mrs autocross

anto · Message par **anto** » 19 janv. 2014 21:20

c est une tole de 2mm reglement oblige!

Message par **milosavljevicm** » 19 janv. 2014 21:26

MERCI!!!

Est ce que tu aurais le lien vers la spec du roll-cage?

anto · Message par **anto** » 19 janv. 2014 21:31

L arceau je l ai construit moi meme.11metres de tube une cintreuse et un peu d huile de coude! :wink:

Message par **milosavljevicm** » 19 janv. 2014 21:53

:wink:

TECKEL 63 · Message par **TECKEL 63** » 19 janv. 2014 23:08

anto a écrit :L arceau je l ai construit moi meme.11metres de tube une cintreuse et un peu d huile de coude! :wink:

Super!... :smt023

Euh, par contre en autocross, on a le droit de fabriquer son propre arceau????
Quid de l'homologuation?
Je pose la question parce qu'en rallye, même en remontant à plus de vingt ans, il fallait passer par un "fabriquant" d'arceaux (bien sûr homoloqués FFSA).

anto · Message par **anto** » 20 janv. 2014 20:46

Oui on peut faire notre arceaux nous meme en respectant le reglement!
Bon apres avoir peint la voiture hier matin je me suis levé a 7heure plein de bonne volontédu coup j ai passé 10 heures sur la voiture aujourd hui .
Du coup j ai monté :
Les train roulants
Les 4 ailes en fibres
Les 2 portes dont celle de droite en fibre(avec les poignée et les serrures)
Le mastervac et son metcylindre
les 3 pedales (accelerateur, frein et embrayage je precise ca evitera les blagues douteuses :-D )
La colonne de direction
Le pare choc avant mais pas fini
Le toit est juste posé comme ca (j avait plus de rivets)
Le radiateur et ses ventilo (j ai pris du 205 diesel facile a adapter et a trouver)
le cache en dessous du pare brise
Voila une bonne journée de passer ca fait plaisir de la voir comme ca je pouvais plus le voir le chassis au vu des nombreuse heures passée dessus :axe:

Message par **milosavljevicm** » 20 janv. 2014 20:59

:smt023 :smt038

tatieu · Message par **tatieu** » 20 janv. 2014 21:14

T'as un ordre d'idée du gain de poids sur les ailes par rapport à la tôle d'origine ???

chrisoups · Message par **chrisoups** » 20 janv. 2014 21:20

putain beau boulot :smt103

TECKEL 63 · Message par **TECKEL 63** » 20 janv. 2014 21:49

Put, quand tu t'y mets, ça rigole pas!

Bravo! :prayer:

anto · Message par **anto** » 20 janv. 2014 22:44

tatieu a écrit :T'as un ordre d'idée du gain de poids sur les ailes par rapport à la tôle d'origine ???

Sur la mk2 j avait gagné 35 kg avec la fibre ,je pense que ca doit etre a peu pres equivalent sur celle la

leon8121 · Message par **leon8121** » 20 janv. 2014 23:24

tout ça en seulement 10 h ?! :shock:

:prayer:

MR917 · Message par **MR917** » 21 janv. 2014 09:17

anto a écrit :Le mastervac et son metcylindre

Super boulot. Juste poiur info, c'est maitre-cylindre et non metcylindre.

JLouis42 · Message par **JLouis42** » 21 janv. 2014 10:03

Beau boulot, bon courage pour la suite et merci de nous le faire partager!

anto a écrit :....ca evitera les blagues douteuses :-D )

Ça n'arrive JAMAIS sur ce forum!!!

yoan · Message par **yoan** » 21 janv. 2014 10:31

Ça avance vite c'est super :smt023

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