Et un de plus !
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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- L'Americain
- Voleur, ne lui achetez rien
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Re: Et un de plus !
Putain... Tu viens de me mettre un coup au moral la....
J'ai l'impression de n'avoir jamais senti le "VVTI" comme tu dis...
Pour moi même sans PFC c'est tout de même lisse tout le long (ou presque)..
J'espère ne pas être déçu du VVT"L"I :twisted:
J'ai l'impression de n'avoir jamais senti le "VVTI" comme tu dis...
Pour moi même sans PFC c'est tout de même lisse tout le long (ou presque)..
J'espère ne pas être déçu du VVT"L"I :twisted:
- Gordon Shumway
- Ultras du forum
- Messages : 2706
- Enregistré le : 01 nov. 2005 09:14
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Re: Et un de plus !
n'ai crainte, ça n'a RIEN à voir! 
on en discutait avec Cyril, niveau perf pure, le gain apporté par le PFC est difficilement perceptible; par conter, niveau agrément c'est le jour et la nuit: l'impression d'avoir changé de moteur est flagrante!
félicitations CB pour cette modif, je pense que c'est la modif que tu ne regrettes jamais!

on en discutait avec Cyril, niveau perf pure, le gain apporté par le PFC est difficilement perceptible; par conter, niveau agrément c'est le jour et la nuit: l'impression d'avoir changé de moteur est flagrante!
félicitations CB pour cette modif, je pense que c'est la modif que tu ne regrettes jamais!
harder, better, faster, silver
- cow_boo
- Secrétaire du Club
- Messages : 7071
- Enregistré le : 21 déc. 2006 08:09
- Localisation : 31 - Toulouse
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Re: Et un de plus !
Allez, petit complément d'info après le premier trajet pour aller au boulot.
Comme j'aime bien avoir un minimum de répondant quand j'appui sur la pédale de droite, je me retrouvais souvent en 3ème. Là, ce matin sans y faire particulièrement attention, j'étais beaucoup plus en 4ème et j'ai même passé la 5ème (80-90 km/h sur le périph). C'est beaucoup plus agréable. Et puis, on sent que c'est plus péchu à bas régime et j'aime ça. J'appui et ça repart instantanément sans la moindre hésitation. Que du bonheur !
Pour le petit détail, avant sur le frein moteur j'avais le pot qui vibrait aux alentours de 2.300 trs (cause de mes problèmes de perte des sorties ?). Maintenant, le pot ne vibre plus
. De plus, même si c'est difficile de juger, il me semble bien que je fais un peu moins de bruit à froid (voire même à chaud).
Comme j'aime bien avoir un minimum de répondant quand j'appui sur la pédale de droite, je me retrouvais souvent en 3ème. Là, ce matin sans y faire particulièrement attention, j'étais beaucoup plus en 4ème et j'ai même passé la 5ème (80-90 km/h sur le périph). C'est beaucoup plus agréable. Et puis, on sent que c'est plus péchu à bas régime et j'aime ça. J'appui et ça repart instantanément sans la moindre hésitation. Que du bonheur !
Pour le petit détail, avant sur le frein moteur j'avais le pot qui vibrait aux alentours de 2.300 trs (cause de mes problèmes de perte des sorties ?). Maintenant, le pot ne vibre plus

- Gordon Shumway
- Ultras du forum
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Re: Et un de plus !
le concours de quéquettes est officiellement lancé! :-D
harder, better, faster, silver
Re: Et un de plus !
Je vais laisser durer le suspense pour lancer les paris sur le concours de kekettes :-D
Live & Learn !!!
Chartreuse Fun Drive On The Rock Team - Membre actif -

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- Cyril
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Re: Et un de plus !
tu peux y aller, j'suis sûre de moi
dans le cas inverses, il y aura triche :-D
Aller FRED, fais pas ta P....
Balances les courbes!!!
dans le cas inverses, il y aura triche :-D
Aller FRED, fais pas ta P....
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- cow_boo
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Re: Et un de plus !
J'avoue être très curieux de voir mes courbes (non, pas celles-là, obsédé de Karlus :oops: :-D ) car j'aimerais confirmer* le gain de couple du collecteur TRD sur le PPE.
(*) C'est la question à 500€, au premier sens du terme, à savoir si le surplus d'investissement se retrouve quelque part. :-D
Toi, ne cherches pas d'excuse pour te la couler douce. :twisted: :-DFred777 a écrit :Je vais laisser durer le suspense pour lancer les paris sur le concours de kekettes :-D
(*) C'est la question à 500€, au premier sens du terme, à savoir si le surplus d'investissement se retrouve quelque part. :-D
- karlus972
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Re: Et un de plus !
je t'avoue que tes courbes me laissent de marbre mon petit Edouardinho :lol: :bear:cow_boo a écrit :J'avoue être très curieux de voir mes courbes (non, pas celles-là, obsédé de Karlus :oops: :-D )
Not putting miles on your MR-S is like not having sex with your girl friend so she'll be more desirable to her next boy friend..
- cow_boo
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Re: Et un de plus !
Pour info, mon MR a franchi la barre des 100.000 kms le week-end dernier. :smt029
- karlus972
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Re: Et un de plus !
:prayer:cow_boo a écrit :Pour info, mon MR a franchi la barre des 100.000 kms le week-end dernier. :smt029
Chui à 106.000 :-D
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- Cyril
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Re: Et un de plus !
Cyril a écrit :On veut les courbes maintenant!!!
Fred777 a écrit :Je vais laisser durer le suspense pour lancer les paris sur le concours de kekettes :-D
C'est plus du suspense à ce niveau là ... :-D
- Cyril
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Re: Et un de plus !
UP
Cow_Boo va faire un stage de conduite le week-prochain - il a pris le forfait SANS volant - mais AVEC pneus par contre !!! :lol:

Cow_Boo va faire un stage de conduite le week-prochain - il a pris le forfait SANS volant - mais AVEC pneus par contre !!! :lol:

- Dieamond
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Re: Et un de plus !
Ils sont cons ces sudistes !!
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S