Tatieu - Toyota MR-S
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
2ème OCT reçu ce matin.
Plus qu'à le cloisonner et à l'installer !
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MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech à valve Phoenix Exh. - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - SB moteur + AV Strongflex - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB/TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Kit tirants AR T3 - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Volant Personal 330mm - Fond plat & Flaps HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + NS-2R - Disc MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
belle présentation et belle auto !! :-D
2021-Toyota MR-S SMT 2002 mod 2003 clim, cuir, sortie inox remus Hard top monte 16/15—2012-2017 Toyota MR-S de 2002, cuir, hard top, monte pneus Toyo T1R AR 205 45 R16 / AV 185 55 R15, jantes d'origines "FL", collecteur "X" et silencieux inox sur mesure "PRO-INOX", vitres teintées, logo MRS devant et débadgé à l'arrière.
http://www.youtube.com/watch?v=47dtFZ8CFo8
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
Le petit bricolage de la soirée : (mes photos sont pourries, je sais)
Toutes le fixations sont pas encore faites et ce n'est qu'une plaque en bois recouverte d'un film (j'en avait qui traînait) et ça me permet de voir le rendu final quand ce sera en carbone. Je ferai probablement des ouvertures aussi pour ventiler le truc, à voir.
Affaire à suivre
Toutes le fixations sont pas encore faites et ce n'est qu'une plaque en bois recouverte d'un film (j'en avait qui traînait) et ça me permet de voir le rendu final quand ce sera en carbone. Je ferai probablement des ouvertures aussi pour ventiler le truc, à voir.
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
Mmmmmmm ! :-D
J'ai une question pertinente ^^ :lol: :lol: :lol:
- Pourquoi fermer alors cet espace par une plaque en carbone si c'est pour lui faire après des aérations/ouvertures pour aérer justement ? :smt017
J'ai une question pertinente ^^ :lol: :lol: :lol:
- Pourquoi fermer alors cet espace par une plaque en carbone si c'est pour lui faire après des aérations/ouvertures pour aérer justement ? :smt017
MR-S 2006 - Météor - Cuir rouge - Clim - Alpine INE-W920R - Badges capot et volant bleu - Sacs de coffres - Windschott - Hybrid exhaust - Team Bridgestone RE040 on 4 wheels - Happy Driver Inside ^^
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
Même question
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
pour faire joli, mais aéré
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
Justement, c'est à voir :-D
Le but est aussi esthétique malgré que cela ne se voit que lorsque le capot moteur est ouvert.
J'ai dans l'idée de virer la tôle pare-chaleur de l'échappement (la noire) et de mettre celle faite hier.
Justement, soit je ne fais aucun trou et l'air chaud sortira dans l'ouverture AR haute du PC
Soit je fais quelques petites ouvertures pour que l'air chaud ait la possibilité (aussi) de sortir par les aérations du capot moteur
J'en sais donc trop rien pour l'instant :-D
Le but est aussi esthétique malgré que cela ne se voit que lorsque le capot moteur est ouvert.
J'ai dans l'idée de virer la tôle pare-chaleur de l'échappement (la noire) et de mettre celle faite hier.
Justement, soit je ne fais aucun trou et l'air chaud sortira dans l'ouverture AR haute du PC
Soit je fais quelques petites ouvertures pour que l'air chaud ait la possibilité (aussi) de sortir par les aérations du capot moteur
J'en sais donc trop rien pour l'instant :-D
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
Tiens, si ca peut t'inspirer 

message subliminal pour un des modos :
ceci est un MR bleu avec un 2ZZ fonctionnel :p


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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
A mon avis, le pare-chaleur protège plus du rayonnement que de l'air chaud. Et pour cet usage, un bout de tôle (mets de l'alu si tu veux faire léger) me parait mieux que du carbone.
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
ca ne risque pas de faire des degats sur le PC ?tatieu a écrit :Justement, c'est à voir :-D
Le but est aussi esthétique malgré que cela ne se voit que lorsque le capot moteur est ouvert.
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
Merci pour la photoDieamond a écrit :Tiens, si ca peut t'inspirer


Je voulais mettre du carbone car ça reste "froid", il ne prends pas la chaleur comme de l'alu et pour l'esthétique aussi.MR917 a écrit :A mon avis, le pare-chaleur protège plus du rayonnement que de l'air chaud. Et pour cet usage, un bout de tôle (mets de l'alu si tu veux faire léger) me parait mieux que du carbone.
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
Micha ne l'a plus et n'a pas de soucis.jeanbaptistef a écrit :ca ne risque pas de faire des degats sur le PC ?
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
non je l'avais laissétatieu a écrit :Du coup tu avais viré la tôle pare-chaleur de l'échappement ?
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
Mais il ne fait pas de circuit ... moi je ne jouerai pas pour gratter 50gtatieu a écrit :Micha ne l'a plus et n'a pas de soucis.jeanbaptistef a écrit :ca ne risque pas de faire des degats sur le PC ?
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002
Je me retiens :twisted:Dieamond a écrit : message subliminal pour un des modos :
ceci est un MR bleu avec un 2ZZ fonctionnel :p
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