La MR-S de CrazyRider85
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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La MR-S de CrazyRider85
Bon alors voilà maintenant que j'ai une MR-S, je créer un post sur les modifs que je vais y apporter^^
-L'échappement j'ai commandé un CobraSport 4 sorties(en commande)
-Kit de boulons et goujons pour la modif du précata(en commande)
-Kit d'admission PPE (en commande)
-Entrées d'air latérales2003
-Cabochons de clignotants blanc
-Barre anti-rapprochement
-Jantes Sparco...
Et peu être un peu plus d'esthétique :-D
Sinon j'ai un problème de Jauge d'essence : je fais 220km et jusque là tout vas bien quand elle descend brutalement et remonte en roulant puis se bloque au milieu...? Normalement la Garantie Toyota va marcher...
-L'échappement j'ai commandé un CobraSport 4 sorties(en commande)
-Kit de boulons et goujons pour la modif du précata(en commande)
-Kit d'admission PPE (en commande)
-Entrées d'air latérales2003
-Cabochons de clignotants blanc
-Barre anti-rapprochement
-Jantes Sparco...
Et peu être un peu plus d'esthétique :-D
Sinon j'ai un problème de Jauge d'essence : je fais 220km et jusque là tout vas bien quand elle descend brutalement et remonte en roulant puis se bloque au milieu...? Normalement la Garantie Toyota va marcher...
Modifié en dernier par CrazyRider85 le 30 sept. 2010 10:52, modifié 2 fois.
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Re: La MR-S de CrazyRider85
Bon demain je traite la capote au Belgom elle est vraiment fatiguée ... :roll:
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Re: La MR-S de CrazyRider85
Capote traitée! :-D
Dimanche je part dans le sud de la France :weedman: et j'ai vu que la boutique "Midnight Racing" était dans le Sud près de Nice 8) , je vais faire un p'tit détour et je vais m'acheter une admission PPE... :yawinkle:
Quelqu'un connait les jours et heures d'ouvertures?
Dimanche je part dans le sud de la France :weedman: et j'ai vu que la boutique "Midnight Racing" était dans le Sud près de Nice 8) , je vais faire un p'tit détour et je vais m'acheter une admission PPE... :yawinkle:
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Re: La MR-S de CrazyRider85
MP ^^
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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Re: La MR-S de CrazyRider85
Bonjour à tous, ça y est je vien d'arriver à Aigues-Mortes, trop bon voyage en MR sous la pluie :cry: , il faut juste que je pensse à éteindre mes feux, plus de batterie :roll: ... J'ai eu des news de l'échappement cobra, plus de stock, obliger d'attendre 4à5 semaines
,mais bon patience je suis en vacances 8)

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Re: La MR-S de CrazyRider85
Bon ça y est, rentrer de vacances, je m'y met :
Bon échappement toujours pas reçu, admission en cour (normalement) :? .
Par contre j'ai enfin trouver les jantes que je voulai, mais j'y connait rien, l'offset, la taille des jantes et des pneus???
Je pensse mettre du 15 à l'avant et du 16 à l'arrière comme sur les modèles 2003 :
http://www.power-tuning.fr/fr/interieur ... 73592.html

6.5X15 et 7X16 c'est les bonnes tailles? En 4 trous forcément^^
Mais pour les pneus vous me consseillez quoi?
Merci :oops:
Bon échappement toujours pas reçu, admission en cour (normalement) :? .
Par contre j'ai enfin trouver les jantes que je voulai, mais j'y connait rien, l'offset, la taille des jantes et des pneus???

