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Donc c'est normal.

Je n'ai pas de climatisation et je n'avais qu'un seul ventilateur et un seul relai.

Et au final, le relais ferme le circuit quand tu lui appliques la commande?
Le ventilateur se met en marche quand tu l'alimente directement?
...

je n'ai pas encore testé, c'est pour ça que j'aimerai savoir quel relais est celui du ventilo, sur le forum j'ai pu lire que c'était les 2 tout en haut mais à voir ce qui est écrit sur mon couvercle ce n'est pas ça, pourrait tu m'indiquer par rapport à la photos lequel est le relais de ventilo ??? en tout cas merci beaucoup

C'est le seul relai que tu as. FAN n°11

ok merci, donc cet aprem j'ai testé le ventilo et le relais, tous 2 fonctionnent, il reste la sonde de temperature mais ou est elle et y en a t il plusieurs? merci
ps: le radiateur chauffe bien et les durites sont chaude à l'entrée et à la sortie du radiateur donc je ne pense pas que ce soit le carlostat.

Quand tu es face au moteur à l'arrière du véhicule, le capteur de température du liquide de refroidissement est sur le côté gauche.
Quasiment en face du branchement du débitmètre et un peu en arrière de la sortie d'eau de la culasse.

Je vais tenter de trouver une photo

ok merci, j'ai commandé la sonde et on verra. Si c'est pas ça jvois vraiment pas ce que ça pourrait etre ...

Tu as mesuré la résistance à ses bornes pour voir si elle est HS?

j'avais pas de multimètre sous la main et vu le prix de la sonde j'ai préféré commander de suite. On verra quand je la monterai si c'est pas ça à part un soucis dans le faisceau jvois pas.

Bon entre Oscaro qui galère à envoyer ses commandes et mes vacances je n'ai toujours pas monter la sonde T°, en attendant j'ai branché le ventilo en direct histoire de rouler sans crainte, je monte ça cette semaine et j'espère que ça règlera ce problème de ventilo qui ne déclenche pas.

il y a quelques semaines oscaro m'a fait attendre 2 semaines pour une sonde pour au final me dire qu'il me remboursait car il n'en avait pas :smt017
ça merdouille un peu on dirait...

warzi62 a écrit :Bon entre Oscaro qui galère à envoyer ses commandes et mes vacances je n'ai toujours pas monter la sonde T°, en attendant j'ai branché le ventilo en direct histoire de rouler sans crainte, je monte ça cette semaine et j'espère que ça règlera ce problème de ventilo qui ne déclenche pas.

branche un fil depuis le relais vers l'habitacle un fil que tu puisse le declencher quand tu veux

Aujourd'hui j'ai changé la sonde de température du LDR sur le bloc moteur et miracle mon ventilateur re-déclenche normalement lorsque la température atteint environ la moitié du mano donc impeccable par contre pour la purge c'est un peu la merde, là j'ai mis 10L de liquide de refroidissement et toujours pas de chaleur par le chauffage intérieur, le circuit se fait bien les durites radiateur sont chaudes celle qui va vers l'habitacle aussi donc on verra bien demain car là à minuit en train de bricoler ça devenait un peu soulant.
PS : la capacité du circuit de refroidissement c'est bien entre 10 et 11 litres ???

Il me semble avoir lu 10.4L

Exact, mais il en reste dans ton bloc