Corvette C6 grandsport
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Corvette C6 grandsport
Bon je l'ai enfin!!!! Elle se sera faite attendre celle la
Pour info je l'ai acheté au US, donc ça sous entend transport jusqu’à miami, bateau, douane/TVA et homologation, un joyeux cocktail qui a pris 15 mois...
Au final je l'ai récupérée samedi. Il s'agit donc d'un c6 grandsport de 2012. En gros c'est une z06 mais avec le petit moteur (440cv plus fiable et non soumis à la taxe +36cv car elle en fait "seulement" 35). En gros c'est une corvette de base, avec un kit large, un pont un peu plus court, un crémaillère de direction plus directe, des freins plus gros, des pneus plus larges, des sups plus dures et un carter sec.
C'est une 2lt donc finition intermédiaire (avec GPS inutile, cuir et affichage tête haute).
Je l'ai acheter sur "test" et retour forum sans en tester une mais ça rassure d'avoir eut raison au bout de 15mois.
Elle a des freins incroyables, du confort, du bruit et/ou du silence (grace à l’échappement à valve), c'est confortable, ça a un train avant irréprochable, un moteur de débile (ca patine à 140 en 3 sous la pluie :-D ), c’est targa, le coffre est immense et étonnement ont est à 10l sur autoroute et 8 sur nationale (bon quand tu tape dedans c'est plus la même histoire du tout)
Pour info je l'ai acheté au US, donc ça sous entend transport jusqu’à miami, bateau, douane/TVA et homologation, un joyeux cocktail qui a pris 15 mois...
Au final je l'ai récupérée samedi. Il s'agit donc d'un c6 grandsport de 2012. En gros c'est une z06 mais avec le petit moteur (440cv plus fiable et non soumis à la taxe +36cv car elle en fait "seulement" 35). En gros c'est une corvette de base, avec un kit large, un pont un peu plus court, un crémaillère de direction plus directe, des freins plus gros, des pneus plus larges, des sups plus dures et un carter sec.
C'est une 2lt donc finition intermédiaire (avec GPS inutile, cuir et affichage tête haute).
Je l'ai acheter sur "test" et retour forum sans en tester une mais ça rassure d'avoir eut raison au bout de 15mois.
Elle a des freins incroyables, du confort, du bruit et/ou du silence (grace à l’échappement à valve), c'est confortable, ça a un train avant irréprochable, un moteur de débile (ca patine à 140 en 3 sous la pluie :-D ), c’est targa, le coffre est immense et étonnement ont est à 10l sur autoroute et 8 sur nationale (bon quand tu tape dedans c'est plus la même histoire du tout)
Re: Corvette C6 grandsport
Magnifique!
Hâte de la voir à la fin du mois !!
Hâte de la voir à la fin du mois !!
Mazda MX5 NC Performance / ex-Subaru Impreza STI X / ex-Toyota MR-S / ex-Clio 16V
"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
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- Pistard
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Re: Corvette C6 grandsport
Elle est super :smt023 :supz: :smt038
- bcf3103
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Re: Corvette C6 grandsport
Enfin !!!!!!!!!!!!
Félicitation pour ton acquisition
Félicitation pour ton acquisition
« C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con »
Modèle 2003 noire, -Intérieur cuir noir-hardtop-ressorts courts Eibach-Collecteur CHe-Cata PPE- -silencieux cobra quad-Splitters-becquet- paupières phares-badge Midship Runabout capot, roues et volant.
http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... 10&t=11213

Modèle 2003 noire, -Intérieur cuir noir-hardtop-ressorts courts Eibach-Collecteur CHe-Cata PPE- -silencieux cobra quad-Splitters-becquet- paupières phares-badge Midship Runabout capot, roues et volant.
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Re: Corvette C6 grandsport
Enfin !!!! :smt023 :smt023 :smt023
Elle a du un peu rouiller depuis, non ? :wink:
C'est vraiment un monstre de bagnole ce truc !
Elle a du un peu rouiller depuis, non ? :wink:
C'est vraiment un monstre de bagnole ce truc !
- milosavljevicm
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Re: Corvette C6 grandsport
:heart: :heart: :heart: FELICITATIONS :heart: :heart: :heart:
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
- chris30000
- Pistard
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Re: Corvette C6 grandsport
Un seul mot...WAOUUU !! :smt055
Félicitation :smt023
Félicitation :smt023
MR du 09/2005 gris météor, Intérieur cuir rouge, Douilles sélecteur BV, Vérin de coffre AV, Admission directe + injecteur 2ZZ (made in FL-E)
, CamCon CC-101, Disque de frein AV-AR pointé rainuré EBC Brakes, Volant moteur Clutch Compétition, Ressort court Eibach, Barre avant anti-roulis WhiteLine, Full logo Midship Runabout, HP JBL, caisson de basse Kenwood ... 


Re: Corvette C6 grandsport
magnifique!!!
tu peux nous en dire plus sur la procedure d'import? tu as tout fait tout seul ou tu es passé par un specialiste?
tu peux nous en dire plus sur la procedure d'import? tu as tout fait tout seul ou tu es passé par un specialiste?
- cow_boo
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Re: Corvette C6 grandsport
:shock: :shock: :shock:
Ca y est ? Ce n'était donc pas une légende urbaine ?!? :-D :bear:
Sérieusement, félicitations ! :supz:
Ca y est ? Ce n'était donc pas une légende urbaine ?!? :-D :bear:
Sérieusement, félicitations ! :supz:
Si tu te bases sur l'expérience de Pierre, il faut : 6 mois pour chercher/trouver/acheter/ramener sur le sol français + 12 mois pour que le pro passe le test du sonomètre :lol:
Re: Corvette C6 grandsport
Superbe auto
Bravo !!
Bravo !!
Camaro LS1 Z28 1998 gris argent, Caterham 485S 2014 alu et noir
Re: Corvette C6 grandsport
Pensez à Pierrot pour aller faire les courses au meeting !!
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"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
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Re: Corvette C6 grandsport
Alors moi je suis passé par easy-import https://easyimportauto.com/ ils te prennent dans les 1400e pour le bateau et les démarches administrative.Après ca il faut payer la livraison entre miami et le lieux ou se trouve la voiture.
Après tu dois payer la TVA à 20% la douane 10% et environ 500e de frai de douane
Ensuite je suis il faut passer pas la case homologation entre 2000 et 5000e selon les véhicules avec pour mon cas homologation.fr (je ne sais pas si je le recommanderais, ca dépend des modèles en fait)
A noter que pour un véhicules de plus de 30ans la TVA est de 5.5% et pas besoin d'homologation!
Re: Corvette C6 grandsport
Une auto superbe!!!!! Félicitations!!!!!