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Bien démarrer
) Mémère me fait des siennes... Non mais franchement les japonaises c'est plus c'que c'était!... :lol: Merci la fiabilité!... Bou diou!... :axe:
Bon allez, plus sérieusement, j'ai un P0420 qui apparait quand je fais de long trajets, genre 300 ou 400 bornes d'un coup (plus ou moins, c'est variable).
Je viens de découvrir ça lors de mes dernière vacances (Et oui, pour certains les vacances ça débute, moi c'est fait... :-D ).
En gros je reviens du Portugal (5300 km en 2 semaines) et quand l'auto est très chaude, sur de longs parcours un CEL apparait... Un coup de scan: P0420: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) :twisted:
Donc à chaque fois j'ai effacé ce CEL en me doutant bien que je ne résolvais pas le problème, mais j'aime pas rouler avec ce voyant orange sous les yeux...
J'ai fais une recherche sur le sujet, mais bon, pas vraiment trouvé de solution au truc dans ce que j'ai trouvé. :smt017
Avis aux spécialistes: Corrigez moi de suite si je raconte de conneries :oops: : Ma sonde après cata ne serait-elle pas entrain de donner des signes de faiblesse quand elle a trop chaud?
Je ne pense pas que mon cata soit mort, et si c'était le cas sa ferait ch... (pour info ma config actuelle: collecteur + catasport TRD acheté à Hervé, j'ai roulé 20 000 km depuis le montage). J'ai passé le CT avant les vacances, c'était nickel (CO: 0.11%).
J'ai vérifié, a priori je n'ai pas de prise d'air, ni de fuite, aussi bien à l'admission qu'à l'échappement.
Depuis le retour des vacances: Plus rien, lorsque je fais de petits trajets (autour de chez moi, je fait rarement plus de 100 Km d'affilée) aucun problème, je peux accumuler les Km sans code erreur.
Merci d'avance au pros qui voudront bien se pencher sur ce problème.
