qui possede un hard top?

Bob · Message par **Bob** » 10 mars 2007 11:28

Disposant d'un garage et d'autres véhicules je n'ai pas de hard top et en plus c'est contraire à ma culture du roadster.......

turlut · Message par **turlut** » 10 mars 2007 18:51

yes, j'ai un hard top .. c'etait livré avec la voiture .. mais je ne le mets jamais .. il dort dans une de mes chambres, mais je le garde pour la revente ... ici, c'est indispensable pour revendre la voiture

Lonewolf · Message par **Lonewolf** » 12 mars 2007 10:13

ciancio a écrit :j'aime bien mon mr avec le ht, mais sinon c chiant a rangé, quand meme...
Mais effectivement je pensse qu'ont peut s'en passait, oui

C'est aussi méga chiant à retirer/remettre tout seul :/
A ce propos, je voulais savoir si une fois retiré vous laissiez les fixations arriere (inox) ou si vous les retiriez pour mettre les caches de couleur

Dieamond · Message par **Dieamond** » 12 mars 2007 10:53

ayé moi aussi j'en ai un !

*jaune*

:-D

X1/9 · Message par **X1/9** » 12 mars 2007 14:47

Lonewolf a écrit :
ciancio a écrit :j'aime bien mon mr avec le ht, mais sinon c chiant a rangé, quand meme...
Mais effectivement je pensse qu'ont peut s'en passait, oui
C'est aussi méga chiant à retirer/remettre tout seul :/
A ce propos, je voulais savoir si une fois retiré vous laissiez les fixations arriere (inox) ou si vous les retiriez pour mettre les caches de couleur

Je remets les caches de couleur dès que j'ai le courage

dreambackup · Message par **dreambackup** » 12 mars 2007 14:59

carrément?

pourquoi? le plus moche, c'est pas le chrome, ce sont les deux trucs qui servent aux attaches latérales. et le trou autour de la capote repliée :-D (quoi que c'est pratique, on peut y mettre une bouteille d'évian, ça évite qu'elle roule partout dans les petits virages!)

Lonewolf · Message par **Lonewolf** » 12 mars 2007 16:08

à ce sujet, j'ai retiré la semaine derniere le HT pour mettre la capote, et sur les bordures entre le bas de capote et les ailes arrieres de la voiture, il y a un espace de plusieurs centimetres....est ce normal? l'eau s'évacue par une goutierre dans l'aile ou mon étanchéité est à revoir?

Vincent · Message par **Vincent** » 12 mars 2007 16:31

Avec le MR stock... je trouvais que le hardtop rigidifier bien la voiture (en plus du look sympa)... Au final le HT a été un plus pour la revente.

dreambackup · Message par **dreambackup** » 12 mars 2007 16:37

même bien modifié au niveau chassis (pour mon cas breast plate Corky, améliorations 2003+, barre anti-rapprochement avant), on sent toujours (pas longtemps dans mon cas) l'effet rigidificateur du hard-top...

glubux · Message par **glubux** » 12 mars 2007 17:55

pour moi l'approche est un peu inverse,je n'ai roulé presque qu'avec le hard top depuis que je l'ai et lorsque je l'enleve je suis vraiment tres surpris par le manque de rigidité du chassis,encore plus décapoté

a tel point que j'en ai fendu mon pare brise dimanche matin,il avait déja un éclat de 5 cm suite a gravillon,sur petites route ca travaille tellement que la fissure fait maintenant 50 cm :? (peut etre du a la fraicheur aussi)

enfin dans mon optique,j'ai acheté une voiture de sport,et en bonus,le toit s'enleve

Message par **dabeny** » 12 mars 2007 17:56

bah t'aurais des susps et des BAR MRS-Passion, ca se sentirait moins :-D

(pénible moi ? :-D)

glubux · Message par **glubux** » 12 mars 2007 18:00

dabeny a écrit :bah t'aurais des susps et des BAR MRS-Passion, ca se sentirait moins :-D

(pénible moi ? :-D)

j'aurais surtout des bouts de verre partout sur la gueule :-D

Pfffffffff · Message par **Pfffffffff** » 12 mars 2007 22:51

glubux a écrit :pour moi l'approche est un peu inverse,je n'ai roulé presque qu'avec le hard top depuis que je l'ai et lorsque je l'enleve je suis vraiment tres surpris par le manque de rigidité du chassis,encore plus décapoté

a tel point que j'en ai fendu mon pare brise dimanche matin,il avait déja un éclat de 5 cm suite a gravillon,sur petites route ca travaille tellement que la fissure fait maintenant 50 cm :? (peut etre du a la fraicheur aussi)

loooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool :smt033 :partyman: :weedman: :drinkers:

Alex · Message par **Alex** » 13 mars 2007 12:00

Je suis d'accord avec toi glubux et en plus pour moi en ville c'est vachement pratique pour éviter les conn..ds qui te déchire la capote... :evil:

dreambackup · Message par **dreambackup** » 13 mars 2007 12:02

le manque de rigidité d'un cabriolet, ok.

le manque de rigidité d'un MR comparé à un autre cabriolet, pas d'accord, du tout. sauf exceptions rares, je ne crois pas qu'on puisse trouver beaucoup mieux (dans la même gamme, en vrai cab).

pour la capote crevée, il y a pire: le hard top fendu :-D

ou les zébrures sur chaque panneau de carrosserie.

faut pas vivre dans ce genre d'angoisse

qui possede un hard top?

Avez vous un hard top