Voila mon gros problème lorsque la voiture devient chaude j'ai un sale bruit de taule à l'accélération et à la décélération à partir de 2000 tours... à régime régulier j'ai rien.
Comme dit plus haut le "problème" n'apparait uniquement que quand la voiture est bien chaude, j'ai enlevé déjà une grosse partie des pare-chaleurs, voila ce qu'il me reste :


celui entre le collecteur et le truc avec une cloche doré, (embrayage/ boite de vitesse ?)
Est ce que je peux l'enlever également ? et il me reste aussi celui près du feux droit, celui aussi est-ce que je peux l'enlever ?
En lisant le forum je vois que certains on tout enlever mais je préfère demander l'avis des expert avant de jeter ce bout de ferraille

Merci d'avance à tous ceux qui vont prendre 2 minutes de leur vie à répondre à ce thread
