Journée Montage MRSP : Dimanche 1er Juillet à LINAS (91)
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
- Dieamond
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taiiiiiiiiiiiiin la journee de oufor, j'suis defonce >_<
merci a la maman de David pour l'organisation, au top
merci au degripant, merci a trd pour les gants de mecano qui font que mes mains ne sont ruinees qu'a 50%, merci a lonewolf pour son aide et les brochettes, merci a cow_boo pour ses fesses et pour nous faire toujours bien rire, a erik pour le transport des pieces dans sa Corolla Verso TS, et bien sur merci a David pour avoir eu l'idee de cette journee !!
on a donc monte :
- 2 Admi PPE
- un pot C-One
- un coll et un cata PPE
- un pot TTE
- 3 SB Kakimoto
- des inserts arrieres 2003
- 4 bougies TRD
- des barres anti rapprochement av + ar C-One
en quelque chose comme 8h
j'l'ai dit que j'etais mort ? ouais ? c bon ^^
merci a la maman de David pour l'organisation, au top
merci au degripant, merci a trd pour les gants de mecano qui font que mes mains ne sont ruinees qu'a 50%, merci a lonewolf pour son aide et les brochettes, merci a cow_boo pour ses fesses et pour nous faire toujours bien rire, a erik pour le transport des pieces dans sa Corolla Verso TS, et bien sur merci a David pour avoir eu l'idee de cette journee !!
on a donc monte :
- 2 Admi PPE
- un pot C-One
- un coll et un cata PPE
- un pot TTE
- 3 SB Kakimoto
- des inserts arrieres 2003
- 4 bougies TRD
- des barres anti rapprochement av + ar C-One
en quelque chose comme 8h
j'l'ai dit que j'etais mort ? ouais ? c bon ^^
Modifié en dernier par Dieamond le 01 juil. 2007 22:18, modifié 1 fois.
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
- cow_boo
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Ouais, moi aussi je suis mort !
Super journée, très bien organisée par David. Merci à sa maman pour l'excellent accueil et le très bon repas :smt023
Je suis content, je suis content, je suis content
J'adoooorrrreeee le pot C-One :-D
Une bonne journée de mécanique qui s'est déroulé dans la bonne humeur. Merci à ERIC de m'avoir prêter sa Corolla TS pour le transport des pièces. Merci aussi à Die qu'on a bien fait bosser :-D
Allez, ce soir je vais pas me faire vieux.
Super journée, très bien organisée par David. Merci à sa maman pour l'excellent accueil et le très bon repas :smt023
Je suis content, je suis content, je suis content

Une bonne journée de mécanique qui s'est déroulé dans la bonne humeur. Merci à ERIC de m'avoir prêter sa Corolla TS pour le transport des pièces. Merci aussi à Die qu'on a bien fait bosser :-D
Allez, ce soir je vais pas me faire vieux.
JE VIENS A PEINE DE RENTRER !!! en partant à 8h30...
J'AI PAS PU RENTRER DIRECT !!! TROP FORT LE FULL PPE !!!!!!!!!!!!!
Je suis aux anges, jamais une prépa m'a donné autant de plaisir la caisse est transfigurée, j'ai l'impression d'avoir changer le moteur tellement il prend bien les tours !
Je ne vous cache pas que avant j'étais un peut décu du moteur du MR, pas pour les perfs car j'ai pas acheté ca pour faire des 1000m DA en 26s, mais pour les sensations.
Et la après le montage des pièces ca n'a rien a voir, mais alors je ne reconnais plus la MR, c'est un pied de ouf et en plus les perfs font un bon impressionnant en avant !!!
Du coup PERFORMANCE BOX POWWWAAAAAAAAAAAAA !!!
et effectivement j'en reviens pas :
0-100 : 7.4s (après 6 tentatives, la plus mauvaise en 7.7s)
400m DA : 15.5s
80-120 en 4 : 7.5s
80-120 en 5 : 13.5s (po terrible en très bas régime...)
D'origine sur Zeperfs :
0 à 100 : 8.4 s.
400m DA : 16.2 s.
80 à 120 en 4 : 10 s.
80 à 120 en 5 : 12.3 s.
Et encore avec le plein, les sac chargés d'outils, décapoté et le ventre plein de Merguez !!! :lol: :lol: :lol: :lol:
Je suis HEUREUX !! j'adore mon MR, et je vous remercie tous de m'avoir donné un coup de main et ne pas avoir lacher l'affaire meme dans les moments les plus désespérants... (genre casse de vis à 18h30...Casto qui ferme à 19h...)
J'ai hate de refaire des tests d'accel et de faire une soirée TEST pour s'amuser avec la perf box tous ensemble.
