Re-bonjour-Kit, HardTop, Echappement... V2 Page 40

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Gordon Shumway
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Message par Gordon Shumway »

ENFIN!!!! serais je tenté de dire! ;-)

Le résultat est bluffant: je suis scié par le côté sobre de l'ensemble (à prendre comme un compliment hein! ;-)), c'est tout simplement superbe. Pour tout dire, j'étais un peu sceptique quant au choix des bas de caisse mais au final, le rendu est nettement mieux que les TS... c'est de loin le plus beau MR "topsecretisé" que j'ai eu l'occas de voir!

Vraiment hate de voir tout ça "en vrai" ;-)
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Dieamond
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Message par Dieamond »

j'aime pas du tout le PC TRC de base, mais modifie comme ca, c'est superbe !!

donnes leur les tofs, ca les inspirera pour la "V2"
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Lonewolf
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Message par Lonewolf »

à part la couleur (je preferrai en noir), c'est nickel :-)
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Cyril
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Message par Cyril »

:shock: :shock: :shock:


:prayer: :smt023 :smt038 :smt041 :smt055
Mon ex MR ...
Image

Mon ex R26
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cow_boo
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Message par cow_boo »

Cyril a écrit : :prayer: :smt023 :smt038 :smt041 :smt055
Ca y est, Cyril est cassé ! :-D :-D :-D

Je n'avais pas vraiment fait attention, mais le contour du pare-brise en noir va super bien avec le silver, surtout que ça fait rappel avec le 'diffuseur'. 8)
Il me tarde de voir de belles photos avec le hard-top noir...
Pour les goodies du Club, c'est > ICI <

Pour tout savoir sur la F1, sans prise de tête, c'est sur Image
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chourmo
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Message par chourmo »

Chan-mé!!! J'espère qu'on verra ça sur les routes de Haute-Savoie en Mai.
L'alcool ne résout pas les problèmes, ceci dit, l'eau et le lait non plus!
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arnaud39
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Message par arnaud39 »

excellent j'adore :smt023
en faite tout les les elements se mari super bien et le diffuseur en noir sa pete vraiment

es ce qu'on aura le droit a plus de photos avec plus de details sur les elements ?? :-D

felicitation dab ta fait un bon choix sur ce kit :smt038
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arnaud39
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Message par arnaud39 »

dabeny a écrit :
Image
Ben

franchement c'est super classe comme ca avec le haut noir
dabeny
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Message par dabeny »

Oh oui vous risquez d'en manger des photos pendant qqs temps :-D

Tiens d'ailleurs, en voilà une série :p

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C'est "mieux" comme clichés, mais je n'ai pas photoshop sous la main, donc désolé pour le bruit numérique... :(

Enfin c'est deja plus visible que la série d'hier :-D

Ben
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Gordon Shumway
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Message par Gordon Shumway »

en revoyant les photos, j'en viens à me demander de l'aileron TRD like... c'est toujours dans les cartons ou tu as laché l'affaire?
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dabeny
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Message par dabeny »

Gordon Shumway a écrit :en revoyant les photos, j'en viens à me demander de l'aileron TRD like... c'est toujours dans les cartons ou tu as laché l'affaire?

C'est toujours dans la liste, aileron SpoilerDepot et feux arrières 2003, pour finnir la partie esthétique :)
ImageImageImage
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arnaud39
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Message par arnaud39 »

et franchement le diffuseur avec les sortie d'echappement c'est magnifique il es vraiment trop classe ce pc
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arnaud39
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Message par arnaud39 »

dabeny a écrit : Image

Ben
sa lui fais vraiment une sacré gueule :wink: en tout cas moi j'adore
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karlus972
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Message par karlus972 »

Vraiment tres beau ce MR!
Sinon Dab,

- Tu comptes garder le HT tout le temps ou tu le vires pour l'ete?
- Niveau isolation du bruit avec le HT ca ne te changes pas trop?
- Tu as retire les spacers? sur la photo de ta signature et la derniere du MR avec le kit monte, on dirait que les roues ne ressortent pas autant....
- Le bruit du C1 n'a pas ete modifie avec les embouts Porsche?

En tout cas ce qui est le plus bluffant c'est la finition. Ca ne fait pas rajoute, ca fait "normal" quoi.....bravo! :-)

PS> sorry pour les accents :?
dabeny
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Message par dabeny »

karlus972 a écrit :Vraiment tres beau ce MR!
Sinon Dab,

- Tu comptes garder le HT tout le temps ou tu le vires pour l'ete?
- Niveau isolation du bruit avec le HT ca ne te changes pas trop?
- Tu as retire les spacers? sur la photo de ta signature et la derniere du MR avec le kit monte, on dirait que les roues ne ressortent pas autant....
- Le bruit du C1 n'a pas ete modifie avec les embouts Porsche?

En tout cas ce qui est le plus bluffant c'est la finition. Ca ne fait pas rajoute, ca fait "normal" quoi.....bravo! :-)

PS> sorry pour les accents :?
-Le HT je le virerai surement en juillet/aout, mais je kife tellement que c'est pas dit... :-D j'ai tjs revendiqué avoir acheté un MR, pour son chassis et sa philosophie, le fait que se soit un cab pour moi, ça n'a pas vraiment d'importantce :-D (je sais....)
-Isolation un poil mieux, mais le C-one s'entend tjs aussi bien :p par contre y'a plus aucun bruit d'air ca c'est top !
-J'ai tjs mes spacers de 10 mais comme tout ce qui entoure les roues à été elargi, bah ca ressort plus :p c'est plus "naturel" comme ça je trouve, tout s'ajuste au 1/2cm prés :)
-Le bruit à effectivement changé, maintenant c'est plus "rond", plus sourd, superbe en tout cas, ca fait moins agressif, plus classieux :)

J'en parlai ce matin avec Die et Cyril, mon but, c'etait vraiment de rajouter de l'agressivité au MR, sans dénaturer les lignes originels. Pour moi, je n'aurais pas trouvé "choquant" de trouver un MR comme ça en concession, dans une série limité, et c'etait vraiment le but principal, du Tuning certes, mais un tuning simple, qui respecte au maximum la philosophie d'origine. Je pense avoir réussi, même si certains trouverons surement que c'est un sacrilège :p

Ben
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