MRS-Passion.fr

UP!
Ce matin les mecs ont commencé a bosser sur ma voiture a 7h. Quand je suis arrivé, (vers 8.30) ils avaient déja mis la nouvelle boite. Elle sera terminée demain.

Pourquoi ca a cassé. A priori, j'ai forcé une vitesse alors que je n'avais pas suffisemment débrayé, et ca a cassé. Il m'a montré les morceaux de métal...... :? pas joli.
Donc rien a voir avec le shortshifter. Enfin si. Disons que vue que le stick est plus court tu shift un peu plus vite, et mes pieds n'ont pas du etre assez coordonés. Dans l'absolu, c'est pas le shortshifter qui a causé la casse de la boite et donc de l'embrayage......

Il n'ont pas eu besoin de tomber le moteur completement. En fait, le moteur était accroché a 3 barres en métal qui étaient fixées au niveau du capot moteur.
Bref, le moteur était "rabaissé", mais pas du tout sorti du compartiment.

Sinon.......
JE PRENDS MA VOITURE DEMAIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'y crois à moitié le coup du passage de vitesses rageur.
Les doutes viennent du fait que ta boite faisait un bruit pas catholique (Si tu est animiste je t'expliquerai)

ouais ca me parait étrange aussi, mais il ne voit pas d'autre explication en fait.....
quelles sont les hypotheses?

fatique du métal, problème de lubrification, roulement hs.

ah ok......je poste les tofs soon

arghhh j'ai oublié mon cable USB........ :? :? ce sera pour plus tard alors

Tu peu mettre des tof de la "pendaison du moteur aussi stp?

Et encore mieu leur demander la procédure pour déposer la boite :roll:

Il parle l'allemand comme une vache espagnole le Karlus....
Je te dis pas le mode d'emploi du démontage ..... :lol:

Le moteur n'était pas "pendu" en fait. Il était dans son compartiment, mais soutenu par un treuil fixé au niveau du capot moteur. Vu qu'il n'etait pas sorti de son bloc, je n'ai pas vu l'intéret de faire une photo.

Quand a la procédure, je vais lui demander demain. Je serais avec ma copine, la traduction sera beaucoup plus fiable :oops:

RADA and dr RADA a écrit :Il parle l'allemand comme une vache espagnole le Karlus....
Je te dis pas le mode d'emploi du démontage ..... :lol:

Rada du bist eine chauve man, und du mich enquiquine sehr viel!! :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol:

Voila ca y est, j'ai recupere mon MR!!!!!
J'avais le rire du joker tout le long jusqu'a la station pour le laver!!!

Nouvelle boite nouvelle embrayage, un pur bonheur. La boite a 20000 km, l'embrayage est neuf, et un nouveau MAF aussi.
Rien a voir avec avant. Au demarrage, elle bondit carrement, alors qu'il y a 2 mois je manquais de caler.
La pedale d'embrayage est tres molle, mais tres confortable......
Bref je suis content.

Quand je suis alle la recuperer, le chef d'atelier avait un torticolis :shock: et on n'a pas trop bavasse, donc pas d'explications pour montage et blablabla :?
Voila donc une histoire qui se termine bien, ou finalement j'ai paye 1700 euros de moins que si j'avais pris du neuf de chez neuf :wink:

Il m'a remonte le shift d'origine. Pour l'instant tout va bien!

Merci Rada et Die pour conseils et bons plans :wink:
Merci a Marcus (generation 25 sur mymr2.de - forum allemand) qui m'a aide avec le garage toy
Merci a tout le monde ici qui m'a super bien conseille et soutenu :wink:

tain j'ai l'impression d'etre aux oscars!!


Et hop :wink:

Super content pour toi !
Toujours un bonheur de récupérer sa caisse après plusieurs semaines sans

Ah Biennnnnnnnnnnn

Tu vas pouvoir savourer la demi finale cheveux au vent! :lol:

YES!