Liquide de refroidissement qui joue au Yoyo !

[Frog]

Salut
Ca fait 3 semaines que j ai mon MR
Moi pareil, j'étais étonné mais maintenant rassuré au vu de ce que tout le monde subit...
Au début j'ai remis du liquide, mais maintenant j'en ai enlevé...

[dabeny]

c'est HYPER sensible à l'inclinaison de la route/garage !

Tu peux passer d'un "trop plein" à un "merde y'a plus rien" en qqs degrés d'inclinaison, des fois ca m'a bien mis le stress...

[nikokolas]

Yo,

Moi aussi j'ai remarqué ce phénomène de yoyo.

Après avoir acheté mon kart (la MR ) a feu tipacer06, j'ai remis le niveau au max.

A froid (avant de rouler), le niveau est toujours près du max.
Lorsque je roule, le max est dépassé d'un bon centimètre.

Néanmoins ces dernier temps, le niveau même a froid varie aussi... Il y a 15 jours il était 5 mm au dessus du max et cette semaine (j'ai pas mal tiré dedans) 5 mm en dessous avec beaucoup de condensation près du bouchon.

Je pense que mon bouchon ne fonctionne pas très bien non plus, j'en ai commandé un chez Toy, je vous tiendrais au courant (continu), en tout cas j'espère que c pas un pb de culasse (peu probable car pas de mayo et pas de fumé blanche) et pas un pb de durite.

[captainourson]

pas la peine de se faire des idées :wink:
Le yoyo est normal la condensation sous le bouchon aussi, c'est déstabilisant au début mais il faut s'y faire à ce niveau qui chahute !!Pour moi j'avais clairement une perte de liquide car gentiment mais surement le niveau descendait :? ce qui a été résolu par le bouchon

[nikokolas]

Merci nounours

Samedi, j ai bien tapé dedans... et le niveau à froid (vérifié le dimance) était remonté...
Donc effectivement ca semble faire un peu n importe quoi, du moment que ca passe pas sous le mini je ne m inquiète pas.

[Lonewolf]

c'est un comportement tout à fait normal

[Elodie]

Bon ça me rassure un peu maintenant que j'ai lu ce post car je commençais à devenir folle avec ce niveau!!
à froid le niveau est entre vide et low, par contre dès que je fais tourner le moteur ça augmente. Au bout de 2min il arrive à Low. faut que je vérifie quand c'est bien chaud...
j'espère que c'est normal...j'hésite à en remettre un peu...

En fait je viens de vérifier le niveau car depuis 2/3 jours, il y a une grosse marre sous la voiture dans le garage :roll: je pensais au liquide mais je ne pense pas vu la grosseur de la marre...je ne vois pas d'où ça peut venir...(ça se situe au niveau de l'arrière de la voiture) j'ai pensé aussi au temps car il pleut...mais après 12H ce n'est toujours pas sec donc ça continue...si quelqu'un a une idée ça ne sent pas et ce n'est pas gras..

[Lonewolf]

la clim?

[bloodytears]

si la météo est a la pluie , cela peu venir de tes drains de capote si ils sont un peu obstrués l'eau fini de couler dans ton garage .

[karlus972]

Je plussoie Lone. C'est la clim. Le meme phénomene est arrivé à Arnaud39

[RADA and dr RADA]

Bon ça me rassure un peu maintenant que j'ai lu ce post car je commençais à devenir folle avec ce niveau!!
à froid le niveau est entre vide et low, par contre dès que je fais tourner le moteur ça augmente. Au bout de 2min il arrive à Low. faut que je vérifie quand c'est bien chaud...
j'espère que c'est normal...j'hésite à en remettre un peu...

En fait je viens de vérifier le niveau car depuis 2/3 jours, il y a une grosse marre sous la voiture dans le garage :roll: je pensais au liquide mais je ne pense pas vu la grosseur de la marre...je ne vois pas d'où ça peut venir...(ça se situe au niveau de l'arrière de la voiture) j'ai pensé aussi au temps car il pleut...mais après 12H ce n'est toujours pas sec donc ça continue...si quelqu'un a une idée ça ne sent pas et ce n'est pas gras..

tout con, trempe ton doigt et goute.
Tu sauras, refroidissement, amère et acide

[Lonewolf]

ça me parait le plus probable

[Elodie]

La pluie je crois que je vais éliminer car il n'a pas plus hier et j ai encore une marre...
La clim? La mienne n'a pas la clim. Enfin c'est juste le système manuel

[RADA and dr RADA]

C'est simple.

Localisation
Sous quelle partie se situe la fuite ?

huile ou liquide acqueux.
Ensuite trempe ton doigt, tu feras certainement la différence entre de l'huile et un liquide acqueux.
Poser le liquide sur le bout de la langue permets de savoir :

Test
Très acide, batterie
Amer et acide ( une bonne citronade ) refroidissement
Neutre, pluie, clim , neige fondue, beaucoup d'eau .
Apre : liquide de freins ou d'embrayage

Huile :
selon la couleur et l'odeur, direction assistée, moteur, boite...
AU gout : pas de diag..

Tu n'as que ces possibilités, je serai bien venu chez toi mais je suis gay et n'aime que les martiniquais ....

[Fred777]

:smt005 :smt005 :smt005