Manos...

Ici on parle d'ajouter de la performance !

Modérateur : Bureau du Club MRS Passion

Règles du forum
/!\ MISE EN GARDE /!\

Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
Répondre
Looozermann
Novice
Messages : 8
Enregistré le : 08 oct. 2003 13:04
Localisation : Longwy (54)

Manos...

Message par Looozermann »

Salut a tous!!! Je suis nouveau ici et ca fait un bout de temps que je lis vos msg sur le forum et consulte le site dédié au MR. J'en ai encore pas (de MR) mais je compte bientot remédier au problème :P

En attendant, je vais surement vous poser plein de questions (des fois a 10 cents d'euros, mais je suis spécialiste :lol: ), comme celle ci par exemple:

quelqu'un a t-il déjà installé des manometres de pression et t° d'huile sur sa MR? Est-ce au moins possible?

Merci de vos prochaines réponses! :wink:
Qui fait le malin, tombe dans le ravin... Même po mal!
Avatar du membre
Dieamond
Konami Cheat Code
Messages : 24418
Enregistré le : 17 mars 2003 11:59
Localisation : 78 - Jouy en Josas
Contact :

Message par Dieamond »

Bienvenue !

Pour les jauges, des americains l'ont fait.
Avatar du membre
hv21
Pistard
Messages : 1059
Enregistré le : 14 juin 2003 15:43

Message par hv21 »

Hello!

Pour quelle utilité?
Avatar du membre
Key
Apprenti pilote
Messages : 97
Enregistré le : 17 juin 2003 03:02
Localisation : Cannes

Message par Key »

Par exemple, savoir si ton collecteur a bouffe ton huile et si ton moteur va lacher incessament sous peu... :roll:
Pourvu que ca glisse...
Avatar du membre
hv21
Pistard
Messages : 1059
Enregistré le : 14 juin 2003 15:43

Message par hv21 »

Key a écrit :Par exemple, savoir si ton collecteur a bouffe ton huile et si ton moteur va lacher incessament sous peu... :roll:
Parano! :D
trauma
Pistard
Messages : 956
Enregistré le : 13 mai 2003 11:20

Message par trauma »

pasque la temperature d'eau -> ca veux rien dire

Pas encore fait mais ca fait partie des "todo" avec une radiateur d'huile.
Image
Avatar du membre
Dieamond
Konami Cheat Code
Messages : 24418
Enregistré le : 17 mars 2003 11:59
Localisation : 78 - Jouy en Josas
Contact :

Message par Dieamond »

C'est le moteur qui bouffe de l'huile, Mr Key, il me semble.

Le collecteur n'etant qu'une association de tubes.

(c'etait la precision a 2 balles du jour)


PS pour Hv21: si tu veux vraiment prendre soin de ton moteur, la T° d'huile est au moins aussi importante que celle d'eau. En fait, l'huile aura chaud avant l'eau. La pression effectivement c moins passionnant.
Avatar du membre
Key
Apprenti pilote
Messages : 97
Enregistré le : 17 juin 2003 03:02
Localisation : Cannes

Message par Key »

Pour moi m'sieur Trauma, la pression est PLUS importante que la temperature. En effet, si pas de pression, pas de lubrification DU TOUT. Alors que meme si c'est tres chaud, avec de la pression ca lubrifie quand meme...
Pourvu que ca glisse...
Avatar du membre
Dieamond
Konami Cheat Code
Messages : 24418
Enregistré le : 17 mars 2003 11:59
Localisation : 78 - Jouy en Josas
Contact :

Message par Dieamond »

J'suis pas Trauma moi :p

Et une paire de lunettes pour Mr Key, une :D :D :D

Ce que je veux dire, c que a moins de craindre une fuite d'huile, tu check ton niveau regulierement,et c bon, t'as pas besoin de l'avoir en temps reel sous les yeux...
Avatar du membre
hv21
Pistard
Messages : 1059
Enregistré le : 14 juin 2003 15:43

Message par hv21 »

Nous sommes quant même d'accord que si la t° de l'huile augmente, cela va entrainer celle de l'eau!

Et dans un usage normal du véhicule comme le préconise Mr T, surveiller la t° d'eau s'avère suffisant!?
trauma
Pistard
Messages : 956
Enregistré le : 13 mai 2003 11:20

Message par trauma »

Pas vraiment de plus ou moins importante -> il faut les 2

Si tu as bouffer de l'huile ta reserve va baisser et l'huile deviendra de plus en plus chaude, sans pour autant affecter la temperateure d'eau -> mais tu le verra sur le mano de temp d'huile.


Autre exemple, sur ma saxo :

Sur une sortie circuit, la temperature d'eau etait un pouilleme (de rien du tout) haute, mais rien d'allarmant car c'etait la canicule.
Mais c'est devenu tres inquietant quand la temperature d'huile a depassé son niveau habituel ...
En fait j'avais perdu de l'eau par le bouchon du radiateur, le niveau d'eau a baissé, mais le capteur de temp d'eau mal placé (en haut du radiateur ..) n'a pas detecté l'elevation de temperature.

Resultat : un join de culasse -> Mais j'ose meme pas imaginer si je m'etait appercu de rien car pas de température d'huile ... Sans doute un serrage ou une amorce ..
Image
Looozermann
Novice
Messages : 8
Enregistré le : 08 oct. 2003 13:04
Localisation : Longwy (54)

Message par Looozermann »

Bref tout ça pour dire que même en controlant régulièrement les niveaux et tout ça, on n'est jamais a l'abris d'une défaillance durant un long voyage (vécu... :? ), et je préfère avoir les bonnes indications au bon moment avant qu'il ne soit trop tard. :wink:

La deuxieme raison a cela, c'est que dès reception de mon futur MR, je change tout le systeme audio qui ne me semble pas très performant (arretez moi si je me trompe surtout! :D ) Et commeje mets un Alpine de dimension standard, il restera de la place pour un "vide poche", que je voudrais plutot transformer en tableau de controle! :twisted:

Maintenant, si certains ont des infos sur la marche a suivre pour l'installation des sondes etc, je suis preneur a 300%!!! 8)

Mici boucoup :mrgreen:
Qui fait le malin, tombe dans le ravin... Même po mal!
Avatar du membre
david
Conducteur chevronné
Messages : 30
Enregistré le : 15 mai 2003 22:45
Localisation : paris
Contact :

Message par david »

Pour les manos ca peut donner ca ......quant j'aurai le temps de m'en occuper.
Ne me demande pas comment ils sont branchés, c'est juste pour la photo...

Image
Looozermann
Novice
Messages : 8
Enregistré le : 08 oct. 2003 13:04
Localisation : Longwy (54)

Message par Looozermann »

Powaaaa!!!!

C'est exactement ce que je cherche a faire!!! 8) 8)

Tres fort ca! Donc si qqu'un a des info sur les sondes de t° et de pression (faut-il les changer ou brancher le mano sur celui existant) merci d'en faire part! :wink:
Qui fait le malin, tombe dans le ravin... Même po mal!
Répondre