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Ouai sauf qu'il m'a clairement dis qu'il ne descendrait pas plus bas pour le prix et que 12'000 c'était un minimum ...

c est cher alors !

Je trouve le prix plutôt bien placé par rapport aux autres annonces suisses...

Pour avoir moins cher, tu te retrouves tout de suite avec des MR de 90/100Mkm et plus...

J'ai envie de dire, si elle te plait et qu'elle est propre, prends là :wink:

Des MR de 2000 avec 50mKm ça se fait rare.

Bon alors le proprio est d'accord de baisser le prix mais il enlèverait le hardtop plus un arceau...

Bref beaucoup trop cher pour une de 2000...

Du coup je me demande si je n'est pas meilleur tant d'en acheter une un peu moins cher avec 100'000 km ou un peu plus, qu'en pensez-vous. Niveau entretient y'a beaucoup de chose à faire après 100'000 km ?

En admettant que le moteur ne sur-consomme pas d'huile, non l'entretien après les 100 000 est équivalent à une voiture classique. Voire moins cher puisque tu t'épargnes un billet de 700€ sur le kit distri.

Par contre si l'embrayage n'est pas fait, tu vas devoir y passer.
Les trains (bielletes de susp et direction, rotules ect) s'usent à une allure très raisonnable.

Ce n'est pas un véhicule qui te coûtera cher s'il est bien entretenu et s'il ne consomme pas déjà de l'huile

et rien ne dit que son moteur soit en pleine forme meme avec peu de KM ... il va mettre du temps avant de la vendre a ce prix je mettraispresque un billet la dessus ... :twisted:

Pas de piste, entretien régulier et peu de kilomètres. Si c'était vrai pourquoi est ce que le marché de l'occasion existe encore?

Micha, c'est l'offre et la demande qui va determiner le prix cependant au dela du prix il faut aussi que la prestation soit cohérente .... quid des pneus freins plaquettes, du type d'huile du changement de tous les liquides et de l entretien au journalier si tout est ok cela peut justiifer un prix :shock:

Je faisais référence à cette partie :

jeanbaptistef a écrit :et rien ne dit que son moteur soit en pleine forme même avec peu de KM ...

ouais qui te dis que le type n " ouvre "pas pas sur la route ?

dans tous les cas, ouvrir sur la route ne se compare pas a du circuit.
sur circuit ton moteur n'arrete pas pendant 20 ou 30 minutes, les freins ramassent et les silentblocks aussi

j'ai achete mon speedy a 18000km, le proprietaire roulait sur route, sur le sec uniquement, sans depasser les 5000 tours
alors oui les fluides etaient merdiques, le liquide de frein plus noir que le café du matin, les plaquettes pas adaptées à la piste...
mais quand j'ai commencé a le demonter pour le preparer, je t'assure que la caisse etait vraiment comme neuve !!
Regarde sur la page de mon speedy, on peut voir que tout est comme neuf et tout propre

le jour et la nuit avec mon Exige

Tu te bases sur le marché francais JB pour dire que ce MR est cher ou le suisse?

Parce que même en comparant avec la France, si l'entretien est fait, ct ok et aucun frais a prévoir, 9800€ pour ce kilométrage + un hard top, ça ne me choque pas...

Sur le marché Suisse ^^, bref de toute façon le gars ne veut pas baisser le prix donc voilà...

J'ai vu qu'il y avait pas mal de problème avec les modèles de 2000-2001 pour les précatalyseurs.
Comment faire pour vérifié ça le jour de l'achat sans devoir tout démonter ?

Tu peux pas savoir a moins de prendre les compressions ou regarder l'état de la céramique!

prendre les compression vas êtres difficile!

Alors :
Tu prend une clef plate de 22 et une lampe de poche et tu démonte et regarde ! ou tu fait démonter par le proprio les sondes lambdas du collecteur et tu sera fixé

Tu lui dit la vérité que tu connais la faiblesse de ces moteurs avant 2003 et que tu veux vérifier que la céramique n'est pas partie dans le bloc! tu lui dit que tu es fortement intéressé mais vu le prix du véhicule tu veux t'en assuré ( normal pour tous clients... )

C'est une opération qui prend même pas 5 min et qui fait économiser bien des sous...

Ok c'est noté merci :-)

Une de 2000 avec 127'000 km qui a l'air en bonne état vous en pensez quoi ?

http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 9&fcid=113

J'ai eu le propriétaire au téléphone le précata a été vider , elle ne consommme pas spécialement trop d'huile elle est très propre sauf que apparamment elle à été grifée mais ça serait ratrapable avec un bon coup de polish.