Bizarrerie électrique/électronique

[MRiste 400%]

Pourquoi est ce que tu charges une batterie neuve?

On m'a toujours dit qu'une batterie neuve n'était pas chargée à 100% et qu'il fallait mieux la charger un peu avant de la monter, pour améliorer sa durée de vie. Après, j'en sais rien, c'est des manies de vieux probablement lol

Oui, mais l'alternateur se chargera comme un grand de cette étape.

D'où le conseil de faire un trajet dans les tours quand on installe une batterie


@ Dace, identique a celle du MR stock. Donc dans les 45AH il me semble.

[milosavljevicm]

Comme ça, intuitivement ce qui est sûr est que tu l'accueilles avec un coup de chaud du chargeur dans la tête.
Ce que je comprends moins c'est qu'une fois montée, elle se chargera direct par l'alternateur, des ralenti a froids à 1500.
Du coup quelle différence entre la charger au chargeur (violent) et normal a bas courant par l’alternateur sur la voiture (avec le contrôle du calculateur)...

[tatieu]

La batterie est bien une 45Ah.

Pour ce qui est de la chargée, c'est vrai que ça semble logique ce que vous dites. Maintenant c'est trop tard, mais je saurais pour la prochaine fois. Mon père l'a toujours fait, c'est pour cette raison que j'ai fait pareil mais ça a du évolué aussi et le besoin peut-être à une époque n'est probablement plus aujourd'hui.

[fkl91]

Avec du retard 11.9V la batterie est fatigué/HS, 12V c'est vraiment pas terrible

Bonne nouvelle l'alternateur marche bien :-D

[tatieu]

J'ai donc installé la nouvelle batterie, seulement mon histoire de fermeture centralisée n'est pas résolue...

Si je ferme la voiture directement après en être descendue, elle se ferme, si j'attends un peu, c'est mort, faut que je mette la clé dans la serrure pour la fermer...

Je suppose que le capteur merdouille mais... il est bien dans la portière gauche ?

[milosavljevicm]

Il ne serait pas censé avoir une source autonome ce truc? De type une pile?

[tatieu]

Il ne serait pas censé avoir une source autonome ce truc? De type une pile?

Si ce n'était qu'une pile à changer, ce serait top !

[chrisoups]

Il ne serait pas censé avoir une source autonome ce truc? De type une pile?

Si ce n'était qu'une pile à changer, ce serait top !

as tu changé la pile de ta clé déja pour voir ?

[milosavljevicm]

Je dis une bêtise car la voiture ne devrait pas s’ouvrir si la batterie est coupé.

+1 avec Christophe

[tatieu]

as tu changé la pile de ta clé déja pour voir ?

Je l'avais fait sur mon autre clé et ça merdait toujours, de là j'avais pris l'autre clé (celle que j'utilise actuellement) et ça fonctionnait. le voyant rouge s'allume quand j'appui sur les boutons, c'est que ça fonctionne au niveau de la clé, non ?

[chrisoups]

as tu changé la pile de ta clé déja pour voir ?

Je l'avais fait sur mon autre clé et ça merdait toujours, de là j'avais pris l'autre clé (celle que j'utilise actuellement) et ça fonctionnait. le voyant rouge s'allume quand j'appui sur les boutons, c'est que ça fonctionne au niveau de la clé, non ?

moi quand ma pile etait morte ça s'allumait mais plus au bout de 2 ou trois appuis.
pour être sur j'essayerai une pile neuve quand même c'est pas pour ce que ça coute, au moins cette cause sera écartée.

[fkl91]

T'attends combien de temps?

C'est peut être normal, faudrait que quelqu'un test sur sa mr

[tatieu]

J'vais commencer par la pile avant de tout démonter, c'est pas le prix d'une pile

[tatieu]

Changement de pile effectué ! Des quelques tests que j'ai fait ce soir, ça fonctionne. A voir si c'est du bol où si ce n'était que ça... ce serait cool

[tatieu]

Apparemment, le problème semble résolu. C'était donc un changement de batterie ainsi qu'un changement de pile de clé.

Merci beaucoup :prayer: