[Charaaaaaade] Le 30 juin 2018

[Marty]

Salut les jeunes,

Avec mon club où que je roule, Objectif Circuit, on va à Charade le samedi 30 juin 2018 : http://www.objectif-circuit.com/forum/v ... 222&t=9754

Die a l'air motivé et Jean Louis est déjà inscrit.

Le prix est de 230 € pour la journée et on pourra avoir un petit partenariat et prix réduit si on est plusieurs.

C'est une bonne occasion pour se voir... Et préparer pouilly 8)

C'est surtout une superbe occasion de rouler sur le petit Nürb français qu cœur des volcans d'Auvergne.

Attention au bruit, la limite à 90dB exclut les voitures qui jappent un peu trop (genre les 4C :lol: )

@ +

[RADA and dr RADA]

Dommage anniversaire du fiston ce jour . Non je ne lui paye pas ca pour son anniv...

[Dieamond]

Putain j’ai complètement zappé >_<

[JLouis42]

Allez les gars faites un effort (pour m'obtenir un prix de groupe! :-D )
Pour le bruit, pas de problème : vous faites comme un autre inscrit qui vient avec une Twingo de base car sa pistarde est trop bruyante.
Détail pratique : le briefing (obligatoire pour rouler) est à 8heures ce qui pour moi veut dire départ de très bonne heure ou couchage sur place.
La seconde solution aurait ma préférence si c'est pour retrouver d'autres participants la veille... à votre bon coeur!

[John_MG]

Eut égard à l'incertitude totale de mes niveaux de bruit, l'absence de véhicule roulant/dans mon garage, la distance que je fait LM + Classic + Crémaillère déjà en juin...

Bah je passe mon tour j'attends l'an prochain désolé

[Marty]

Détail pratique : le briefing (obligatoire pour rouler) est à 8heures ce qui pour moi veut dire départ de très bonne heure ou couchage sur place.
La seconde solution aurait ma préférence si c'est pour retrouver d'autres participants la veille... à votre bon coeur!

Et moi qui croyait que les anciens se levaient tôt :lol:

Mais je comprends ton désarroi, nous on va là : http://www.volcans-vacances.com/

On y loue déjà plusieurs chalets, dis-y moi si on te garde une place au chaud. C'est à 20mn du circuit. On y reste dimanche comme ça on se fera un grozapéro samedi soir et kayak/pédalo/baignade le lendemain.

Le pied quoi :wink:

[JLouis42]

...Et moi qui croyait que les anciens se levaient tôt :lol:

... ce qui prouve bien que je ne suis pas si ancien que ça! nananère!!

Pour la place au chaud dans un de vos chalets dans la nuit de vendredi à samedi, je suis preneur.
... mais comme je suis un triste, je rentre direct depuis Charade...

[Marty]

Noté :wink:

[JLouis42]

Merci Marty pour la résa et dsl d'avoir posté un rappel sur le sujet de Pouilly...

[Marty]

Alors petit retour rapide sur le WE,

Bon comme d'hab j'ai pas trop pris de photos mais les souvenirs sont en tête :wink:

Après une nuit passée en bord de lac a Aydat avec Jean-Louis, on a retrouvé le président, Teckel et la nismo le matin au circuit.
A priori tout le monde a passé l'épreuve du sonometre, et certains de façon scandaleuse : c'est à rien y comprendre comment la Z elle fait pas de bruit

Perso je ne me suis même pas posé de questions avec la ligne d'origine du speedy mais qui est quand même passé à 88dB... Bon ça passe c'est le principal.

Le brief des moniteurs de Charade était on ne peut plus clair : on peut mourir à chaque virage en gros :lol:

Un café avalé et début du roulage sous le soleil qui commençait à taper.

