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Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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kompakt_74
- Conducteur chevronné
- Messages : 56
- Enregistré le : 16 févr. 2006 23:06
inquietant vos pb de consommation ; on se croirait revenu aux annees 70
en trentes caisses a essence j'ai ai eut qu'une qui consommait autant d'huile .je lui mettait de la 20w50 carechour; c"etait une merco 190 6 cylindres 2.6 . les joints de queues de soupapes etaient morts .
c'est la seule avec laquelle j'avais un bidon d'huile dans le coffre.elle n'avait que 170000km. et 1 litre aux 1000.
j'en ai eut qui faisaient 25cl u 33cl au 1000 mais pas plus.
maintenant la plupart c'est 1litre aux 10000. avec de la 0w30 huile tres fluide.
en trentes caisses a essence j'ai ai eut qu'une qui consommait autant d'huile .je lui mettait de la 20w50 carechour; c"etait une merco 190 6 cylindres 2.6 . les joints de queues de soupapes etaient morts .
c'est la seule avec laquelle j'avais un bidon d'huile dans le coffre.elle n'avait que 170000km. et 1 litre aux 1000.
j'en ai eut qui faisaient 25cl u 33cl au 1000 mais pas plus.
maintenant la plupart c'est 1litre aux 10000. avec de la 0w30 huile tres fluide.
L'ennemi c'est le poids