impossible d'effectuer mesure des gaz echap au CT

[chris77]

J'ai démonté la sonde défectueuse ,elle était complétement grippée j'ai du chauffer au chalumeau pour réussir à la dévisser .
Mais maintenant je n'arrive plus à visser la sonde neuve...Impossible de choper le pas de vis pourtant c'est la même que celle d'origine.
J'ai l'impression que le pas de vis dans l’échappement est foiré!!
D'ailleurs en observant l'ancienne sonde on voit que certains pas de vis sont écrasés.
J'ai vu sur le net qu'il y a des tarauds spécial sonde lambda c'est du M18/15.
Est ce quelqu'un a déjà fait cette opération?

[milosavljevicm]

Même chose qu'un taraudage classique.

Tape dans Google vidéo "refaire un taraudage" puis tu refais la même.

[MRS_tsubasa]

J'avais foiré aussi une sonde ainsi que le taraudage du cata d'origine.
J'ai refait le trou au taraud (enfin le paternel à refait ça chez Renault^^, car il me disait que c'était un "pas" spécial, j'ai pas vérifié, il me l'a rendu, ça marchait c'était le principal :-) )


Maintenant je fais chauffer un peu l'échappement (avec les gaz) pour demonter les sondes encore tièdes plus facilement.

[chris77]

Je sors de la contre visite avec encore un lambda trop élevé...(il y a du mieux pourtant les mesures de CO ne sont plus à zéro).
J'ai pourtant changé la sonde défectueuse, nettoyé le débitmètre et le filtre à air.
J'ai aussi interrogé l'OBD qui ne donne aucun code défaut (j'ai effacé le P0141 qui n'apparait plus).
Je n'ai pas de fuite à l'échappement.
Qu'en pensez vous?

[milosavljevicm]

C'est déjà bien ce que tu as, à savoir pas de défaut etc. Est ce que le moteur était bien chaud (90°C) ?

Tu ne m'as pas expliqué qu'est ce qui te fait dire que tu n'as pas de fuites à l'échappement.

[DaCe]

j'ai eu une contre visite pour pollution il y a meme pas 2 semaines. une sonde lambda hs.

J'ai remplacé les deux sondes sur le collecteur, reset batterie et j'ai fait un apprentissage pendant 150km ( jamais pied dedans )
j'ai passé la contre visite avec succes vendredi dernier.

Je n'ai pas les pre cata, mais ligne full origine.

Essai de faire un reset ecu, et controle les valeurs des sonde lambda ainsi que le LFT

[chris77]

Effectivement le moteur n'était peut etre pas assez chaud le CT est a 5kms de chez moi.
En ce qui concerne les fuites j'ai simplement fait une observation visuelle du circuit d'échappement moteur tournant (je ne suis pas sur de moi à 100%).
C'est peu être le catalyseur qui est HS?
Pour info les collecteurs et le silencieux sont en inox par contre la partie catalyseur ne l'est pas.

[milosavljevicm]

Moteur froid il y a peu de chance qu'une voiture même sortie hier de l'usine passe le CT.

Ton contrôle de fuite "visuel" n'est pas pertinent. On cherche une fuite pas un cratère à lave que tu verras.
Si le catalyseur ne fonctionne pas tu auras le témoin d'allumé. Donc d'après ce que tu dis, la réponse est NON. Il faut rouler une 50ène de km pour le savoir. Mon catalyseur sport allumait le témoins vers la fin mais passait le CT. C'est pas ça.

Fais comme te dis DaCe et fait une 30ène de km à 110 avant d'arriver à ton CT. Sinon change de CT

[chris77]

OK je vais faire cela et il vaut mieux que je change de CT.
Merci pour vos conseils.

[chris77]

Coucou c'est encore moi je suis retourné au CT hier pour une nouvelle contre visite (après avoir bien fait chauffer le moteur) c'est toujours pareil : encore un lambda trop élevé ça commence à me gonfler...
J'ai bien observé la ligne d'échappement je ne vois aucune fuite...(aucun trou, aucune fissure,etc...)
Y a t'il un moyen sur de vérifier autre qu'en visuel?
Un gars qui bosse chez Toyota m'a dit que des fois les 2 sondes lambda (fixées sur les collecteurs) peuvent être perturbées voir donner des infos erronées quand les collecteurs sont en inox et fausser la mesure de la pollution.
Qu'en pensez vous?

[Dieamond]

Remet un filtre normal

C'est à cause du kn il me semble l'avoir déjà dit ....

[chris77]

Ok je veux bien mais je n'ai pas le système de filtration d'origine ,j'ai acheté la voiture comme cela.
Est ce quelqu'un en aurait à vendre par hasard?

[Dieamond]

Au pire fais le toi prêter par quelqu'un qui a changé l'admission

[milosavljevicm]

Je peux te prêter la ligne d'air d'origine. Il faut que je regarde si j'ai toujours le filtre à air OEM ou si je l'ai prêté à un membre.

[DaCe]

j'ai un filtre oem si besoin