Le circuit... il est juste magnifique. Du roulant, des petits enchaînements, des virages en appui et un dénivelé de dingue. Au début grosse appréhension avec le speedy qui fait quand même beaucoup plus peur que la sub, mais au moins ça freine et on a un peu plus l'impression de décider de la trajectoire 8)

Perso j'ai enchaîné des toutes petites sessions de 3 ou 4 tours d'une car les freins commençaient à fondre a vue d'oeil et puis surtout au-delà je commençais à prendre trop de confiance et sur ce circuit, ça mène direct en carrosserie.

Teckel avait réservé un petit restau à Royat pour midi dans un cadre bucolique où on retrouve Zaza, pepette et mini pepette.

Après avoir abandonné les amis puydômois, retour au circuit pour un roulage sous un soleil de plomb.
Petites sessions car j'ai pas pu décapoter le speedy à cause du jet et j'avais la combi a cause de l'obligation d'avoir un pantalon donc la chaleur était insupportable.

Pour me rafraichir, Arnaud m'enmene dans la nismo tout confort et surtout climatisée 8)

Qu'il roule bien, ça on sait mais la voiture est impressionnante, ce qui m'a me plus marqué c'est le bruit dans les tours : une sorte de miaulement qui ferait presque penser à une LFA. Et ça pousse !

Ça freine aussi et même si c'est tancké dans les trajectoires et imperturbable la où avec le speedy faut se bagarrer, ça reste joueur avec un train arrière qui demande qu'à se promener sur un coup de gaz.

Et puis... putain que c'est beau :heart:

La journée s'achève sur un dernier tour avec l'arrivée de la présidente, une bise, on range et chacun part de son côté (nous, direct à la piscine du camping !)

Y'a pas à dire, Charade ça restera mythique, merci à tous pour votre participation !

[JLouis42]

La même chose vue de ma fenêtre :

d'abord ce que je n'ai pas aimé :
l'apéritif dinatoire du vendredi soir, 17° pour tout mais 55° pour ce qui est dans les verres; j'ai piqué le Coca des gosses. :axe:

ce que j'ai aimé :
apprendre de mon voisin (grosse légume chez Pernot-Ricard) qu'un mélange Suze-Pastis s’appelait "Chantal"... :drinkers:
la mesure sonométrique faite avec la rigueur commerciale nécessaire pour ne pas perdre de client :shock:
le briefing sécurité qui m'a bien rappelé la première fois où tu vas skier à l'Alpe d'Huez et où on te dis " il fait beau, on va essayer de te faire faire la piste du tunnel" :-D
mes clignotants ont parfaitement fonctionné malgré l'extrême sollicitation que je leur ai imposé (je n'ai doublé que des autos en warning) :prayer:
j'ai rien cassé, pas même une virgule sur la piste... :supz:
j'ai vraiment apprécié le circuit, c'est comme aller voir jouer les All-Blacks, à faire au moins une fois dans sa vie. :heart:
la gentillesse et le sérieux du club organisateur, leur sollicitude vis à vis de ma modeste personne (PapyDéb') m'a touché - cf photo ci-dessous.

Mon MR-S sur la pitlane de Charaaaaaaaaaade

le déjeuner au frais à l'écart du circuit avec les copains de MR-SPassion
les grands moments (parfois plus d'un tour) seul sur le circuit, au total 110km le matin et 90 l'ap-midi aucun signe de surchauffe sauf une adhérence pneumatique dégradée qui me faisait mettre un terme à la session... pour repartir 10 minutes plus tard.
le trajet de retour: l'autoroute empruntée à l'aller étant bouchonnée par des travaux à Thiers & Clermont ; je suis revenu par Issoire (un petit bout d'autoroute pour retrouver l'usage de la 6) et ensuite les chemins de traverse en passant par Ambert jusqu'à la maison.

[Dieamond]

Je suis arrivé le vendredi soir, mais j’ai eu soirée vip chez teckel & Zaza et comment dire ... avec 5 bouteilles pour 4 (et quelques bières) et moins de 6h de sommeil ... moi qui suit pas matinal ... j’ai pas foncé pour être en piste, il y avait quelques restes de la veille

A 10h je me motive mollement et paf, une Jidé en panne, drapeau rouge plus d’une demi heure.

