RE720 sur piste = caca

[askell]

Je viens de changer mes disques et plaquettes à l'avant et mon garagiste m'a dit que les flans de mes pneus étaient morts, comme ci j'avais roulé que sur des routes défoncées. Le problème c'est qu'ils ne sont même pas à la moitié du témoin d'usure et qu'avec ces pneus j'ai fait 4 sorties circuits et de l'autoroute...
Bilan : les pneus se sont déformés sur la piste, trop de contraintes.
Je les gonfles à 2.6 à l'Ar et 2.4 à l'Av.
Donc pour ceux qui font de la piste : à éviter !!!
Sinon pour la route ils étaient pas trop mal.
Avant j'avais des S03 et F1 GSD2, aucun problème.

Je vais les finir à Croix dimanche matin et après je vais certainement repasser aux S03 pour Pouilly. Quelqu'un a un bon plan pour les S03 ?

[Gordon Shumway]

Quelqu'un a un bon plan pour les S03 ?

Faut voir avec Marty McFly... les S03 sont malheureusement passés de vie à trépas

[CYD]

Ca vient pas simplement d'un problème de géo!?

[dabeny]

Problème de géo==> defauts flagrants sur la bande de roulement.

Si la bande de roulement est usée de façon régulière mais que les flancs sont déformés==> pneus inadaptés a la piste, ou pression insuffisante

[neico]

Je les gonfles à 2.6 à l'Ar et 2.4 à l'Av.

Ca fait pas un peu trop ? :shock:

[Cyril]

J'pense que c'est trop en effet, c'ets ce que j'avais fais avec es Toyo à la Chatre alors qu'ils étaient neufs...ça les a "mal" usé!!!
Sinon, le RE 720 est réputé pour être un bon pneu de route, mais en aucun cas un pneu ultra sportif (sans parler des semi-slick bien sûre)

[RADA and dr RADA]

LE Michelin PE2 a des flancs trop souples à mon gout, quelqu'un peut confirmer ce point ?

PE2 = Flancs souples ?

[Cyril]

non mais DOC - Michelin ça pue d'façon :p:p:p

[Gordon Shumway]

Je pense que niveau souplesse des flancs, les Toyos sont pas mal non plus... (plus que les Michelin serais-je même tenté de dire...)

En reconsidérant le problème, j'en viens à me demander si la monte "stock" n'a pas une hauteur trop importante pour permettre au pneu d'avoir une rigidité irréprochable... à moins d'utiliser des pneus ultra-sportifs (S03 par ex) ou des semi-slicks...

[Oakley]

Avant j'avais des S03 et F1 GSD2, aucun problème.

Ton retour d'expérience sur les GSD2 ?

[askell]

Perso j'étais très content des GSD2.
Le seul truc que je leur reprochais c'était les flans trop "arondis" après quelques sorties pistes (là j'avais peut-être pas assez gonflé).

Pour les RE720, ils sont plus usés sur la bande de roulement que sur les côtés, le garagiste me dit que je dois trop gonfler. Pourtant c'est la pression que je mettais dans les S03 et GSD2 et ça passait bien.

[hv21]

Un pneu n'est pas l'autre! Si tu roules pas mal sur circuit, il est temps d'investir dans un jeu de jantes et des pneus!

[jo]

Re720 caca???

:shock: c est la premiere fois que j entend sa :?

[gregou]

Ouais, moi aussi... c'est ce que j'avais sur la golf, et meme sur circuit c'était plutot pas mal pour un pneu route.
Pas un S02 ou meme S03, mais quand meme plutot pas mal.
J'ai fait 2 sorties circuit avec les miens et ils avaient encore bonne mine.
En général il est considéré comme un bon pneu à tendance sport.
De toutes façons nettement au-dessus dans les tests, que le ProfilerG.

[Steph87]

Ca m'etonne aussi, j'ai eu des Re 720 sur ma golf GTi et il ont tres bien resisté aux traitement de choc infligé. :d

Je pense que tu roules surgonflé.
De plus avec une géometrie inadapté tu vas usé beaucoup plus les flancs.