schema electrique
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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/!\ MISE EN GARDE /!\
Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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schema electrique
voila j'ai donc repris mon install gps :lol: :lol: :lol:
mais me reste 2 fils a brancher:l'impulsion de vitesse et le contact marche arriere.je pens epouvoir prendre ca sur le calculateur mais dur dur!!!ca me simplifirait la vie avec le schema electrique du mr.quelqun sait il ou je pourrais degoter ca???
mais me reste 2 fils a brancher:l'impulsion de vitesse et le contact marche arriere.je pens epouvoir prendre ca sur le calculateur mais dur dur!!!ca me simplifirait la vie avec le schema electrique du mr.quelqun sait il ou je pourrais degoter ca???
- laurent
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- Messages : 1664
- Enregistré le : 22 août 2006 23:44
- Localisation : Sur Chernarus à Krasnostav et Berezino
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Salut, pour les impulsions tachy. derriere le compteur la fiche 22 pôles du centre fil violet/blanc position 5
pour le signal de marche arriere soit direct au feux, ou la fiche 22 pôles derriere le compteur fil rouge /bleu position 3.
Attention je n'ai pas personellement verifier mais 9/10 que c'est ça.
@ + :wink:
OUPS j'oubliai ne JAMAIS :smt096 tester les fils avec une lampe test :smt096 mais bien avec un multimétre sauf peut être au niveux des phares proprement dit, question de retour de masse.
:-D Le savoir ne sert a rien s'il n'est pas partagé... :-D
pour le signal de marche arriere soit direct au feux, ou la fiche 22 pôles derriere le compteur fil rouge /bleu position 3.
Attention je n'ai pas personellement verifier mais 9/10 que c'est ça.
@ + :wink:
OUPS j'oubliai ne JAMAIS :smt096 tester les fils avec une lampe test :smt096 mais bien avec un multimétre sauf peut être au niveux des phares proprement dit, question de retour de masse.
:-D Le savoir ne sert a rien s'il n'est pas partagé... :-D
Deux chose sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en se qui conserne l'Univers,
je n'en ai pas encore la certitude absolue.
Albert Einstein
Mais, en se qui conserne l'Univers,
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