Messages non lus
Galerie & Showroom
Facebook
Youtube
Boutique du Club
S'inscrire au Club
Bien démarrer
je viens de recevoir un badge J-Spec Midship Runabout pour l'avant, et avant de charcuter l'embleme Toyota, j'aurai une question:
sur le Badge J-Spec, il y a deux picots derrière. est-ce nécessaire de les conserver et de percer mon pare-choc, ou le double face fournis d'origine suffit?
OBIMIC - my Toy machine
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
Règles du forum
La présentation est obligatoire pour les nouveaux inscrits.
Dites en un maximum sur vous, cela aide à mieux se connaitre, à se trouver des points communs et plus généralement facilite le démarrage des discussions
Par exemple :
Prénom :
Âge:
Ville de résidence :
Numéro de département:
Région d'origine :
Profession:
Sport favoris:
Sports pratiqués:
Mets favoris:
Boissons favorites:
Voiture:
Voiture de rêve:
Hobby:
Musique:
Ce que j'aime pas:
Ce que j'aime:
Présentation :
La présentation est obligatoire pour les nouveaux inscrits.
Dites en un maximum sur vous, cela aide à mieux se connaitre, à se trouver des points communs et plus généralement facilite le démarrage des discussions
Par exemple :
Prénom :
Âge:
Ville de résidence :
Numéro de département:
Région d'origine :
Profession:
Sport favoris:
Sports pratiqués:
Mets favoris:
Boissons favorites:
Voiture:
Voiture de rêve:
Hobby:
Musique:
Ce que j'aime pas:
Ce que j'aime:
Présentation :
Re: OBIMIC - my Toy machine
My bike's name is Victora: Because she's english Queen and she was a fat ass : Triumph Daytona 955i
Je bouffe plus de moteurs que d'huile !
Je bouffe plus de moteurs que d'huile !
Re: OBIMIC - my Toy machine
hop hop hop!!!! tu ne perces ou ne découpes rien du tout!!!!!!!!!!!!!!
tu décolles le sigle d'origine en passant un fil de pêche dessous (ou tout autre ficelle ressemblant à un fil à couper le beurre) afin de "couper" la colle
tu nettoies bien l'ancienne colle (moi j'utilise du nettoyant frein)
et tu colles le nouveau, c'est du plug&play, le pare choc d'origine est percé et les picots sont les mêmes
tu décolles le sigle d'origine en passant un fil de pêche dessous (ou tout autre ficelle ressemblant à un fil à couper le beurre) afin de "couper" la colle
tu nettoies bien l'ancienne colle (moi j'utilise du nettoyant frein)
et tu colles le nouveau, c'est du plug&play, le pare choc d'origine est percé et les picots sont les mêmes
Mazda MX5 NC Performance / ex-Subaru Impreza STI X / ex-Toyota MR-S / ex-Clio 16V
"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
Re: OBIMIC - my Toy machine
ha c'est cool.
merci de l'info.
merci de l'info.
My bike's name is Victora: Because she's english Queen and she was a fat ass : Triumph Daytona 955i
Je bouffe plus de moteurs que d'huile !
Je bouffe plus de moteurs que d'huile !
Re: OBIMIC - my Toy machine
Chauffe au sèche cheveux avant pour ramollir la colle, c'est beaucoup plus facile :wink:
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
Re: OBIMIC - my Toy machine
Salut et welcome!!