Il fait très chaud, je me ballade dans les paddocks, je discute et j’enchaîne les cafés.
Y’a une Opel GT donc je me fais un nouvel ami

Première session autour de 10h45
La piste est « conée », le briefing de la mort m’a pas bouleversé parce que je connais le circuit par cœur et surtout je commence à avoir pas mal confiance dans la voiture.

Pour rappel, la nismo est stock à part les pneus Pilot Sport Cup 2, des Project Mu HC+800 et un radiateur d’huile monté @FLE.
C’est mon premier circuit avec les 2 derniers items et étant donné la chaleur (34° au plus haut l’après midi)

La journée est de qualité, 35 inscrits et la grosse chaleur, ça se bouscule pas trop en piste.
Du coup, il m’arrive de faire des sessions (3/4 tours comme dit Marty) sans voir personne... du coup aucune idée de si je roule bien ou si je me traîne la bite.

Donc je sors le chrono.
Sur un tour moyen, 2’32
Pas terrible.

Du coup j’enchaîne les tours avec esp pour tenter des trucs et les tours sans esp pour confirmer les vitesses de passage.
À charade les murs sont à entre 1 et 3m de la piste dans les virages « chauds » donc on tente pas un truc dans la serenite.
Plus avec la température je guette la surchauffe des pneus, des freins et de l’huile.

J’ai pas parlé du plateau ... y’a de la voiture de fou... M4 CS, boxster spyder, élise cup 250 pour les plus marquantes.

Et justement dans une session j’aperçois le boxster spyder dans le rétro.
Je me mets en mode refroidissement pour qu’il passe ... et c’est parti pour 2 tours.

Bilan 2’22“XX ... 10s de moins que le premier tour chronométré.
Si jamais vous vous posiez la question de l’intérêt du chrono pour se challenger un peu sur circuit ... :p

Au passage Cyril avait enregistré un 2’24“XX sur charade avec son super MR, respect.

Après 2 sessions chronométrées j’ai recommencé à essayer « des trucs » et notamment retrouver le feeling des transferts de masses que j’avais avec le Z4M... et ça commence à venir.

L’année dernière j’avais tourné avec la sub en AD08
La différence en plaisir apporté par la nismo est énorme : tellement pas de sous-virage, tellement de stabilité et de serenite dans les compressions / détentes des susp (dans la partie rapide ou on enchaîne 2/3/4 en enchaînant les ondulations, je passe soudé la ou Marty en speedster levait le pied)
Et surtout, j’ai eu aucun problème de frein, de rupture des pneus (sidérant vu le poids de la caisse) et aucune surchauffe d’huile (120° sur la plus grosse session)
J’ai trouvé par moment qu’elle manquait un peu de chevaux, c’est dire

[cow_boo]

Merci pour les CR ! :smt023

avec 5 bouteilles pour 4 (et quelques bières) et moins de 6h de sommeil ... moi qui suit pas matinal ... j’ai pas foncé pour être en piste, il y avait quelques restes de la veille

Une veille de circuit normale, quoi. :-D

J’ai trouvé par moment qu’elle manquait un peu de chevaux, c’est dire

Ca y est, on y arrive. :bear:

[Marty]

d'abord ce que je n'ai pas aimé :
l'apéritif dinatoire du vendredi soir, 17° pour tout mais 55° pour ce qui est dans les verres; j'ai piqué le Coca des gosses. :axe:

Pauvres gosses, on les a retrouvés desséchés :rolleyes:

avec 5 bouteilles pour 4 (et quelques bières) et moins de 6h de sommeil

Mais visiblement, de l'autre côté c'était pas mieux :lol:

[milosavljevicm]

MERCI pour le CR

Ca doit être quelque chose ce circuit... BRAVO aux courageux