Entretien spécial...

CYD · Message par **CYD** » 09 sept. 2006 12:07

herve a écrit :Impec

Merci

Bon ben je vais pouvoir faire la révision tout seul :-D

La question est, filtre à huile TRD ou toyota ... ?

TRD!!!! :-D

(règle N°1 ne jamais remonter une pièce d'origine sur une voiture) :wink:

Message par **herve** » 09 sept. 2006 12:41

:-D

Die, t'en as en stock ?

Dieamond · Message par **Dieamond** » 09 sept. 2006 13:51

oui toujours ^^

Message par **herve** » 09 sept. 2006 15:00

:-D

Ca marche ! Et bien je vais commencer par ça, dès que je l'ai ( dans 1 semaine environ

)
Le temps d'utiliser la fonction "Rechecher" avec en mot clé "huile" et de me "taper" tous les posts :lol:

Merci à tous

hv21 · Message par **hv21** » 09 sept. 2006 17:53

Un récapitulatif des entretiens suivant Toy

Seba · Message par **Seba** » 04 oct. 2007 18:01

Je vais bientôt faire l'entretien des 45000 (un peu avant même , à 43000) avant l'hiver et je me posais une question.

Selon vous, l'entretien tous les 15000km est-il suffisant ?
A savoir que c'est fait par toyota. Le concessionnaire près de chez moi est sérieux et les prix sont raisonnables. Le dernier entretien a été fait à 30000km fin janvier par l'ancien proprio.

Je demande car sur ma Yaris D4D 75ch il m'avait conseillé de passer tous les 7500km (changement d'huile...).

Ici avec le MR, je fais 100 bornes par semaine pour aller au boulot et le reste c'est des ballades (entre 50 et 400 km) sur petite route et un peu d'autoroute. Plus quelques fois par semaine des petits trajets de 5-6km.

Merci de vos éclaircissements

BaD_BoY · Message par **BaD_BoY** » 04 oct. 2007 19:28

vous avez fait remarquer qu'a 60 000km lhuile de boite est a changer mais c'est vraiment utile?
j'avais toujours entendu dire que sa ce changée que lors de travaux.

Message par **Fred777** » 04 oct. 2007 23:51

BaD_BoY a écrit :vous avez fait remarquer qu'a 60 000km lhuile de boite est a changer mais c'est vraiment utile?
j'avais toujours entendu dire que sa ce changée que lors de travaux.

Je préconiserait même 30 000km pour la changer. Franchement 60 000km c'est le minimum à faire, c'est fragile une boite de vitesses. Si tu veux qu'elle dure longtemps il faut changer régulièrement l'huile.

BaD_BoY · Message par **BaD_BoY** » 05 oct. 2007 20:24

ah bah je vais m'y inquitter d'ici peu de temps alors j'arrive a 58 000km.
Vous avez un modele d'huile spéciale?

Message par **Fred777** » 05 oct. 2007 21:56

Motul Gear 300 75W90

Message par **herve** » 05 oct. 2007 22:13

...ou l'huile toy, non ?

Message par **Fred777** » 05 oct. 2007 23:00

herve a écrit :...ou l'huile toy, non ?

Bah perso je ne leur ferais pas confiance à ce niveau.
Pourquoi? Parcequ'on a un Torsen à l'intérieur et mis à part le MR je ne connais pas d'autre voiture de série chez Toy qui ai un Torsen donc j'ai peur qu'ils mettent une huile de qualité inférieure genre 75W80 ou 80W90 an API GL-3.
Donc pour la boite perso c'est vidange par mes propres soins ou alors leur fournir l'huile.
Enfin il faut surtout une huile en 75W90 pour boite et pout avec LSD répondant aux normes API GL-4 mini et API GL-5 au mieux.
Et pas de 75W140, c'est pour les boites auto ou à crabots

Gordon Shumway · Message par **Gordon Shumway** » 05 oct. 2007 23:20

Enfin, faut pas tomber dans la paranoia non plus...

Je viens de vérifier sur ma facture, Toy m'a mis de la Castrol Syntrax (viens de checker le site de Castrol, c'est bueno... petit coup de flip quand meme en te lisant Fred!

)

Message par **herve** » 05 oct. 2007 23:52

Ben, même Opel a de l'huile prévu pour ce type de pont, et il n'en ont pas beaucoup dans leur gamme de voiture :-D .

C'est prévu par le constructeur, le problème c'est que le garagiste doit prendre la peine de chercher dans sa base de données :-D Mais ça existe !

Message par **Fred777** » 06 oct. 2007 11:04

Ah sur que ça existe mais qu'ils en aient au moment où tu amènes ta voiture c'est autre chose

Pour les lubrifiants je fais moyennenement confiance aux garagistes et vu l'importancve que ça a je ne préfère pas prendre de risques.
Par ceque bon, un LSD ou une BV de HS ce n'est pas 100€ de réparation