[Tuto+PDF] Fabriquer une Anti-flex home made

[yoan]

Salut
Suite au sujet de Cow_boo sur la corky anti-flex plate : http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... ate#p68302

J'avais décider de m'en fabriquer une, malheureusement la plaque a trainée 1 an dans mon garage jusqu’à peux ou je me suis décider de la réalisée.

Je ne vais pas détailler le matériel a utiliser car cela dépens de vous et de vos outils.
J'ai utiliser une plaque en acier, mais l'utilisation d'une plaque en alu et préférable.

Cotes_anti-flex_Corky_dessus.jpg (11.76 Kio) Vu 4366 fois

J'ai utiliser une plaque en acier de 6mm.

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J'ai repris les tracés que Cow_boo a donné, sur le lien en haut de ce thread.

DSC01780.JPG (57.96 Kio) Vu 4593 fois

Au début j'ai utiliser une disqueuse pour découper le tout.
Attention si la plaque et trop épaisse ce qui était mon cas, vous risquer de détériorer votre disqueuse.
Prévoir un autre mode de découpe.

DSC01781.JPG (57.24 Kio) Vu 4593 fois

Suite a la destruction de la disqueuse qui a trop chauffée ,J'ai essayer a la scie sauteuse, mais le travail était trop long.
Alors j'ai utiliser l'oxycoupage ( découpe au chalumeaux ) qui est mieux adapter.

DSC01789.JPG (42.25 Kio) Vu 4593 fois

Renfort central avant d'origine.

DSC01790.JPG (50.24 Kio) Vu 4593 fois

Renfort central arrière d'origine.

DSC01791.JPG (48.44 Kio) Vu 4593 fois

Suite au démontage du renfort av, j'ai reporter avec un stylo indélébile les trous de perçage pour être sur de l'alignement.

DSC01795.JPG (42.53 Kio) Vu 4593 fois

Les 3 marquages situer au milieu de la ligne de perçage de droite, sont pour installer les colliers de maintien des tuyaux de fluide. sous caisse.

DSC01796.JPG (40.93 Kio) Vu 4593 fois

J'ai percer les trous en utilisant des forets du diamètres plus petit au plus grand, afin de facilité le perçage.
Et encore j'ai réussi a cassé 2 forets... ;-)

DSC01797.JPG (52.14 Kio) Vu 4593 fois

J'ai retirer les clips des tuyaux de fluides et ajuster ceux-ci sur la plaque.
Malheureusement la photos n'est pas représentative.

DSC01798.JPG (44.34 Kio) Vu 4593 fois

J'ai utiliser des vis un peux plus longues, pour le maintien de la nouvelle plaque.

DSC01800.JPG (35.34 Kio) Vu 4593 fois

Voila :wink:

[milosavljevicm]

MERCI

Pourquoi est ce que tu ne laisses pas un peu plus de métal sur les bras?

Un ressenti?

[yoan]

Je n'est pas compris ta question ?
De quel bras tu parles ?

[jeanbaptistef]

superbe Yoan,
par contre une question, on peut se rendre compte d'un leger decrocher (formr de U) sur celui d origine que tu ne reproduit pas sur le nouveau made home cela n'a pas d incidence sur le passage des tubes de liquide ?

[milosavljevicm]

Je n'est pas compris ta question ?
De quel bras tu parles ?

Les bras qui vont des coins vers le centre.

[yoan]

Je n'est pas compris ta question ?
De quel bras tu parles ?

Les bras qui vont des coins vers le centre.

J'ai utiliser a l'identique le plan fourni par Cow_boo, celui de la Corky anti-flex plate.
La plaque que j'ai utiliser et en acier de 6mm et je ne pense pas que ça bouge d'un poil.

superbe Yoan,
par contre une question, on peut se rendre compte d'un leger decrocher (formr de U) sur celui d origine que tu ne reproduit pas sur le nouveau made home cela n'a pas d incidence sur le passage des tubes de liquide ?

Merci :-D
Pour ce qui est de la plaque j'ai effectuer les mêmes trous que l'origine pour remettre les colliers de maintiens des tubes de fluides.
Le seul endroit ou ça touchai un peux, c'est vers l'arrière de celle-ci, et j'ai instaler un écarteur avec un collier et tous et nickel!!! :wink:
Il reste plus que tester tous ça sur route. :wink:

[yoan]

J'ai mis des photos pour mieux comprendre.

Il faut reporter, les 3 trous d'origine ( 1 houblon, 1 rectangulaire et l'autre carré ) afin de garder les colliers d'origine de maintien des tuyauteries des fluides.

DSC01805.JPG (38.36 Kio) Vu 4531 fois

L'on voit mieux ici, j'ai un peu triché sur le carré qui est a droite.
Mais ça tiens bien car j'ai renforcé avec des tyraps ( rislant ), on le voit sur l’arrière sur le bras!

DSC01809.JPG (53.03 Kio) Vu 4531 fois

[DaCe]

Ta plaque est trop épaisse pour le clip?

Il n'y a pas de risque que le tube se coupe en touchant la plaque?

[yoan]

Ta plaque est trop épaisse pour le clip?

Peut être un poil! ( plaque origine 2mm, la mienne 6mm), mais tu ne peux jamais tout savoir lorsque tu fais ta plaque toi même.Il fallait essayer :wink:
Si j'avais su j'aurais fait du 4mm, mais bon ma plaque est fini maintenant. :twisted:

Ce qu'il faut faire s'est de coller les clips à "l'Araldite 2216" afin de les souder à la plaque.
Et là crois moi ça bouge pas d'un poil!

Les tubes ne touche pas la plaque, je t'en dirai plus lors de ma prochaine sortie circuit. Si ça peux te rassurer :supz:

[DaCe]

Ce qu'il faut faire s'est de coller les clips à "l'Araldite 2216" afin de les souder à la plaque.
Et là crois moi ça bouge pas d'un poil!
Les tubes ne touche pas la plaque, je t'en dirai plus lors de ma prochaine sortie circuit. Si ça peux te rassurer :supz:

C'est surtout pour toi! ça serait dommage d'avoir une perte de ldr en plein roulage :?

Chère la colle! tu as déjà essayer?

[yoan]

Un petit retour:
C'est une bonne modif , ça na pas bouger d'un poil, pas de bruit sous caisse, pas touché l'asphalte sur circuit malgres les - 3mm de rabaissement.
Bref facile a réalisé et pas chère :smt023

[Dieamond]

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[yoan]

MAJ: Pour les cotes je vous envois sur le post de Tatieu : http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... 51#p213051

[ManuBBXX]

Veuillez svp me pardonner mon ignorance mais.. a quoi sert une telle plaque concrètement ? :axe:

[DaCe]

rigidifier le chassis :-)