Profed - Elise s2
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
Y'a pas un tutoriel sur vos forums lotus? juste ^pour avoir une idée de la chose. Et si je vois que c'est dans mes cordes je peux me libérer ce week end
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
Merci c'est gentil mais je ne suis pas sur de l'origine des suintements d'huile, de plus je ne suis pas dans le coin! merci :wink:
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
C'est ce que Die viens de me dire :wink:
J'savais pas que tu étais dans ta cambrousse
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
Petit coup de fil du garage => 1000€ piece et main d'ouvre car il faut refaire la distrib au passage, sa pique
Je me tâte a faire poser des cames plus agressive vu que sa ne rajoute pas de main d'ouvre :-D

Je me tâte a faire poser des cames plus agressive vu que sa ne rajoute pas de main d'ouvre :-D
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
Une s2 rhd qui va finir à te revenir à 20k€ moi je dis pas mal :p
J'me sens moins seul dans mon expérience !!
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Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
Ca y est, 400% a decidé d'aller apprendre le forum lotus par coeur. Quand tu as terminé, tu peux me dire si il y a l'equivalent du Doc Rada la bas? il a envie de défoncer une gaine blindée :-DMRiste 400% a écrit :Y'a pas un tutoriel sur vos forums lotus? juste ^pour avoir une idée de la chose. Et si je vois que c'est dans mes cordes je peux me libérer ce week end
Plus serieusement, vu toutes les pannes (recurrentes) sur les lotus et l'accessibilité du moteur, il doit forcement y avoir de la doc non?
Not putting miles on your MR-S is like not having sex with your girl friend so she'll be more desirable to her next boy friend..
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
Non
La plupart ont les moyens et posent la voiture et font faire.
Comme pierre en somme :p
Pierre, il roule, c'tout.
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
ah? c'est interessant ca! J'etais persuadé que les forums lotus regorgeaient de tutos pour changer ceci ou cela.
Dommage parceque ca aurait incité beaucoup à franchir le cap. Je pense que si il y avait 0 tutos sur gutter les precatas ou autres topics sur MRSP, pas sur qu'il y aurait eu "autant" d'acheteurs de MR
Dommage parceque ca aurait incité beaucoup à franchir le cap. Je pense que si il y avait 0 tutos sur gutter les precatas ou autres topics sur MRSP, pas sur qu'il y aurait eu "autant" d'acheteurs de MR
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
Hey, il y en a qui roulent en Lotus et qui font eux mêmes!!! :-D
Mais c'est vrai que certains ne font rien du tout.... :? Chacun sa conception de l'automobile.
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
Je le ferai moi même si j'avais un box... Faire sa sur le trottoir à paris, sa peut être drôle :-D
Encore que la j'avais un doute sur l'origine de la fuite et je preferai laisser faire un pro! Des fois, mieux vaut s'abstenir que faire des conneries :lol:
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
Bon j'ai récupérer mon auto!
Par contre pas de modif, les cames n'arrivant pas a temps j'ai préféré la récupérer qu'attendre et payer une facture encore plus salé => mes finances ne sont pas au beau fixe et au final je préfère dépenser mes sous pour rouler que de gagner 10cv :oops: (limite sa me permet de mettre un peut de coté pour un futur jeux de combiné)
Demain j'ai un peut de boulot car j'ai quand même qq truc a monter!!!

