Putain de cailloux !!!!

CYD · Message par **CYD** » 08 mai 2006 19:09

:shock: HELLPP!!! :shock:

Résumé de la situation:
- Ma plaque et ma barre de renfort dessous la caisse sont toujours plié
- J'ai changé mes pneus avant samedi complètement rapés à l'intérieur suite je pense à un gros problème de géométrie non résolu par l'ancien proprio :cry:

Depuis le changement de pneu, la voiture se comporte bizarement et tire litéralement tout droit dans tout les virages. :evil:

PB: ce soir petite ligne droite en rentrant du taf, je me tape une bourre avec une A3 et a à peu près 180 lorsque je me rabat, la voiture me projète contre le bord de la route, puis aprés se balance de gauche à droite avec une amplitude de plus de 2 mètres manquant de m'envoyer dans la voiture en face!!!! :evil: :evil:

C possible que ca vienne uniquement des renforts pliés?

Actarus · Message par **Actarus** » 08 mai 2006 19:21

fait controler ton MR ! Apres ce qu'il a du encaisser, je comprends pas comment tu peux avoir envie de te taper la bourre avec quoi que ce soit.
Pour exploiter une caisse, je prefere savoir qu'elle est en bonne etat pour lui faire confiance.
Il en va de ta securite :wink:

Message par **Cyril** » 08 mai 2006 20:22

CYD a écrit :
C possible que ca vienne uniquement des renforts pliés?

Bof, j'dirai, si t'as carrément roulé dessus le rocher, il est possible que la géo/parralélisme ai bougé :idea:

Message par **RADA and dr RADA** » 08 mai 2006 20:36

JE pense que tes pneus ne sont pas rodés, pas encore en place.
Pour le Pif Paf, il est possible que tu ai mis un coup de volant un peu fort et qu'en voulant rattraper l'auto, tu ais amplifé le mouvement.

Classique sur nos autos.

En tout état de cause, fait faire une géométrie (Contrôle)

Gordon Shumway · Message par **Gordon Shumway** » 08 mai 2006 20:38

Cela peut peut-être venir de la pression de tes pneus (voire peut-être même une crevaison lente sur un de tes pneus arrières) :idea:

Le MR ayant une direction très sensible, la pression des pneus influe pas mal sur le comportement de la voiture...

CYD · Message par **CYD** » 08 mai 2006 20:42

Je vai passer à la géo demain puisqu'elle ne sera pas remis en cause par la déformation des plaques.

Le probème ne vient pas des pneus, j'ai mis les neuf à l'arrière,
De plus je m'estime assez bon pilote pour certifier que ce comportement n'est pas normal, g a peine toucher le volant quand elle est parti et je me suis vraiment fai peur en la rattrapant.

Merci

Gordon Shumway · Message par **Gordon Shumway** » 08 mai 2006 20:47

arf, j'y étais pas... j'avais oublié que ton MR a la même monte AV/AR... :wink:

L'état de la route jouant beaucoup... c'est comme d'hab, le Doc a tout dit! :wink:

Message par **Cyril** » 08 mai 2006 20:49

Gordon Shumway a écrit :arf, j'y étais pas... j'avais oublié que ton MR a la même monte AV/AR... :wink:

Ben non justement...
Mais j'pense qu'il voulait dire qu'il a juste changé l'arrière et laisser les pneus avant tels quel!!!
(J'pense, oui :p)

CYD · Message par **CYD** » 09 mai 2006 07:45

Cyril a écrit :
Gordon Shumway a écrit :arf, j'y étais pas... j'avais oublié que ton MR a la même monte AV/AR... :wink:
Ben non justement...
Mais j'pense qu'il voulait dire qu'il a juste changé l'arrière et laisser les pneus avant tels quel!!!
(J'pense, oui :p)

Non j'ai passé les pneus arrière en bon état à l'avant et les pneus neuf à l'arrière.

Je vais passer à la géo ce soir je vous tiens au courant, car la g un problème énorme de sous-virage

PS: ca peu pas venir de la barre anti-roulis? g pas vu si elle était touché, fo que je voi ca encore

Message par **karlus972** » 09 mai 2006 08:50

CYD a écrit : Non j'ai passé les pneus arrière en bon état à l'avant et les pneus neuf à l'arrière.

attends tu as mis du 205 devant et derriere?? :shock: :shock: j'ai du mal comprendre :?

CYD · Message par **CYD** » 09 mai 2006 08:53

karlus972 a écrit :
CYD a écrit : Non j'ai passé les pneus arrière en bon état à l'avant et les pneus neuf à l'arrière.
attends tu as mis du 205 devant et derriere?? :shock: :shock: j'ai du mal comprendre :?

Jsuis en 205/40/17 devant et derrière, c pas légal, mais bien moin chère et vu les pneus que je fume par an....

Message par **karlus972** » 09 mai 2006 08:59

CYD a écrit :
karlus972 a écrit :
CYD a écrit : Non j'ai passé les pneus arrière en bon état à l'avant et les pneus neuf à l'arrière.
attends tu as mis du 205 devant et derriere?? :shock: :shock: j'ai du mal comprendre :?
Jsuis en 205/40/17 devant et derrière, c pas légal, mais bien moin chère et vu les pneus que je fume par an....

c'est la monte qu'il a neico je crois, c'est pas trop mal je trouve..........ton probleme doit venir d'ailleurs............refais une géométrie, il y a un post dessus. Fais le rapidos parceque ca risque d'empirer

CYD · Message par **CYD** » 15 mai 2006 10:40

:x :x Gravé dans la roche!!!! :x :x

Dans la série mister poisse, je me présente moi même!!! :cry:

Aprés 1000Km parcouru dimanche en pour rejoindre la fine équipe en montagne il me semblait bizard que je n'ais pas rencontré de cailloux!

Mais la loie des série étant incontournable, ce matin matin un abr.... de pijot de merde :x glisse dans un virage me projetant droit sur le pare-brise une caillase (encore :oops: ). :cry:

Fissure de 30 cm !!!! :cry:

Karlus si je t'ai fais du tord je m'en excuse mais cesse ces maraboutage !!!!!!

Message par **Fred777** » 15 mai 2006 10:42

Bah le pare-brise ce n'est pas trop grave si tu as les bris-de glace inclus dans ton assurance.

gregou · Message par **gregou** » 15 mai 2006 10:50

Nan, c'est vrai, mais quand il t'arrive merde sur merde... ça lasse un peu.