One more for the road...

ron@n.alt · Message par **ron@n.alt** » 12 avr. 2007 00:50

le mec annonce un modele 2002... mais ici on n'est jamais sur de rien... et les papiers c'est sur commande donc ils ecrivents ce qu ils veulent

en gros ca donne ca :

gregou · Message par **gregou** » 12 avr. 2007 07:32

En tous cas elle a l'air full stock !

nat · Message par **nat** » 12 avr. 2007 11:14

gregou a écrit :En tous cas elle a l'air full stock !

oui, full stock

Sur la mienne j avais virer les clignotant orange degueu et mis des petits noirs ( clignos :wink: ) des retro F1 ( ca sert presque pas en moto des retros , et un arriere de R6 ( cul plus pointu et feux rond, je regarderais si j ai des photos)

En tout cas felicitations pour l achat

gregou · Message par **gregou** » 12 avr. 2007 16:27

nat a écrit :( ca sert presque pas en moto des retros

Je t'assure qu'en région parisienne, ça sert à fond les rétros

nat · Message par **nat** » 12 avr. 2007 16:31

gregou a écrit :
nat a écrit :( ca sert presque pas en moto des retros
Je t'assure qu'en région parisienne, ça sert à fond les rétros

Bah ici y a plus de tracteur que de voitures certains jour par endroit :-D alors avant qu il deboitent pour te doubler :-D

Mais c est sur qua dans ta jungle urbaine, ca doit te sauver les retros des fois

gregou · Message par **gregou** » 12 avr. 2007 16:34

nat a écrit : Mais c est sur qua dans ta jungle urbaine, ca doit te sauver les retros des fois

Pour aller bosser, je fais 20 kms de voies rapides en interfile... donc, totalement indispensable. Ne serait-ce que pour voir arriver derrière toi, ceux qui déboulent 2 fois plus vite.

Pfffffffff · Message par **Pfffffffff** » 12 avr. 2007 21:27

gregou a écrit :
nat a écrit : Mais c est sur qua dans ta jungle urbaine, ca doit te sauver les retros des fois
Pour aller bosser, je fais 20 kms de voies rapides en interfile... donc, totalement indispensable. Ne serait-ce que pour voir arriver derrière toi, ceux qui déboulent 2 fois plus vite.

Ho bein ici tu croisais Nat en moto a 160 sur les routes a 90, feuille jaune en poche :shock:

et apres elle me fais la morale parce que je m etais fait rammassé a 190 au lieu de 70

Apres c est vrai qu ici les tracteurs c est courant , ca coute moins cher que les voitures , histoire de subventions , vive la france

ron@n.alt · Message par **ron@n.alt** » 13 avr. 2007 06:17

nat a écrit :
gregou a écrit :En tous cas elle a l'air full stock !

oui, full stock

Sur la mienne j avais virer les clignotant orange degueu et mis des petits noirs ( clignos :wink: ) des retro F1 ( ca sert presque pas en moto des retros , et un arriere de R6 ( cul plus pointu et feux rond, je regarderais si j ai des photos)

En tout cas felicitations pour l achat

les modifs ca va venir pour l'instant je fais venir de france filtres bougies pneus plaquettes de frein et disques ensuite j'aviserai... mais effectivement les clignos miseres reisquent bien d'etre vires! je vais aussi monter un kit HID j'ai vu ca sur une CB400 ca change le monde!

gregou · Message par **gregou** » 13 avr. 2007 07:48

Rah c'est vrai que vous avez le CB400 chez vous !!!...
J'adore... look bien à l'ancienne genre seventies.
Et puis je trouve ça dommage que les marques aient déserté cette cylindrée qui est idéale pour les débutants finalement.
Même si aujourd'hui il y'a toute une gamme de 500/600 reconnues comme des motos de débutants.

ron@n.alt · Message par **ron@n.alt** » 14 avr. 2007 08:03

gregou a écrit :Rah c'est vrai que vous avez le CB400 chez vous !!!...
J'adore... look bien à l'ancienne genre seventies.
Et puis je trouve ça dommage que les marques aient déserté cette cylindrée qui est idéale pour les débutants finalement.
Même si aujourd'hui il y'a toute une gamme de 500/600 reconnues comme des motos de débutants.

ma premiere becane en chine en 2002 : la CBR400RR!!!! un vrai plaisir! un rail!

ron@n.alt · Message par **ron@n.alt** » 07 mai 2007 11:43

gregou a écrit :En tous cas elle a l'air full stock !

seule modif que je vois = etrier de cbr 900 rr a l'avant... + durites aviation