Top downer heureux

[Steph87]

:coucou: Bande de moules.

:shock: Un peu fort pour une presentation

Apres quelques jours de lecture sur le forum je me suis decidé à m'inscrire histoire de discuter de ce bolide pour egoiste qui empeche leur dame de prendre le minimum necessaire à un week end en amoureux.

Ca m'a jamais géné, a moins que les Belges n ai pas le sens du rangement, j ai meme un chargeur 12 cd dans un des coffres

Je roule en MR depuis la mi-mars, je cherchais absolument une voiture plaisir et comme j'ai dejà eu plusieurs toyota j'ai choisi chez eux le top de la gamme.

La supra a ete le top de la gemme je pense

A part tout ca bienvenu quand meme.

A fond dedans direct. :d

C'est vrai pour la supra, mais j'aimais bien l'idée. :d

[Steph87]

:smt031

Ca fait longtemps je viens de retrouver le topic.

La voiture a un "peu" évolué" depuis...

Petit resumé de ce qui est monté commandé sur la MR.

Moteur
- Admission PPE enginering avec suppression complète de l’ancienne boite a air.
- Filtre à air Apexi
- Collecteur 4 en 1 PPE enginering, suppression du système de pré catalyseur
- Catalyseur sport PPE enginering
- Echappement inox TRD
- Bougies iridium NGK
- Vidange en 10w60 castrol
- Volant moteur allégé TRD
- Embrayage renforcé TRD
- Quick Shift TRD
Châssis
- Kit combines filetés KW variant 3
- Liquide de frein RBF 600
- Plaquettes EBC yellow AV + AR
- Barre anti rapprochement avant tanabe
- Barre anti rapprochement arrière
- Renfort de châssis avant
- Renfort de châssis central
- Barre anti roulis Cusco 22mm
- Pneu semi slicks R888 195/50/15 au 4 coins
- Géométrie sur mesure
1. Carrossage av -1.5
2. Pince av -1.1
3. Carrossage Ar -2.1
4. Pince arrière -1.5
Esthétique -équipement : intérieur/extérieur
- Badge J-spec Midship runabout
- Entrée d’air >2003 peinte
- Grille de capot arrière
- Feux bi xénon H4 8000K
- Suppression de la protection de coffre avant pour accueillir la barre anti rapprochement.
- Suppression du capot de poubelle du coffre avant
- Pioneer DEH-6800 avec branchement IPOD

Les trucs a venir
- Kit CAMCOM (à installer)
- Silent bloc moteur en uréthane ( a monter )
- Jante Rota grid en 16/7 (commandé pas encore livré )
- Pneu toyo T1-r pour la ballade 195/45/16 av 215 40 16 arr
- Peinture des jantes d'origine en noir
- Remplacement des disques avant
- Injecteurs 2ZZ

Elle commence à etre sympa. :d

[Steph87]

J'ai commencé a faire un peu de circuit avec.

Je pense un peu adoucir le train arriere avec un carrossage moins prononcé
Niveau prépa je pense que j'arrive au bout de ce qu'on peut faire au niveau des peripheriques du 1zz

Niveau chassis il reste la possibilité de monter des renforts arr et barre anti roulis arriere mais ca ne va pas changer grand chose.

[Dieamond]

j'aurais mis un pfc au lieu d'un camcon, vu le niveau de prepa chassis

et sinon reste a t'attaquer a la boite :-D

et ptet un peu d'esthetique aussi ?

[Steph87]

j'aurais mis un pfc au lieu d'un camcon, vu le niveau de prepa chassis

et sinon reste a t'attaquer a la boite :-D

et ptet un peu d'esthetique aussi ?

La boite est neuve suite a une casse à 88.000 km

Vu que c'est un peu chiant a déposer, je pense pas y toucher ( meme si une C60 avec un autobloc. :rolleyes: )

Estéthique :non: je l'aime bien comme ca.

Le power Fc, (lonewolf vend le sien )c'est tentant mais le reglage me fait un peu peur...

[Lonewolf]

Pour le reglage, tu n'auras pas le choix, faudra passer par un professionel ou un gars du forum qui s'y connait. Mais, sans prêcher pour ma paroisse, c'est d'après moi le seul moyen de vraiment tirer le potentiel maximum de ta voiture

[Steph87]

Pour le reglage, tu n'auras pas le choix, faudra passer par un professionel ou un gars du forum qui s'y connait. Mais, sans prêcher pour ma paroisse, c'est d'après moi le seul moyen de vraiment tirer le potentiel maximum de ta voiture

Un pro j'en connais un ( il a un banc de puissance en Belgique et fait des reprogs) Mais son truc c'est plustot les audi
La Mr est passé au banc chez lui. :jap:

Des gars du forum ? Fred si j'ai bien lu les topic du power fc ? D'autres personnes ?

[karlus972]

THE Fred oui c'est bien lui :-)

Joli setup ton MR. Je plussoie Lone sur le PFC

[Cyril]

Elle commence à etre sympa. :d

waip :wink:

[Steph87]

Hier, J'ai remarqué que les visses de ma tete d'amortisseur avant gauche etaient légerement tordues.

C'est le cote qui prend cher sur circuit et Je suppose qu'elles ne supportent pas les contraintes ajoutes par la barre anti rapprochement, quelqu'un a déjà eu le soucis ?

Tete d'amortisseurs renforcé ca existe ? C'est cher ?