Par contre pas de modif, les cames n'arrivant pas a temps j'ai préféré la récupérer qu'attendre et payer une facture encore plus salé => mes finances ne sont pas au beau fixe et au final je préfère dépenser mes sous pour rouler que de gagner 10cv :oops: (limite sa me permet de mettre un peut de coté pour un futur jeux de combiné)
Demain j'ai un peut de boulot car j'ai quand même qq truc a monter!!!
Re: Profed - Elise s2 sport 135
un pote a une S1 RHD , lorsqu'il l'a mis sur lbc a 23k€ (en tenant compte de l'upgrade) , avait des touches sans négociation ! bon il l'a pas vendue, c'était juste un coup de pression pour une affaire personnelle (de faire croire qu'il vendait la lotus pour récupérer des sous)Dieamond a écrit :Une s2 rhd qui va finir à te revenir à 20k€ moi je dis pas mal :p
J'me sens moins seul dans mon expérience !!
My bike's name is Victora: Because she's english Queen and she was a fat ass : Triumph Daytona 955i
Je bouffe plus de moteurs que d'huile !
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
De retour de croix en ternoix! Bonne petite journée circuit, beau temps bonne ambiance!
Par contre j'ai eu un petit pepin => vis d'étrier arrière droite perdu (sa ne serait pas le grand boss du forum qui l'aurais serré par hazard
:-D :twisted: )
Je m'en suis aperçu en reculant! L'étrier s'est bloqué contre la jante :sifflote:
Un ami en exige qui venait par plateau m'a dépanner de la vis maquante! Super sympa!
Voila la vidéo de l'aprem avant la couille!
https://www.youtube.com/watch?v=UNk23U_ ... r_embedded
La vu n'est pas très bonne, je croit que la meilleure est quand je place la caméra sur la vitre du passager (mais il y a aussi plus de vibration)
Je suis de plus en plus content de l'elise, je pense qu'avec des semi slick et des susp je vais être capable de jouer dans la cours des grands (enfin essayer :-D )
Niveau chronos sa donne 1.05.3 contre 1.09.5 en MR :supz:
J'y était avec des potes dont celui en exiges S Cup! Voila la vidéo ou je suis passagé:
http://youtu.be/qB-MqfNoXNw
Il y avais aussi un autre pote qui a taxé une auto a son pote car la sienne est sur chandelles!
Un ibiza tdi avec une grosse prépa a 305cv => Il parait que le proprio fait des runs et que c'est le mazout le plus rapide de la RP :ANAL: La prépa a 185000km et le gars run tous les vendredi soir :snakeman:
Attention sa fume!
https://www.youtube.com/watch?v=vyHB9Tc ... r_embedded
Par contre j'ai eu un petit pepin => vis d'étrier arrière droite perdu (sa ne serait pas le grand boss du forum qui l'aurais serré par hazard


Je m'en suis aperçu en reculant! L'étrier s'est bloqué contre la jante :sifflote:
Un ami en exige qui venait par plateau m'a dépanner de la vis maquante! Super sympa!
Voila la vidéo de l'aprem avant la couille!
https://www.youtube.com/watch?v=UNk23U_ ... r_embedded
La vu n'est pas très bonne, je croit que la meilleure est quand je place la caméra sur la vitre du passager (mais il y a aussi plus de vibration)
Je suis de plus en plus content de l'elise, je pense qu'avec des semi slick et des susp je vais être capable de jouer dans la cours des grands (enfin essayer :-D )
Niveau chronos sa donne 1.05.3 contre 1.09.5 en MR :supz:
J'y était avec des potes dont celui en exiges S Cup! Voila la vidéo ou je suis passagé:
http://youtu.be/qB-MqfNoXNw
Il y avais aussi un autre pote qui a taxé une auto a son pote car la sienne est sur chandelles!
Un ibiza tdi avec une grosse prépa a 305cv => Il parait que le proprio fait des runs et que c'est le mazout le plus rapide de la RP :ANAL: La prépa a 185000km et le gars run tous les vendredi soir :snakeman:
Attention sa fume!
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
O_OProfed a écrit :De retour de croix en ternoix! Bonne petite journée circuit, beau temps bonne ambiance!
Par contre j'ai eu un petit pepin => vis d'étrier arrière droite perdu (sa ne serait pas le grand boss du forum qui l'aurais serré par hazard![]()
:-D :twisted: )
Je m'en suis aperçu en reculant! L'étrier s'est bloqué contre la jante :sifflote:
Un ami en exige qui venait par plateau m'a dépanner de la vis maquante! Super sympa!
ben si t'as pas redemonter tes etriers pour la purge ou refaire tes etriers, ouais c'est moi
par contre en perdant une vis, je vois pas comment l'etrier bouge, moi j'ai devisse les 2 grosses qui fixent l'etrier sur le moyeux
Mes voitures :
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Re: Profed - Elise s2 sport 135
Oui, je ne comprend pas trop sa ne bougeait pas avant d'arriver sur la piste (mon bruit bizarre devait venir de la, j'ai cru que le garage avait jeté un coup d’œil a sa et donc je n'y ai pas prête plus attention que sa)!
Et puis avec une marche arrière l'étrier s'est basculer en arrière et s'est mis a frotter contre la jante
Et puis avec une marche arrière l'étrier s'est basculer en arrière et s'est mis a frotter contre la jante
