la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
Les versions d'après sont en cuir :wink:
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
je sais ^^
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
Ben voila achète une S :p
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
avec un compresseur :p
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
J'ai un pote qui en a une, franchement c'est ultra efficace :shock:
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
comme un Z4M stock un peu ? :p
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
Non beaucoup plus :lol:
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
euh ...
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
Plus de chevaux et moins lourd :-D
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
plus de chevaux ?
la vache il l'a torturé son F20C ^^
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
C'est le bordel, il faut changer la transmission/boite pour cette puissance non?
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
C'est d'origine? on dirait de l'after market, ils auraient pu faire des rétractablesGuillaumeHKS a écrit :Oui c'est les laves phares![]()

MRiste 400%
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
trop lourd :pMRiste 400% a écrit :C'est d'origine? on dirait de l'after market, ils auraient pu faire des rétractablesGuillaumeHKS a écrit :Oui c'est les laves phares![]()
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
Non non il a même un couple court :lol:
Honda c'est fiable :-D
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- GuillaumeHKS
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Re: la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!
voilà la gueule qu'il a après mon intervention :-D ah ça respire le propre j'aime bien cette sensation de travail bien fait :-D
_Pour les laves phares c'est clair que c'est pas discret... bon elle a 12ans faut pas non plus l'oublier, jverrai pour les peindre couleur carrosserie déjà.
et la moquette qui monte jusque sur la console... pas fan non plus, je vais voir avec ma tante pour qu'elle me recouvre ça comme il se doit quand elle aura le temps :p
-Si c'est bien celle que je crois, j'en ai parlé un peu sur facebook avec le proprio, elle tourne aux Ecuyers, (bleu clair?=> Steeven R. Heenok? tu confirmes FKL?) apparemment elle arrache vraiment :shock: mais le bruit (mirage 2000 au décollage avec fond de mixeur), les contraintes thermiques relou et le couple trop prononcé ne serait pas dans sont objectif, c'est bon pour le drag comme il dis mais c'est pas ce qu'il recherche apparemment. Par contre niveau équipement de freinage et autre il à un setup ultra efficace de ce qui se raconte; enfin je crois que FKL l'a déjà vu doit pas y en avoir 36 des S2000 compresseur qui tournent aux Ecuyers 
_Pour les laves phares c'est clair que c'est pas discret... bon elle a 12ans faut pas non plus l'oublier, jverrai pour les peindre couleur carrosserie déjà.
et la moquette qui monte jusque sur la console... pas fan non plus, je vais voir avec ma tante pour qu'elle me recouvre ça comme il se doit quand elle aura le temps :p
Modifié en dernier par GuillaumeHKS le 19 oct. 2012 16:33, modifié 1 fois.
Honda S2000 Ap1 ph.1 Silverstone 2000
EX-Toyota MRS TRD stage 1 silver 2001
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