Tout sur le SMT

[milosavljevicm]

Francis, est ce que tu peux dépanner ça s'il te plaît

[fkl91]

Je vois absolument pas ou j'aurai pu les héberger :/

[milosavljevicm]

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 4712_o.jpg

On dirait Facebook



https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph ... 9100_o.jpg

Et un autre site

[fkl91]

Effectivement c'est sur facebook

[sebastm59]

Salut tous,
Je voudrai nettoyer ma pompe et ses éléments car il y a des salopperies dans le fond de mon réservoir (bocal blanc).
Y a t-il une procédure à respecter ? il est marqué partout "ne pas démonter", sûrement à cause de la forte pression du vase, etc...
Et pour le remontage il y a une purge manuelle à faire, ou bien la pompe suffit à évacuer l'air ?
Merci pour votre aide !

edit :
Après démontage et quelques recherches sur les forums étrangers, j'ai eu ma réponse.
Le système se purge tout seul, car dans le réservoir il y a une entrée et une sortie, avec un filtre séparateur.
J'ai aussi détecté une fuite sur mon récepteur électro-pneumatique d'embrayage. Les kit de joints n'existe pas chez Toyota, pour eux il faut changer tout le récepteur Bosch/Luk !
Heureusement des américains débrouillards sur spyderchat nous ont confectionné la pochette de joints pour 80$ :smt023

[Alain24]

Hélas je constate que les photos de ce sujet sont indisponibles “serveur inexistant “.
À toute fin utile, quelqu’un pourrait m’expliquer comment et ou vérifier le niveau du liquide de l’hydraulique du SMT . Merci d’avance.

[sebastm59]

bocal blanc sous la boite à air, un jeu d'enfant

[Alain24]

Pour y accéder, Il faut démonter la boîte à air ? Ou quelque chose m’échappe ?

[sebastm59]

Oui

[Alain24]

Ok merci

[Alain24]

Fait ! et il me faut du liquide, je demande un avis certains préconisent tout simplement du Dot 3 ... d’autres le liquide spécifique Toyota ... que le conseillez vous ???
J’ai cherché sur le forum mais j’ai trouvé de tout et un peu confus. Merci d’avance.

[sebastm59]

Ici ou sur les forums étrangers il y a les 2 avis.
Le Toyota vendu à prix d'or, ou le dot4 (ce que j'utilise)

[fkl91]

Attention, si t'as ouvert la portière avant pour ouvrir le capot moteur, la pompe c'est mise en route, forcement le niveau passe en dessous du mini

[JLouis42]

Et ça ne le fait pas quand tu ouvres la portière arrière, dis Francis?

[Alain24]

Merci à tous ... je connaissais le système de mise en route De la pompe, lors de l’ouverture de la portière, pas de soucis . Finalement un copain garagiste Toyota à Bruxelles m’a conseillé le Dot 3 sans plus. Mise à niveau fait et ça fonctionne toujours bien. Mais quelle idée de cacher le système en dessous de la boîte à air !?!