Au passage mon témoin injection s'est allumé...ca fait comme sur ma Celica...ca n'empèche pas de marcher fort mais bon faut quand meme que je regarde ce que c'est...
Et j'ai une tole qui vibre a l'arriere...pas l'admi a première vue...a voir...mais rien de grave.
Voila je vous laisse je vais manger avec ma petite femme :heart:
J'AI PAS PU RENTRER DIRECT !!! TROP FORT LE FULL PPE !!!!!!!!!!!!!
Je suis aux anges, jamais une prépa m'a donné autant de plaisir la caisse est transfigurée, j'ai l'impression d'avoir changer le moteur tellement il prend bien les tours !
Je ne vous cache pas que avant j'étais un peut décu du moteur du MR, pas pour les perfs car j'ai pas acheté ca pour faire des 1000m DA en 26s, mais pour les sensations.
Et la après le montage des pièces ca n'a rien a voir, mais alors je ne reconnais plus la MR, c'est un pied de ouf et en plus les perfs font un bon impressionnant en avant !!!
Du coup PERFORMANCE BOX POWWWAAAAAAAAAAAAA !!!
et effectivement j'en reviens pas :
0-100 : 7.4s (après 6 tentatives, la plus mauvaise en 7.7s)
400m DA : 15.5s
80-120 en 4 : 7.5s
80-120 en 5 : 13.5s (po terrible en très bas régime...)
D'origine sur Zeperfs :
0 à 100 : 8.4 s.
400m DA : 16.2 s.
80 à 120 en 4 : 10 s.
80 à 120 en 5 : 12.3 s.
Et encore avec le plein, les sac chargés d'outils, décapoté et le ventre plein de Merguez !!! :lol: :lol: :lol: :lol:
Je suis HEUREUX !! j'adore mon MR, et je vous remercie tous de m'avoir donné un coup de main et ne pas avoir lacher l'affaire meme dans les moments les plus désespérants... (genre casse de vis à 18h30...Casto qui ferme à 19h...)
J'ai hate de refaire des tests d'accel et de faire une soirée TEST pour s'amuser avec la perf box tous ensemble.
Au passage mon témoin injection s'est allumé...ca fait comme sur ma Celica...ca n'empèche pas de marcher fort mais bon faut quand meme que je regarde ce que c'est...
Et j'ai une tole qui vibre a l'arriere...pas l'admi a première vue...a voir...mais rien de grave.
Voila je vous laisse je vais manger avec ma petite femme :heart:
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Tu donneras le code erreur, surement un soucis de cablage PPE[ david ] a écrit : Au passage mon témoin injection s'est allumé...ca fait comme sur ma Celica...ca n'empèche pas de marcher fort mais bon faut quand meme que je regarde ce que c'est...
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Yep !!Dieamond a écrit :Tu donneras le code erreur, surement un soucis de cablage PPE[ david ] a écrit : Au passage mon témoin injection s'est allumé...ca fait comme sur ma Celica...ca n'empèche pas de marcher fort mais bon faut quand meme que je regarde ce que c'est...
heuuuu question con je fais comment pour connaitre le code erreur ? je dois aller chez TOY ? :?
- Dieamond
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oui c mieux
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Au fait j'avais oublié un truc !!!
LE BRUIT EST PHENOMENAL !!!! tu avais raison Die, ca fait Porsche comme sonorité !!
J'ai pas du tout l'impression d'avoir un 4cyl d'Avensis de 140cv :lol: :lol: :lol:
Vivement Mercredi 11 que je vous fasse écouter ca !! Meme si le 11 l'attrait de tous les regarde sera une certaine 2ZZ de ouf... :shock: :shock: :shock:
LE BRUIT EST PHENOMENAL !!!! tu avais raison Die, ca fait Porsche comme sonorité !!
J'ai pas du tout l'impression d'avoir un 4cyl d'Avensis de 140cv :lol: :lol: :lol:
Vivement Mercredi 11 que je vous fasse écouter ca !! Meme si le 11 l'attrait de tous les regarde sera une certaine 2ZZ de ouf... :shock: :shock: :shock:
Glop, tout a été dit mais j'en repasse une couche :
Merci dav pour ton accueil et merci surtout à ta maman pour sa gentillesse et son attention
Merci Die pour les conseils, les démonstrations de mécaniques et les réponses à mes questions de Newbee...
Un chouette WE entre mecs, barbecue, roteuses et mécanique : le vrai cliché mais ça fait un bien fou.
Merci dav pour ton accueil et merci surtout à ta maman pour sa gentillesse et son attention
Merci Die pour les conseils, les démonstrations de mécaniques et les réponses à mes questions de Newbee...
Un chouette WE entre mecs, barbecue, roteuses et mécanique : le vrai cliché mais ça fait un bien fou.
- RADA and dr RADA
- Sumo-Guez
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ouip
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