Je pensse mettre du 15 à l'avant et du 16 à l'arrière comme sur les modèles 2003 :
http://www.power-tuning.fr/fr/interieur ... 73592.html

6.5X15 et 7X16 c'est les bonnes tailles? En 4 trous forcément^^
Mais pour les pneus vous me consseillez quoi?
Merci :oops:
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Re: La MR-S de CrazyRider85
Salut CrazyRider.
Pour information, la monte en 16 à l'arrière et 15 à l'avant n'est "homologuée" que sur les modèles post 2003. Si tu veux rester dans la légalité, il faudra faire 15 ou 16 pour les 4, en ET40 (voir plus petit si tu veux que tes jantes ressortent d'avantage vers l'extérieur des ailes, dans mon cas de l'ET37 était niquel).
Pour les pneus, tout dépend de ton utilisation... Personnellement la MR est mon daily, je voulais pas mal d'accroche et des pneus qui ne fonderaient pas en 10 000 bornes : j'ai choisi les Goodyear F1 GSD3 (voir les montes sur mon annonce de vente), et j'en suis très content.
Pour information, la monte en 16 à l'arrière et 15 à l'avant n'est "homologuée" que sur les modèles post 2003. Si tu veux rester dans la légalité, il faudra faire 15 ou 16 pour les 4, en ET40 (voir plus petit si tu veux que tes jantes ressortent d'avantage vers l'extérieur des ailes, dans mon cas de l'ET37 était niquel).
Pour les pneus, tout dépend de ton utilisation... Personnellement la MR est mon daily, je voulais pas mal d'accroche et des pneus qui ne fonderaient pas en 10 000 bornes : j'ai choisi les Goodyear F1 GSD3 (voir les montes sur mon annonce de vente), et j'en suis très content.
Plus il y a d'air frais plus il y a de puissance or plus il y a de puissance plus ca chauffe, donc plus il y a d'air frais plus ca chauffe.. Non?

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Re: La MR-S de CrazyRider85
ET40 ou ET37, je suis désolé, ça me parle pas :oops:, sur le site que j'ai mis je met les quels alors??
je vais les appeler...
je vais les appeler...
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Re: La MR-S de CrazyRider85
Sinon le top, j'aimerai changer les sièges et mettre des Sparco MILANO bleu alcantara mais là c'est un budget mais les prix baissent alors j'attend :-D
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Re: La MR-S de CrazyRider85
Quelques photos aux Baux de Provences et avec les LEDs Diurne :











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Re: La MR-S de CrazyRider85
super sympa les photos.
Moi j'aime bien l'effet avec les diodes :finga:
La mienne en a aussi
Moi j'aime bien l'effet avec les diodes :finga:
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MR-s grise de 2000
- ressort court Tein, admission PPE
Supra mk3 noire de 1989
- combinés filetés Zenky, admission Apexy, jantes 17 Advan
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Supra mk3 noire de 1989
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Re: La MR-S de CrazyRider85
Oui, il faut les appeler, car l'ET n'est pas précisé sur leur site.CrazyRider85 a écrit :ET40 ou ET37, je suis désolé, ça me parle pas :oops:, sur le site que j'ai mis je met les quels alors??
je vais les appeler...
Par ailleurs, si tu veux voir un(e?) MR bleu(e??) comme le(a???) tien(ne...), mais avec les jantes en 16 aux 4 coins (ET37, couleur anthracite), regarde l'annonce du(e la) mien(ne), ca te fera une idée.
Plus il y a d'air frais plus il y a de puissance or plus il y a de puissance plus ca chauffe, donc plus il y a d'air frais plus ca chauffe.. Non?

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Re: La MR-S de CrazyRider85
Sympaaa tout ça!!
Les diodes j'aime de plus en plus!!
Et content de voir que t'as des projets concrets!!
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Re: La MR-S de CrazyRider85
J'aimerai des avis, je veu changer l'autoradio 2 Din 6cd d'origine pour en mettre un autre un peu plus class, mais sans lecteur DVD (j'ai pas trouver l'intéret), peu étre avec l'USB ou prise Jack, 6cd c'est pas mal...
J'ai déjà celui là en tête qui fait un peu rétro et que j'ai déjà dans la Mustang ^^:

Je pense qu'il irai bien avec les contour de clim et aussi le pommeau Sparco :

J'ai déjà celui là en tête qui fait un peu rétro et que j'ai déjà dans la Mustang ^^:

Je pense qu'il irai bien avec les contour de clim et aussi le pommeau Sparco :

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Re: La MR-S de CrazyRider85
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