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Je sors mon petit MR du CT: passé brillamment haut la main, aucune remarque (pourtant entre le moteur suitant l'huile et le pot qui fait pas les bons décibels, y aurait pu en avoir...) :-)
Toutefois, parmi les mesures figure la pesée, et là, grosse surprise: 1065 kg!! :shock: :shock: c'est le rapport poids/puissance qui fait moins le malin!
Je conçois que les mesures usines sont faites "à vide" mais tout de même, 50 kg en plus c'est plutot beaucoup je trouve... (sachant que le réservoir était vide aux 2/3). Ca vous fait pareil les keupins ou bien suis je possession de la série spéciale "enclume" du MR :-D
Je pensais pas que l'écart soit si important entre le poids annoncé / mesuré...
Pour les options, elle a juste la clim (d'où à mon avis le poids annoncé sur la carte grise: 1015 kg)
Dab, je vire mon roll bar TTE et au revoir les 22 kg supplémentaires!! :-D
(au passage, et après un brillant calcul à la bertrand renard, l'écart n'est que de 18kg )
Il y a la boite 6 aussi qui est plus lourde sur les FL, non ?
Je passe ma 2000 stock sans clim sur une balance certifiée la semaine prochaine normalement, je pourrais vous dire ce que je trouve (parce que les pesées du CT je ne fais pas trop confiance... d'un centre à l'autre les résultats ne sont pas les mêmes !)
[EDIT]
Voilà, ma 2000 stock sans clim avec les jantes en 17' (Alessio turbo)
+ les sur tapis :-D
+ un chouilla plus qu'un demi réservoir de SP98
+ une bombe anti crevaison :-D :-D
+ changeur 6 CD toyota :-D :-D :-D
- la roue de secours
- les pré cata