Corolla Ts compressor carter moroso qui passe pas

[stef77972]

Hello à tous,
C’est stef de Bordeaux, proprio d’une corolla Ts compressor que je compte préparer pour la piste.
J’ai vu que c’est sur ce forum qu’on trouve le plus d’infos sur le 2zz.

[yoan]

Salut et Bienvenu parmi nous Stef777972

Oui sur le forum il y en a qui ont des 2ZZ, je pense qu'ils seront d'aider au besoin

N’hésite pas à nous en dire un peut plus sur toi..., sur ta voiture... etc...
Met nous des photos de ta Corolla TS Compressor

[milosavljevicm]

Bienvenu parmi nous Stef

Merci pour ta présentation quoi que un peu brève! N'hésites pas à partager quelques photos et ce qui t'amène vers ce choix.

Pour ce qui suit n'est pas original mais plutôt utile pour te donner un aperçu des possibilités pour participer à la vie du club de manière originale Même si la situation rend la chose difficile...

Tu trouveras beaucoup d'infos dans la BIBLE. Y compris la doc technique complète 2ZZ. Si tu as des infos supplémentaires on est preneurs Les docs techniques y sont également et c'est assez utile même pour un pro.

Tu trouveras ici LA CARTE DES MEMBRES une carte des membres ce qui facilite la recherche d'un coup de main gratis (ou pas) si nécessaire comme pour lire le CEL, voir d'autres voitures, trouver des membres pour faire une ballade comme on en fait souvent et ainsi de suite. Tu verras où nous sommes aussi à la louche Personne de ton coin pour le moment
C'est utile aussi de voir un MR et parler à son propriétaire pour ensuite savoir bien choisir les "améliorations" si tu en as besoin.

Hors COVID nous avons pour habitude de nous rencontrer souvent Quelques exemples ci-dessous :
Nous avions en 2020 une ballade et TROIS repas de nouvelle année Sujet : [REPAS NOUVELLE ANNEE 2020] 18 Janvier 2020 - Ile de France, Sujet : [REPAS NOUVELLE ANNÉE 2020] 5 JANVIER - CHARENTE et Sujet : [REPAS NOUVELLE ANNEE 2020] 25 Janvier 2020 - Occitanie.
Et même un meeting annuel 2020 en toute sécurité : Sujet : 10 Octobre 2020 - Pouilly en Auxois
Quelque chose également du point de vu "sportif" : [1 - 3 Septembre 2017] Circuit de Pouilly en Auxois en exclusivité, Sujet : [14 - 16 Septembre 2018] Circuit de Pouilly en Auxois en exclusivité. Sujet : 12 Octobre 2019 - Pouilly en Auxois, Sujet : 9-11 Octobre 2020 - Meeting + Circuit - Pouilly en Auxois

Et ce qui arrive :
Sujet : 2-5 Septembre 2021 - Meeting-Circuit Pouilly en Auxois

Et de manière plus régulière : Sujet : Sorties circuits encadrées, roulage toute l'année!!!

Ces sorties ne sont pas obligatoires, bien-sûr. Tu n'es pas obligé de venir en MR pour y participer non plus, le but n'est pas là. Nous en avons plein parce que MRSP est d'abord un club et le forum un moyen d'échange en attendant les rencontres et de capitalisation d'info.

Pour les questions auxquelles tu ne trouves pas de réponses dans les forums dédiés (moteur, problème, châssis etc), tu peux bien-sûr ouvrir un sujet dans la section dédiée. Si tu as plusieurs questions, dans les domaines différents alors tu ouvres plusieurs sujets.
Sent toi libre d'ouvrir un sujet pour décrire comment est ce que tu as fait, des astuces etc

Pas de questions inutiles ici Enfin, si mais c'est bien pour mettre l'ambiance [emoji38]

Ici c'est plus pour te souhaiter la bienvenue, déconner etc

Micha

[Dollykean]

Bienvenu !

C'et bien cool de voir une ZZE123 avec le compresseur !
C'est la version commercialisée ou un ajout aftermarket?

[stef77972]

Non elle d'origine une des 400 produites

[Spyderman]

Salut bienvenu sur le fofo hâte de voir des photos de ton corolla

[stef77972]

pour ceux qui demandaient
url=https://i.imgur.com/PbCLz9G.jpg][/url]

[stef77972]

Voila la première modif que je vais réaliser dessus histoire de rouler tranquille.

[tatieu]

Excellent debut ! En effet, ça permet d'être davantage serein

[stef77972]

le petit problème c'est que sur la compressor ca ne monte pas. Il y a un renfort de chassis qui passe pile poile au niveau du bouchon de vidange. Il va falloir que je fasse modifier le carter

[Dollykean]

Arrf... L'entrée en 1/2 est trop haute pour servir de vidange?

[Dieamond]

c'est pas plus facile (et moins risqué) de modifier le renfort ?

[stef77972]

Arrf... L'entrée en 1/2 est trop haute pour servir de vidange?

Ça a la limite why not mais le problème c’est que le bouchon de vidange vient en butée contre le renfort donc je ne peux même pas positionné le carter

c'est pas plus facile (et moins risqué) de modifier le renfort ?

Modifier le renfort voudrait dire le coupe un peu. Je pense qu’il subira plus de contraintes que le carter qui n’est qu’un bac finalement.
Si c’est bien soudé ça ne fuira pas

[stef77972]

Avec des photos c’est mieux

[tatieu]

Personnellement je ferai comme Die, c'est plus simple. Le carter si ça doit c'est une panoplie d'emmerdes