TRD vs Ebay

hv21 · Message par **hv21** » 07 sept. 2005 09:06

C'est une question d'habitude, j'suis très confort avec mon manche!

machistador · Message par **machistador** » 07 sept. 2005 09:11

+1
ca va deraper... :lol:

Message par **karlus972** » 07 sept. 2005 09:37

Comme dit plus haut, j'ai constaté une différence radicale entre le shortshifter TRD et le stock, et ce des la premiere prise en main.
Je pense meme scier le levier de 3-4 cm pour qu'il soit un peu plus court.... :wink:
Un des allemands l'a fait sur le sien et niveau look, c'est super chouette......inattendu quoi 8)

ron@n.alt · Message par **ron@n.alt** » 07 sept. 2005 09:57

pour ma part j'ai chopé un QS TRD sur ebay... ça c'est du compromis!!!!

ben · Message par **ben** » 07 sept. 2005 11:38

moi aussi j'ai un shortshifter EBAY... :wink:
j'en suis vachement content :wink: ça me convient pour ce que je fait..
que de la ballade (pas de circuit ext..)

franky · Message par **franky** » 07 sept. 2005 12:04

c koi la course d'origine du levier??? car la mienne me semble bien courte.. env 3 cms. peur etre que l'ancien proprio a deja monté quelque chose........

Message par **dabeny** » 07 sept. 2005 12:38

franky a écrit :c koi la course d'origine du levier??? car la mienne me semble bien courte.. env 3 cms. peur etre que l'ancien proprio a deja monté quelque chose........

En passant d'une 206 S16 au MR j'le trouvai court aussi, puis j'ai mis mon QS Ebay et c'est encore plus court

Message par **RADA and dr RADA** » 08 sept. 2005 09:17

M'en fout moi je préfère de loin le contact de ma main droite sur le galbe de la cuisse de ma passagère....

Un MR c'est fait pour ça aussi non ? :lol: :lol:

Message par **karlus972** » 08 sept. 2005 10:52

RADA and dr RADA a écrit :M'en fout moi je préfère de loin le contact de ma main droite sur le galbe de la cuisse de ma passagère....

Un MR c'est fait pour ça aussi non ? :lol: :lol:

oui mais ca marche pas en hiver.......la cuisse est gainée d'un jean.... donc bon :?

turlut · Message par **turlut** » 08 sept. 2005 11:11

karlus972 a écrit :
RADA and dr RADA a écrit :M'en fout moi je préfère de loin le contact de ma main droite sur le galbe de la cuisse de ma passagère....

Un MR c'est fait pour ça aussi non ? :lol: :lol:
oui mais ca marche pas en hiver.......la cuisse est gainée d'un jean.... donc bon :?

pas ici :lol: :lol: il y a de la cuisse, meme en hiver

dreambackup · Message par **dreambackup** » 08 sept. 2005 11:16

RADA and dr RADA a écrit :M'en fout moi je préfère de loin le contact de ma main droite sur le galbe de la cuisse de ma passagère....

Un MR c'est fait pour ça aussi non ? :lol: :lol:

vive le SMT :lol: (rétrograder avec le pouce gauche, ne pas retirer la main de la cuisse de la dame, la grande classe 8) )

neico · Message par **neico** » 08 sept. 2005 11:17

Non le mieux encore se poser en 5 eme bien tasser dans son siege et laisser faire la passagere

Ou

Ayant un trd ks, tarrive plus vite, donc tu "consomme" plus vite aussi :wink:

Message par **karlus972** » 08 sept. 2005 11:18

dreambackup a écrit : (rétrograder avec le pouce gauche, ne pas retirer la main de la cuisse de la dame, la grande classe 8) )

C'est moi ou y a un truc qui cloche!!??
:shock: :shock: :shock: :shock:

dreambackup · Message par **dreambackup** » 08 sept. 2005 12:49

ben j'crois pas. c'est quoi qui te pose problème? rétrograder? t'as raison, ça ne se fait pas! alors, passer le rapport supérieur avec l'index gauche :lol: (aucun sous entendu là non plus!)

Message par **Cyril** » 08 sept. 2005 13:09

Ha mais c'est tout a gauche le SMT? :shock:
J'croyais qu'on montait à droite et baisser à gauche :roll: