Boite H.S
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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- Dieamond
- Konami Cheat Code
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Re: Boite H.S
non
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Re: Boite H.S
Je suis dans le même cas que toi, bientôt 111000km et tout d'origine :wink:MRiste 400% a écrit :ça commence à réellement me faire flipper moi tout ceci. La mienne est également de 2001 (28/06/01). J'ai peur d'avoir tous les problèmes que vous avez rencontrés. Elle à 113000 kms et pour l'instant je n'ai rien changé dessus. Ni boîte, ni moteur, ni embrayage... tout est d'origine.
Je touche du bois. (mais yen à jamais autour quand on en à besoin...donc le parquet tampis lol).
Donc tout ce que je peux te dire c'est bon courage. Je m'intéresse de près aux postes qui parlent de casse comme ça je saurais à quoi m'en tenir quand cela m'arrivera...
Je touche du bois également !
Re: Boite H.S
Bonne chance les mecs !
Moi la poisse continue, le garage toyota m'informe maintenant qu'ils ne veulent pas monter de boite d'occasion (j'avais pourtant demandé). Leur directeur doit me donner une réponse demain ...
Si c'est un refus il faut que je trouve un plateau et cie --> La galère
Moi la poisse continue, le garage toyota m'informe maintenant qu'ils ne veulent pas monter de boite d'occasion (j'avais pourtant demandé). Leur directeur doit me donner une réponse demain ...
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- karlus972
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Re: Boite H.S
ils ont l'air tres incompétents.....dans la lignée des garages toy :? . A la limite ca vaut mieux plutot de te saloper le boulot. Regarde sur google, il y a surement des dépanneurs qui offrent ce service. Auparavant regarde si il y a un garagiste plus calé et passionné pas loin de chez toi qui peut faire le boulot.Mblo a écrit :Bonne chance les mecs !
Moi la poisse continue, le garage toyota m'informe maintenant qu'ils ne veulent pas monter de boite d'occasion (j'avais pourtant demandé). Leur directeur doit me donner une réponse demain ...
Si c'est un refus il faut que je trouve un plateau et cie --> La galère
Courage :-)
Not putting miles on your MR-S is like not having sex with your girl friend so she'll be more desirable to her next boy friend..
Re: Boite H.S
ha ces garagistes qui conditionnent les réparations par l'achat de matos chez eux. C'est totalement interdit par la loi....
Re: Boite H.S
Et oui ... j'ai déja pris contact avec un petit mécano le problème c'est que ca va me couter 100e de plus (transport).
Au fait le MR est-il remorquable (a la barre j'entends) ?
Et c'est vrai lone, c'est interdit ? Intéressant
Au fait le MR est-il remorquable (a la barre j'entends) ?
Et c'est vrai lone, c'est interdit ? Intéressant

Re: Boite H.S
J'ai une boite 5 de MRS 2000 déjà ouverte en stock ( celle de mon ancien moteur )
C'est glubux qui l'a ouverte, il n'a pas trouver de limaille sur l'aimant et rien à signaler, aucun dégât apparant, aucun pignon abimé et avant son démontage, elle ne faisait pas de bruit et aucune vitesse n'accrochait. Je la nourissais à la motul gear 300 et j'ai fait 2 fois la vidange en 20 000 km, elle en a 60 000
Elle est nue et il manque le DGL qui sera à récupérer sur ta boite, mais je la fais à vil prix
Si ça t'intéresse, MP moi, je repasse ici avant jeudi soir
C'est glubux qui l'a ouverte, il n'a pas trouver de limaille sur l'aimant et rien à signaler, aucun dégât apparant, aucun pignon abimé et avant son démontage, elle ne faisait pas de bruit et aucune vitesse n'accrochait. Je la nourissais à la motul gear 300 et j'ai fait 2 fois la vidange en 20 000 km, elle en a 60 000
Elle est nue et il manque le DGL qui sera à récupérer sur ta boite, mais je la fais à vil prix
Si ça t'intéresse, MP moi, je repasse ici avant jeudi soir
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
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