Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
Dieamond a écrit :
et la je dois avoir entre -1.5 et -2 de carossage vu la gueule de voiture de d1 de mon MR :p
c'est vif certe, mais j'aime bien
Quand j'ai pris la voiture à la Châtre, des le 1er virage j'ai vu de suite que ça n'avait rien à voire (même avec les TRD)
DIE me disait que ça venait du carrosage - j'ai adoré : une senstaion de grippe sans commune mesure avecce qu'on a
Dieamond a écrit :
et la je dois avoir entre -1.5 et -2 de carossage vu la gueule de voiture de d1 de mon MR :p
c'est vif certe, mais j'aime bien
Quand j'ai pris la voiture à la Châtre, des le 1er virage j'ai vu de suite que ça n'avait rien à voire (même avec les TRD)
DIE me disait que ça venait du carrosage - j'ai adoré : une senstaion de grippe sans commune mesure avecce qu'on a
J'avais - 1,4 un vrai karting mais trop vive à mon gôut
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