qui a déja utilsé le kwp2000 plus??

[asandao]

bonjours a tous,

alors je vous explique, j'ai commmandé sur internet un kit de reprogrammation moteur kwp200 plus, mais le problème c'est que je ne sais pas du tout comment l'utiliser car la notice est en anglais et je suis très nul en anglais

quelqu'un aurai t-il déja utiliser se boitier et si oui pourrai t-il m'expliquer comment sa marche??

merci d'avance

[Dieamond]

non car la plupart des membres de ce forum sont equipes d'un cerveau, et savent qu'un truc a 55 Euros ne saurait remplacer correctement un truc qui en vaut 1000

j'insiste sur le correctement

[herve]

J'ai 2 doutes sur ton "projet" :

- ton "reprogramateur" est il compatible avec notre ECU ? car j'ai un doute
- notre ECU est-il reprogrammable ? là aussi, j'ai un doute ...

[karlus972]

moi j'ai acheté un etui penien sur internet mais aucune idee comment l'utiliser, la notice est en Zulu. Peut etre que j'aurais pu me renseigner et prendre l'opinion des gars du forum Etui-Penien-Passion.com pour qu'ils m'évitent de foutre mon fric par la fenetre? :smt017 :smt017 merde alors :roll:

[Freinetard61]

ça fait pas dans la dentelle ...

[kironk]

ça fait pas dans la dentelle ...

En même temps, il l'a bien cherché :lol:

Certains ont tellement de tunes qu'ils ne réfléchissent même pas avant d'acheter....
Il n'a plus qu'a le revendre sur le coincoin.

J'ai 2 doutes sur ton "projet" ...

T'es pas le seul

[RADA and dr RADA]

Allez moi je vais etre plus pragmatique :
1 : Les ECU toy peuvent apparemment se reprogrammer ( suppression du dialogue avec le transpondeur de la clé de dontact ).
2 : Jamais personne ( à ma connaissance ) n'a recartografié un ECU de MR.
3 : Les puces magiques ne fonctionnent que sur le MR de Cyril
4 : Les boitiers additionnels ne marchent qu'un temps ( 200 km ) ensuite l'ECU se réadapte et adieu le leurre du boitier.
5 : Le truc qui joue sur le vvti marche un peu mais pas top en gain ( j'ai perdu le non ? )
5 : Reste le Power FC ( le truc à 1000 euros) qui a fait ses preuves avec les reprogs de fred dessus.

Conclusion : si qq trucs peuvent se reprogrammer sur l'ECU; le logiciel en question peut certainement reprogrammer pas mal d'ecu mais j'ai peur qu'il soit limite avec le MR qui ne donne peut etre pas beaucoup d'accès .

Voilou.

Dans la même catégorie, je ne fout plus mon fric en l'air sur le web depuis que le sex vacum developper que j'avais acheté s'est averé inadapté à ma taillle ( j'avais pourtant commandé le modèle Elephant d'Afrique . )

[kironk]

5 : Le truc qui joue sur le vvti marche un peu mais pas top en gain ( j'ai perdu le non ? )

Camcon

A défaut d’être "sensationnel" c'est déjà amusant... ( et ca fait causer ceux qui montent dans ma grenouille....)

6 : Reste le Power FC ( le truc à 1000 euros) qui a fait ses preuves avec les reprogs de fred dessus.

Non il ne reste pas que le PowerFC, il y a des solutions un peu moins onéreuse et aussi performantes.
Les ECU style Mégasquirt peuvent tres bien remplacer le calculo d'origine avec des possibilités de prog aux petits oignons.
Mais ça demande beaucoup beaucoup de travail. J'ai un megasquirt série microsquirt dans le garage c'est tres sympa...

Pour finir je dirais que:
- le gain sur un moteur athmo est très faible si on se limite a la reprog.
- il faut avoir les compétences pour mapper correctement une carto
- faut arrêter de croire n'importe quoi.

[herve]

Mouai, l'E-manage peut aussi y aller, mais le gros avantage du Pfc c'est quand même son côté plug and play que les autres soluces n'ont pas...

sinon le camcon ne joue pas que sur le VVti, mais aussi sur l'AFR. c'est sûr que ça ne peut pas être comparé à un stand alone comme le Pfc, mais c'est pas trop mal quand même.

[RADA and dr RADA]

Ahh oui CAMCON , voila le nom qui me faisait défaut.

[Fred777]

Le boiter KWP2000+ c'est pour les ECU type EDC15, VAG, Magneti Marelli et d'autres Bosch, pas Toy.
Et de toute manière je suppose que tu as acheté WinOLS, une large bande, un soft pour faire des calculs de puissance et un detcan afin de régler tout ça comme il faut... :roll:

[karlus972]

Die, il faut nous remettre le smiley avec les popcorn!! :-D

[herve]

Le boiter KWP2000+ c'est pour les ECU type EDC15, VAG, Magneti Marelli et d'autres Bosch, pas Toy...

C'est bien ce que je pensais :wink: