
Jantes Weds
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Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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Non, il aime pas mes grilles!!! :smt011Cyril a écrit :Waip, c'est ce que je lui disais ce matin, il commence a avoir du goût le Die :pdabeny a écrit ::
J'aime bien en toutcas, ca devrait bien se marrier avec ton MR bleu,
En tout cas elles sont vraiment magnifiques ces jantes!!!! :wink:
Kit carosserie MS Design, JA Allesio 17", double sortie Remus, Collecteur 4en1 PPE, tube afrique, Admission Pipercross, prises d'air 03, BAR, Plaque renfort centrale Cusco, Coilovers D2, volant moteur Fidanza, embrayage Cusco, Power FC, short shift TRD
- Actarus
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+1 :-D :-D (en fait j'aime les grilles de personne :pp) Le probleme, c'est qu'en plus avec la barre visible, c'est comme si le MR avait le cul a l'air, il manque quelquechose quoi.. :oops:CYD a écrit :[
Non, il aime pas mes grilles!!! :smt011
+1 aussi 8)CYD a écrit :[
En tout cas elles sont vraiment magnifiques ces jantes!!!! :wink:
2005: MRS Black, 2008:Z4 Coupé 3.0si Spacegrau, 2012: SSS2 Cool White Perl, 2014: Golf 7 GTI 5P Blanche, BVM, DCC, Jantes 18" Austin
- Dieamond
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deja vendues ^^karlus972 a écrit :Superbes ces jantes! Je me souviens d'une discussion a propos des C-One avec liseret bleu.![]()
Donc si j'ai bien suivi Die, tu repasses en 16", tu revends donc tes Satori 17"? raison esthétique, poids, ou ti as trop d'argent? :-D
je ferais un post ce soir avec ce qui va sur les 15" pour la piste vous allez voir la diff ^^
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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arghhh, trop lent sur ce coup la. Ca m'aurait interessé.......Dieamond a écrit :deja vendues ^^karlus972 a écrit :Superbes ces jantes! Je me souviens d'une discussion a propos des C-One avec liseret bleu.![]()
Donc si j'ai bien suivi Die, tu repasses en 16", tu revends donc tes Satori 17"? raison esthétique, poids, ou ti as trop d'argent? :-D

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j'ai poste sur jpcar c parti assez vitekarlus972 a écrit :arghhh, trop lent sur ce coup la. Ca m'aurait interessé.......Dieamond a écrit :deja vendues ^^karlus972 a écrit :Superbes ces jantes! Je me souviens d'une discussion a propos des C-One avec liseret bleu.![]()
Donc si j'ai bien suivi Die, tu repasses en 16", tu revends donc tes Satori 17"? raison esthétique, poids, ou ti as trop d'argent? :-D
je sais meme plus si j'ai poste ici :p
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comme je suis pas partisan du 205/40R17 au carre, difficile de trouver des pneus equilibres entre avant et arriere, trop de perte de confort a pas avoir de flanc pour ammortirCYD a écrit :Et pourquoi tu as décidé de revenir en 16"??
et surtout
j'ai revendu plus cher les satori que j'ai achete les weds de leet :twisted:
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Differents essais avec et sans flash de nuit, on voit bien que la jante prend des gros reflets bronze


Et sinon pour finir, j'avais recu dans ma commande precedente les bouchons C-One :



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