversions
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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Re: GB All Japan pour avril-mai 2009
un premier retour sur les prix, j'ai compte TRES large en port parceque j'en ai marre d'avoir des mauvaises surprises a l'arrivee !
ce sera re-estime une fois la commande finale validee, mais ca donne une tres bonne idee quand meme du resultat !
C-One
Barre arriere : 250
Barre avant : 180
Fond plat arriere : 330
Prises d'air carbone : 360
Disques de freins : 400e la paire
Cusco
Renforts Lateraux : 200
Plaque centrale : 125
Fujitsubo legalis R : 750
4x Volk CE28N + caps : 1990
Project Mu
Disques avant : 300e la paire
Plaquettes HC+ avant : 210
Plaquettes HC+ arriere : 195
TRD
Quickshift : 200
voilaaaaaaaaaaaaaa
a vous
ce sera re-estime une fois la commande finale validee, mais ca donne une tres bonne idee quand meme du resultat !
C-One
Barre arriere : 250
Barre avant : 180
Fond plat arriere : 330
Prises d'air carbone : 360
Disques de freins : 400e la paire
Cusco
Renforts Lateraux : 200
Plaque centrale : 125
Fujitsubo legalis R : 750
4x Volk CE28N + caps : 1990
Project Mu
Disques avant : 300e la paire
Plaquettes HC+ avant : 210
Plaquettes HC+ arriere : 195
TRD
Quickshift : 200
voilaaaaaaaaaaaaaa
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Re: GB All Japan pour avril-mai 2009
Heum... des imprévus sont venus se glisser dans mon budget (ouh les vilains...) donc pour le moment, ca ne sera rien pour moi... mais merci de l'info sur les prix Die ^^
La vraie vie commence après les 4000...
ex - Toyota MR-S (kit Trial)
ex - Ford Mustang GT '06 Cabriolet (look Eleanor)
ex - Lotus Elise S2 (type 49)
ex - CBJ First Ové (n°0)
ex - Jaguar S-Type (full covering noir et carbone)
ex - Porsche 944
ex - Chevrolet Corvette C4 cabriolet
ex - BMW X5 (full black)
ex - Shelby GT500 '07
ex - Toyota MR-S (RHD)
Dodge Charger SRT8 '06
Opel GT '07
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Dodge Charger SRT8 '06
Opel GT '07
Re: GB All Japan pour avril-mai 2009
C'est quoi le fond plat arrière C-one?
Est ce que la plaque centrale Cusco donne de réel changement ???
Merci !
Est ce que la plaque centrale Cusco donne de réel changement ???
Merci !
- Gordon Shumway
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Re: GB All Japan pour avril-mai 2009
le fond plat C-One est une pièce en métal qui remplace la "couche-culotte" sous le pare-choc AR (tu trouveras pas mal d'infos ICI)
l'efficacité du renfort central Cusco seul, peux pas dire, mais une chose est sure: combiné aux renforts AV et AR, le gain est plus que très sensible: à avoir absolument si l'on veut rigidifier au max son chassis
l'efficacité du renfort central Cusco seul, peux pas dire, mais une chose est sure: combiné aux renforts AV et AR, le gain est plus que très sensible: à avoir absolument si l'on veut rigidifier au max son chassis
harder, better, faster, silver
Re: GB All Japan pour avril-mai 2009
disques AV Pµ et AR C-One pour moi 

Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
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Re: GB All Japan pour avril-mai 2009
Gordon Shumway a écrit :le fond plat C-One est une pièce en métal qui remplace la "couche-culotte" sous le pare-choc AR (tu trouveras pas mal d'infos ICI)
l'efficacité du renfort central Cusco seul, peux pas dire, mais une chose est sure: combiné aux renforts AV et AR, le gain est plus que très sensible: à avoir absolument si l'on veut rigidifier au max son chassis
Oui, c'est ce que je veux !!!!
Sinon j'ai cliqué sur ton lien je trouve rien ... :wink:
@+
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Re: GB All Japan pour avril-mai 2009
faut cliquer sur showroom et la tu trouveras tout ce qu'il te faut! 

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Re: GB All Japan pour avril-mai 2009
je vous laisse jusqu'a mercredi soir pour repondre, apres on ferme 

Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Re: GB All Japan pour avril-mai 2009
Pas pour moi ce coup-ci 

Re: GB All Japan pour avril-mai 2009
Non plus, désolé, l'appart et les meubles, ca coute cher...
La vraie vie commence après les 4000...
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ex - Ford Mustang GT '06 Cabriolet (look Eleanor)
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ex - CBJ First Ové (n°0)
ex - Jaguar S-Type (full covering noir et carbone)
ex - Porsche 944
ex - Chevrolet Corvette C4 cabriolet
ex - BMW X5 (full black)
ex - Shelby GT500 '07
ex - Toyota MR-S (RHD)
Dodge Charger SRT8 '06
Opel GT '07
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ex - Ford Mustang GT '06 Cabriolet (look Eleanor)
ex - Lotus Elise S2 (type 49)
ex - CBJ First Ové (n°0)
ex - Jaguar S-Type (full covering noir et carbone)
ex - Porsche 944
ex - Chevrolet Corvette C4 cabriolet
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Dodge Charger SRT8 '06
Opel GT '07
Re: GB All Japan pour avril-mai 2009
Coucou :-D
J'arrive toujours au moment ou il ne faut pas :axe:
Je cherche a avoir le prix du collecteur DC Sport ou 5Zigen pour nos Vitz RS avec le 1NZFE
(phase 1 00 - 03) donc sans trou pour la sonde lambda dans le collecteur)
Tu avais réussi a avoir un collecteur 5zigen pour Oni il y a plus d'un an et demi mais malheureusement je n'ai pas de référence pour t'aider.
(il l'avait commandé en même temps que le GB RSR il me semble)
http://www.yaris-ts.com/Photos/Colis/
Sinon concernant le collecteur DC sport, la référence SHC4401 qui correspond à un collecteur de Scion Xa Xb 03 - 05 qui partage le même moteur : (et je viens d'avoir la confirmation que c'est bien cette référence)

Vu qu'il me le faut pour monter ma ligne, je cherche a qui le commander mais quoi qu'il arrive j'en ai besoin donc la décision est déjà prise :wink:
Merci Arnaud ^^
J'arrive toujours au moment ou il ne faut pas :axe:
Je cherche a avoir le prix du collecteur DC Sport ou 5Zigen pour nos Vitz RS avec le 1NZFE

Tu avais réussi a avoir un collecteur 5zigen pour Oni il y a plus d'un an et demi mais malheureusement je n'ai pas de référence pour t'aider.

http://www.yaris-ts.com/Photos/Colis/
Sinon concernant le collecteur DC sport, la référence SHC4401 qui correspond à un collecteur de Scion Xa Xb 03 - 05 qui partage le même moteur : (et je viens d'avoir la confirmation que c'est bien cette référence)

Vu qu'il me le faut pour monter ma ligne, je cherche a qui le commander mais quoi qu'il arrive j'en ai besoin donc la décision est déjà prise :wink:
Merci Arnaud ^^

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