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karlus972
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Re: presentation + question

Message par karlus972 »

Pour le cable, regarde deja ce post: http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... x&start=15

Si tu es sceptique, evalue bien le cout du nettoyage + remplacement des pieces + montage + autre vis caché = $$$$€€€
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PINDER
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Re: presentation + question

Message par PINDER »

Je ne crois pas ke ca vienne de la manette car j entend le cable bougé le long de la garniture du seuil de porte! Je crains ke le cable soit cassé a cause de l eau resté ds la gaine et le gel!!!! Les vices cachés commence :lol:
Bon jretourne bossé a ce soir pour les tof!!! ;-)
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cow_boo
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Re: presentation + question

Message par cow_boo »

Pour ouvrir le capot moteur lorsque le câble est défaillant, il te faut enlever la grille arrière en haut de pare-choc arrière. Là, tu verras la serrure du capot que tu pourras désolidariser de la caisse en défaisant 3 ou 4 boulons au moyen d'une clé à cliquets munie d'une bonne rallonge.
Pour les goodies du Club, c'est > ICI <

Pour tout savoir sur la F1, sans prise de tête, c'est sur Image
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RADA and dr RADA
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Re: presentation + question

Message par RADA and dr RADA »

le moteur a pris l'eau ?
PINDER
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Re: presentation + question

Message par PINDER »

Apparement non, mais comme je le disais je n ai pas pu ouvrir le capot moteur.
Mais la, grace au schema de karlus je viens de m appercevoir que je n avais pas localisé le calculateur au bon endroit, en fait il est comme meme vachement haut alors ca devrais aller :roll:
J avais cru comprendre avec les post d hier qu il etait sous les ranges conneries derriere les sièges!
En fait il est en haut de la cloison coté moteur :?: :!:
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JCC
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Re: presentation + question

Message par JCC »

mon avis: A FUIR ABSOLUMENT !!

si tu es vraiment interessé par un MR, cherches bien et prends ton temps, il existe des bonnes occaz dès 8000 €

ce n'est que mon avis...
Mazda MX5 NC Performance / ex-Subaru Impreza STI X / ex-Toyota MR-S / ex-Clio 16V

"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
PINDER
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Re: presentation + question

Message par PINDER »

voici les premieres photos de ce matin:
<a href="http://www.casimages.com/img.php?i=1001 ... 928687.jpg" >

l interieur (boueux!):
Image

et encore de la boue:
Image

Bon c est un essai je ne sais pas si ca marche :rolleyes:
PINDER
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Re: presentation + question

Message par PINDER »

bon y en a 1 qui passe pas alors jvous la remet

Image
la elle est belle,non :?


Desolé pour la taille des photos d avant jcrois que ca a bugé!!:! :roll:
romu
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Re: presentation + question

Message par romu »

salut,

une voiture comme sa je pense que ça vaut le coup de l'acheter pour faire une voiture exclu piste...

-1: tu l a dépouille et tu nettoie l'intérieur
-2: prépa chassis/frein
-3: 2ZZ

pour 10/11K€ ac la revente des pièces inutile ( 1ZZ, capote, ...) t a une voiture de course ^^

enfin c'est juste mon avis... :drinkers:
primo
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Re: presentation + question

Message par primo »

JCC a raison a fuir tu as de belles occasions pour 8000 euros regarde la mienne une fin 2003 pour 8000 euros en decembre 2009
cha 065.jpg
cha 065.jpg (143.58 Kio) Vu 3404 fois
jyves
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Re: presentation + question

Message par jyves »

Z'avez pas regardés 'le transporteur 3', après un bien, (avec la chemise blanche), deux coups de clefs et elle repart :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005
Sérieusement, il vaut mieux être bon mécano...
Jyves]
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Ichise
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Re: presentation + question

Message par Ichise »

Ah ouai mais au vu des photos, j'pensais pas qu'elle avais trempée à ce point là :?

J'suis assez malade pour rétapper ce genre de truc, mais perso j'mettrais pas plus de 3000€ dans celle-ci (en espérant que le moteur est OK)
Vu le boulo qu'il y a de nettoyage et le changement de pièces à première vu ca va vite te couté un minimum de frique.
Image
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RADA and dr RADA
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Re: presentation + question

Message par RADA and dr RADA »

En gros carosserie no pb, moteur, électronique et tout le reste, moteurs de vitres, bof, c'est réparable mais ca craint.
EN plus bonjour l'odeur de vase.
TU pourras toujours aller à la pèche sans remords .

A toi de voir. Mais pas 5000 euros, si le moulin a pris l'eau ...tu sais pas
PINDER
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Re: presentation + question

Message par PINDER »

Je vais justement voir cette aprés midi la partie moteur, je t en dis plus toute a l heure.
Par contre, rada, dis moi si tu as un calculateur?
Sinon pour la vase, ca sent pas, je dirais meme que ca sent encore le neuf :shock:
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karlus972
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Re: presentation + question

Message par karlus972 »

Soyons pragmatiques. En fonction des photos, je foutrais tout l'interieur à la poubelle, et racheterais des pieces d'occase:

- 2 sieges
- moquette complete
- Console centrale + pommeau vitesse
- Quick Shift TRD tant qu'on y est
- 2 panneaux de porte
- Console centrale. Commande celle de malaisie sur Spyderchat tant qu'on y est :-p
- Tout le plastique de la console de l'auto radio
- Auto radio neuf
- Kit cerclage chrome complet

Mets un prix moyen sur tout ca, et inclus avec le prix que tu es pret à mettre sur le MR, ca te donnera une estimation du MR remis à neuf. ATTENTION: cela comprend que le moteur soit ok.

Sinon il y a une boite de fusible dans la porte conducteur. Quand tu ouvres la porte elle est dans le plastique qui fait l'angle. Les fusibles des vitres y sont. Vérifie ca aussi.

Perso, je ne l'aurais pas pris ce MR. Simplement, parceque je n'aurais pas eu le temps et la patience de tout changer/laver/nettoyet/démonter/remonter sur une voiture que je viens d'acheter
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