Retirer le plastique cache culasse

Dieamond · Message par **Dieamond** » 04 avr. 2005 11:15

J'ai recu mes bougies TRD, comment on retire ce plastique noir sur la culasse ?

Message par **RADA and dr RADA** » 04 avr. 2005 11:24

Tu as 4 points de fixation.
Attention deux sont des goujons deux sont des écrous.
Clef de 10 de mémoire.

Ensuite, une fois le cache démonté, le mieux est de dévisser tout le faisceau de cables alimentant les bobines.
Ce afin de le laisser pendre à coté du moteur avec les bobines, pas la peine de débrancher les bobines (connecteur plat) celà ne sers à rien.

Nota, les bobines sont aussi tenues par une vis dans le cache (vis de 10 ?)

Ptain mais qu'est-ce que je fous sur MRS au lieu de revoir mes budgets...
Ok ça change les idées....

Dieamond · Message par **Dieamond** » 04 avr. 2005 11:32

y'a 2 boulons, ok, mais 2 bidules en plasique zarb, en fait ils cachent quelque chose ? faut un outil special ?

Message par **Cyril** » 04 avr. 2005 12:24

Dieamond a écrit :J'ai recu mes bougies TRD

ça doit faire du bien ça aussi
Combien € ?

SPIT BACK · Message par **SPIT BACK** » 04 avr. 2005 13:08

Dieamond a écrit :y'a 2 boulons, ok, mais 2 bidules en plasique zarb, en fait ils cachent quelque chose ? faut un outil special ?

Si je te raconte pas de connerie je l'ai déja démonter(1 fois et y'a longtime);tu les tournes de 1/4 ou de 1/2 tours.

pas besoin d'outils spéciaux

Message par **RADA and dr RADA** » 04 avr. 2005 13:57

J'ai pas de trucs zarbi moi ?

C'est un modèle 2000 alors peut etre une différence ?

marie · Message par **marie** » 04 avr. 2005 14:13

trucs zarbi?
qui a parlé de trucs zarbi!!!!
si si si je te confirme t'en as pleins :lol:

RADA and dr RADA a écrit :J'ai pas de trucs zarbi moi ?

C'est un modèle 2000 alors peut etre une différence ?

Dieamond · Message par **Dieamond** » 04 avr. 2005 14:46

Cyril a écrit :
Dieamond a écrit :J'ai recu mes bougies TRD
ça doit faire du bien ça aussi
Combien € ?

75 les 4

MacSpyder · Message par **MacSpyder** » 04 avr. 2005 18:24

Moi je les ai pétés les deux goujons en plastoc... à mon avis c'est des trucs 'à remplacer'.

Je suis surpris que le cache culasse n'ait pas déjà été démonté ... pour le passage au banc de puissance faut bien qu'ils aient capter le signal d'allumage quelque part... :?

hv21 · Message par **hv21** » 04 avr. 2005 22:47

Les miens sont explosés et remplacer par des vis!

Message par **RADA and dr RADA** » 05 avr. 2005 22:45

J'ai bien regardé ce soir... Eh oui, je suis sérieux aussi..
Bon y'a plus de trucs plastique, j'ai 4 boulons/écrous.

Y'a pas plus simple à enlever.

Nota : Les goujons peuvent aussi venir en dévissant les écrous, du coup tu enlève le cache culasse avec l'acrou qui n'a pas voulu venir et le goujon.
no problémos.

Hein t'as vu sérieux....

Dieamond · Message par **Dieamond** » 05 avr. 2005 23:02

ouais et moi j'ai achete ma cle a bougies, je fais ca demain matin

Retirer le plastique cache culasse

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